最低賃金を下回る売り上げの日は時短乗務するべきと悟った水曜日・・・・・4月8日・水曜日・649乗務目、

最低賃金を下回る売り上げの日は時短乗務するべきと悟った水曜日・・・・・4月8日・水曜日・649乗務目、

KAZ
「 ・・・。 」

現実

◆ まさかこんな日がくるとは思わんかった。

新人の頃から、

最後まで諦めないタクシー営業を理念としてきた。

ところが、

土曜日と、昨日の火曜日、

前半で、心が折れて、帰宅した。

その2日とも、約6時間、1万ほどで、終わった。

◆ どんなに暇な日でも、税抜き3万を割り込まないように立ち回ってきた。

それやのに、2万を大きく割り込んだ、1万ほどで、終わった。

付け待ちだけで稼いできた得意のタクシー営業は通じなくなり、

配車アプリをゲットする為の立ち回りがメインになってる。

これは、夢か、現実か、、

◆ 朝、目が覚めて、

今、会社に向かう電車の中で、

車窓から差し込む朝日を浴びながらブログを書いてる。

これは間違いなく現実や。

現実と向き合い、

戦うしか、無い。

えいっ、えいっ、おーーうっ!

頑張るぜーーっと!

夜勤ー596

◆ 09時30分の出庫。

DiDi で、大淀中から、富国生命ビル。

◆ スタートから、1時間経過、、1組、税抜き、1300円。

DiDi で、九条から、福島4。

境川から、肥後橋。

◆ スタートから、2時間経過、、3組、税抜き、3830円。

汐見橋から、西心斎橋、ケタ。

◆ スタートから、3時間経過、、4組、税抜き、4470円。

北堀江から、新町、ケタ。

◆ スタートから、4時間経過、、5組、税抜き、6200円。

DiDi で、元町2から、西心斎橋。

◆ スタートから、5時間経過、、6組、税抜き、6130円。

DiDi で、福島6から、豊崎3。

日和橋から、西心斎橋。

◆ スタートから、6時間経過、、8組、税抜き、7850円。

兎に角、人が居てないし、車も少ない。

配車アプリも、なかなか鳴らない。

厳しい、、、

後半戦

◆ 福島西から、東通り、ケタ。

DiDi で、南堀江から、江戸堀。

境川から、汐見橋。

DiDi で、九条南から、南船場。

本町2から、南堀江。

◆ まだ時間は有るけど、売り上げが最低賃金を割り込んでる。

粘っても乗せれる可能性も低いし、、

潮時やな、、、

今日は、これぐらいで終わりにしよ。

明日は、休み。

しっかりと身体を休めて、脳を回転させよう!

今日の夜勤の売り上げ

◆ 約 9時間乗務

◆ 実走行距離・114キロ 。高速引き加算ナシ

◆ 今日の売り上げは、13組で、( 税込・14750円 )( 税抜き・13410円 )

◆ ( 税抜き累計・425230円・13日分 )( 税抜き売り上げ平均・35436円/日 )

チップは、1件で、50円。( 2020年・チップ貯金=26550円 )

自腹高速代・▲0円。( 2020年・高速代累計=▲12200円)

KAZ
「 ・・。 」




日々の生活にhappyをプラスする|ハピタス 日々の生活にhappyをプラスする|ハピタス日々の生活にhappyをプラスする|ハピタス