大阪国際女子マラソンの日に、タクシー営業が、どうなるかの忘備録。・・・1月28日・日曜日・101乗務目

2018-0128-なんばhips

大阪国際女子マラソンの日に、タクシー営業が、どうなるかの忘備録。・・・1月28日・日曜日・101乗務目

KAZ
「 どうなる?・・・。 」

少ない?

◆ 今日は、大阪国際女子マラソン。

昼勤務と隔日勤務のタクシードライバーは、休んでる人が多いやろうな。

夜勤も日曜日は、休む人が多いし、タクシーは、少なめかな?

エエ感じに繋がって、乗って貰えたらエエのになぁ。

逆に、恐ろしい程に、暇、やったりして、、。

日曜日は、タクシーが少ないから、のんびりと行こう。

まあ、いつも、のんびり、やけどね。

新人

◆ 今月が夜勤初月の新人の勢いが凄い。

今月から夜勤の新人ドライバーは、税抜き、43000円とか、上げてくる。

510円タクシーで、43000円は、ハードル高いからなぁ。

暇な、1月やのに、ガッツ、あるなぁ。

◆ 皆んな、このブログを、付け待ち時間とかに、読んでくれてる。

更新が遅れてたら、心配もしてくれる。

睡眠を最優先してるから、更新時間は、まちまちになるねん。

皆んなで、良い意味での競争をして、無理はせず、安定して稼いでいこうな!

夜勤ー47

◆ 18時00分の出庫。

会社に着いて事務所で聞いたら、昼勤務は軒並み3万円オーバーで帰って来てるらしい。

皆んな、ほぼ、一日中、数珠繋ぎで、お客様を乗せたみたい。

その、数珠繋ぎ、前半だけでも、KAZ号も便乗したい。

繋がる

◆ 最初から、良い感じで繋がって、お客様を 乗せて、大阪の街を眺める。

あらぁ・・タクシー、少なっ。

お客様も少ないんやけど、タクシーは、尚、少ない。

夜勤のタクシーが、まだ、出揃ってないから、一層、少ない。

◆ 会社出て直ぐ、大正橋から、始まり。

短距離ばっかしやけど、ほぼ、数珠繋ぎ状態。

タクシー少ないから、ナンボでも、お客さんが居てる。

降ろした場所で、乗る、の繰り返し。

◆ 20時過ぎたら、チョット、繁華街にタクシーが増えてきた。

当然、繋ぎも悪くなってきた。

21時までの売り上げが、13組で、8690円。

◆ 繋ぎが悪くなった頃に、無線予約配車のアナウンス。

お客様は太融寺までのお迎えを御希望。

KAZ、その時、太融寺にて、お客様を降ろした直後。

タイミング、バッチリ、今日はツイてる。

今日は、ホンマに、トントン拍子。

◆ 太融寺から御影までの御予約の、お客様を降ろした時、11時30分。

0時までの売り上げが、21組で、19480円。

中々、ええ調子やがな、、。

◆ そやけど、、喜んでもいられへん。

日曜日は、3時までの勝負。

3時を過ぎたら、人が居なくなる。

こうゆう時に、チップ貯金を使う事にしたんやった。

セブンイレブンで、少し休憩してから、自腹高速で、ミナミへ・・。

さて、後半戦

◆ 0時30分、千日前に到着。

あれ、なんか、、空気が、変ってる。

タクシーは少ないのに、千日前に、空車行列が、出来てる。

実車タクシーが、あんまし、走ってない。

まだ、早いのに、宴が、、終わってる?

◆ 深夜とは思えない、短距離ばかりを、

なんとか繋いで、キタとミナミを、導かれるままに、タクシー営業。

結局、この日、2000円を超えたのは、無線予約配車の2軒のみ。

なんと、隔日勤務なみの、34組、に御乗車いただいた。

前半、21組、税抜き、19480円。

後半、13組、税抜き、15260円。

売り上げも、そのまんまの、比率で、終わった。

◆ マラソン大会の影響で、タクシー営業が、どのようになるのか?

この記事を忘備録として、来年、読み返して、参考にしよう。

今日も、日曜日トライアルの3000円は無事にゲッチュ。

嬉しい。

今日の夜勤の売り上げ

◆ 出庫・18時00分。 帰庫・5時25分(11時間25分勤務・内・休憩2時間 )

◆ 実走行距離・229キロ 。高速引き加算あり

◆ 今日の売り上げは、34組で、( 税込・37510円 )( 税抜き・34740円 )

◆ ( 税抜き累計・350370円・日分 )( 売り上げ平均・31852円/日 )

チップは、3件で、720円。( 2018年・チップ貯金=14340円 )

報奨金・3000円。( 2018年・報奨金貯金=12000円 )週1回

無事故手当・0円( 2018年・無事故貯金=0円 )月1回

自腹高速代・▲980円。( 2018年・高速代累計=▲2280円 )

KAZ
「 3000円・ゲッチュ・・・。 」




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