面接・00代の大阪市域の現役乗務員の男性を面接しました・・9月16日・金曜日

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KAZ
「 ・・・。 」

彼は、大阪市域の中堅タクシー会社で働く現役の乗務員。

2021年の初め頃に会社見学に来た人。

あれから、1年半、彼からLINEが来た、

、そちらで働きたいので、面接して欲しいです。

現在の中堅タクシー会社で、

売り上げ上位のミリオンドライバーである彼が、

ウチの会社への移籍を希望し、、

2年縛りが解けたのを機に決意を固めた。

移籍したい主な理由を聞いてみると、

、迎車料金ストレス、、

彼が働く大阪市域の中堅タクシー会社は、

アプリ迎車料金を徴収していない。

今どき、迎車料金無料とか、

実質的に迎車料金を貰い難いスリップメーターとか、

その経営感覚がおかしいと思うのって、俺だけ?

迎車料金が無料ってのは、

5キロお迎えで、待たされた挙句に、ワンメーター、、

しかも、客層は、迎車料金を払いたくない人達、、

効率が悪くて、上らない売り上げ、

独特の客層ばかり乗せて、折れる心、、

強いストレスと、引き換えの売り上げ、、

俺らがやってる、

ストレスの少ない天国みたいなタクシー営業とは、

全く、真逆の地獄のタクシー営業やね。

迎車料金無料とか、

実質的に貰い難いスリップメーターとか、

現場の現実を見ない経営者の皆さん、、

もうちょっと現実を良く見て、

乗務員の気持ちを考えておくれやす。

ほんで、迎車料金もらえてない乗務員さん達へ、

迎車料金なしで、ミリオン上げてるドライバーなら、

迎車料金ありで、年収が70万ぐらい増える。

迎車料金なしの方が稼げるとか言われてるアナタ。

可哀そうに、、会社に騙されてるよぉー!。

KAZ
「 ・・・。 」




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