大阪グルメタクシー個別指導・側乗教習・・11月18日・土曜日

広芝町の交差点・タクシー付け待ち

大阪グルメタクシー個別指導・側乗教習・・11月18日・土曜日

KAZ
「 夜の側乗・・・。 」

夜タクシーの授業

◆ 明け番、十分に睡眠を取って、夕食は、家族で豆乳鍋。

身体が温まったところで、早めに出発。

◆ 今日は、大阪グルメタクシーの個別指導、側乗教習。

KAZが、グルメタクシーの助手席に乗せて貰った。

夜勤の事を、少しづつ覚えるのもエエけど、早期に全体像を掴む事で、売り上げも上げやすくなる。

経験値の少ない新米タクシードライバーには、より多くの情報が必要。

情報の数と量で、経験値の少なさを、穴埋めして、稼ぐ為の研修をして貰った。

効率よく稼ぐ

◆ 各、乗車ポイントのルールや付け方が判らへんかったら、消極的になってしまう。

消極的になったら、タクシーは、儲けられへん。

通常のタクシー営業をしながら、大阪グルメタクシーに色んな事を教わった。

◆ ウチの会社が得意にしている乗車ポイントは、いくつか決まっている。

どんな、ルールがあるのか?

何故、そこに付けるのか?

何時頃に、付けたらいいのか?

勝負する時の判断の仕方。

帰路ルートの選び方や判断基準。

◆ 判ったフリして乗務するより、判らん事は、素直に聞いて、キチンと教わったほうが効率よく稼げるはず。

時間と距離を有効に使う事で売り上げも上がる。

それぞれの乗車ポイントで、行き先にも特徴がある。

その特徴を生かす事で、時間も有効に使える。

確変タイムの、10分・20分・をいかに、有効に使うかで、売り上げも変わってくる。

曜日や時間による判断基準を教わると、迷わなくなるから、判断スピードも上がる。

特徴を生かす

◆ 自分のタクシー会社の特徴を生かした営業をする。

料金、無線予約、専用乗り場・・など。

タクシー会社には、それぞれに、様々な特徴がある。

ウチの会社の場合は、専用乗り場は無いから、料金が一番の特徴やな。

無線予約も、これから増えてくると、大きな特徴になっていく。

510円の行灯

◆ 昼の場合は、流していて、偶然に、御乗車いただく場合が殆ど。

昼のお客様は、510円とか、680円とか、そんな事は、全く関係なく、目の前に来たタクシーに乗る。

正直なところ、昼勤だけで言うと、他社のタクシーが羨ましく感じた事もある。

◆ 夜の場合は、違う。

流してる信号待ちでも、お客様のほうから、510円の行灯を見つけて、歩いてきてくれる。

隔日勤務の初日に、京橋で過去最高額・1万円超えのロングを引いた時も、お客様が、他の付け待ちタクシーを通り抜けて、信号待ちのKAZのタクシーまで、歩いて来てくれた。

それ以外にも、他の付け待ちタクシーを通り抜けて信号待ちで、御乗車いただいた、お客様が数組。

◆ 510円の行灯は、昼では無く、夜に、その威力を発揮する。

割り増し料金の時間帯に、遠くまで帰るお客様は、安いタクシーに乗りたい。

大阪グルメタクシー

◆ 7時間も一緒やったから、色んな話をした。

会社の今後の事とか、ホームページの事。

集客の為の、WEB戦略。

無線予約の獲得数の増やし方。

タクシーは新米やけど、WEB系は、俺の得意分野。

会社が儲かって、良くなるんやったら、協力する。

◆ 緩い話も、いっぱいしたな・・。

しっかし・・

谷やん・・キャラ・・面白ろすぎ。

俺が、夜勤になったら、一緒に、飲みにいこうな・・谷やん・・。

KAZ
「 夜タクシーの勉強、一応、完了・・・。 」




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タクシードライバーKAZ






4 件のコメント

  • 久しぶりに覗いたら隔勤されてたんですね。
    510円の行灯は夜は効果倍増ですから稼ぎやすくなりますし何よりも慣れたら身体は楽ですしね。
    僕は梅田や新地がメインですからどこかですれ違うかもしれません。
    お互い事故には気を付けて頑張りましょう。

    • Dさん、お久しぶりです。
      無事故無違反が一番大切ですね。
      Dさんも、体調管理に気を付けて頑張って下さい。

  • グルメタクシーって何ですか?
    ちなみに、私は先週土曜が明けで、日曜火曜まで休みで久しぶりの出勤が今です。
    シフトは、16:30〜翌日11時ぐらいです。大阪市内の地理がなかなか覚えれませんわ。

    • グルメタクシーは会社の先輩です。
      勤務時間は似たようなもんですね。
      地理を覚えるのは大変やけど、お互い頑張りまいょう。

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