前半6時間で心が折れてマジでお家に帰った緊急事態宣言の火曜日・・・・・4月7日・火曜日・648乗務目、

前半6時間で心が折れてマジでお家に帰った緊急事態宣言の火曜日・・・・・4月7日・火曜日・648乗務目、

KAZ
「 ・・・。 」

新たな段階

◆ 大阪のタクシー営業は、壊滅的な段階に入ったのか?

動かない空車行列の中で不安に襲われる、待ちドライバー。

当てもなく彷徨い疲労が蓄積する、流しドライバー。

労働に見合わない売り上げが、ストレスとなっていく。

不安と疲労とストレスが交錯し、仄暗い闇の中へと導かれるのか。

◆ 人影の無い夜の街を彷徨う夜勤に見切りを付けて、昼勤にシフト変更する者もでてきた。

もはや、根性論では解決できない段階に入った。

大風呂敷を広げた給付金さえ、貰えるかどうか判らない。

◆ 税金の査定月を襲う国民の収入減は、国の税収減へと繋がっていく。

間違いなく激減する税収を直視する事なく、安倍政権によって給付金を一部の人にだけ、ばら撒く計画が着々と進む。

なんで、一部の人だけやねん。

コロナショックによる株価の下落で、年金も消えていくし、、

せめて、給付金だけでも、平等に貰えんやろか。

まじで、

夜勤ー595

◆ 16時20分の出庫。

Uberで、波除から、御堂筋道頓堀。

土佐堀2から、天六。

◆ スタートから、1時間経過、、2組、税抜き、3470円。

DiDi で、長柄西から、扇町。

豊崎から、船大工イン。

◆ スタートから、2時間経過、、4組、税抜き、5490円。

DiDi で、江之子島から、千島。

◆ スタートから、3時間経過、、5組、税抜き、7370円。

Uberで、鷺州から、兎我野。

◆ スタートから、4時間経過、、6組、税抜き、9040円。

DiDi で、野田駅から、高見。

◆ スタートから、5時間経過、、7組、税抜き、10120円。

高見から、1時間の空振りで前半が終了、、、

◆ スタートから、6時間経過、、7組、税抜き、10120円。

あ、、、アカン、

頼みの綱の、のDiDi が、鳴らん、、

Uberも、鳴らん、、、

人も、居らん、、

どないせぇーちゅうねん。

後半戦

◆ 朝までのあと6時間を戦う気力が湧いてこーへん、、

始発まで、心が持てへん、、

もう、帰ろう、、

電車あるうちに、帰ろう。

一度、心を整えて、

もうちょい、早く出庫しよ。

今日の夜勤の売り上げ

◆ 約 6時間乗務

◆ 実走行距離・73キロ 。高速引き加算ナシ

◆ 今日の売り上げは、7組で、( 税込・11130円 )( 税抜き・10120円 )

◆ ( 税抜き累計・411820円・12日分 )( 税抜き売り上げ平均・34318円/日 )

チップは、0件で、0円。( 2020年・チップ貯金=26500円 )

自腹高速代・▲0円。( 2020年・高速代累計=▲12200円)

KAZ
「 ・・。 」




日々の生活にhappyをプラスする|ハピタス 日々の生活にhappyをプラスする|ハピタス日々の生活にhappyをプラスする|ハピタス