今日も京セラドームがワンサカ5万人動員のキンプリ土曜日・・4月9日・土曜日・977乗務目

今日も京セラドームがワンサカ5万人動員のキンプリ土曜日・・4月9日・土曜日・977乗務目、

KAZ
「 ・・・。 」

4月に入って、

歓迎会シーズンやのに余り盛り上がらない。

個々の判断で自粛してるのか、

歓迎会やろーぜ!、って言えない空気なのか、

こんな風に自主規制が定着してしまうと、

コロナの完全消滅まで街の景気は回復しない。

使えずに行き場を失ったお金は、

ブランド物や高級車の購入に流れてる。

そんなトコに流れたお金は一部の企業を潤すだけで、

街中の細部には循環しにくい。

大人数での宴会が出来ないなら、

大人数での利用が多い大きな飲食店ほどダメージが大きいのに、

少人数でに利用が多い小さな飲食店の方が潤う協力金、、

なんか、上手いこと行かんね。

夜勤ー921

◆ 17時00分の出庫。

DiDi で、波除から、難波。

DiDi で、新町から、淡路町。

◆ スタートから、1時間経過、、2組、税抜き、3180円。

GOで、中之島から、西長堀。

GOで、南堀江から、アバンザ。

堂島から、天満橋。

◆ スタートから、2時間経過、、5組、税抜き、7150円。

天満から、京橋、ケタ。

京橋から、新大阪。

DiDi で、東中島から、十三駅。

◆ スタートから、3時間経過、、8組、税抜き、11130円。

福島から、芝田、ケタ。

3番街から、天六、ケタ。

天六から、十三東。

DiDi で、福島から、姫里。

キンプリが終わりそうなので、南下していく、、

◆ スタートから、4時間経過、、12組、税抜き、15530円。

京セラドームのキンプリが終わったので、

もち参戦、、

京セラドームから、西九条。

京セラドームから、南船場。

うーん、新大阪は当たらんかったなぁー、

今日のキンプリは短距離2回でした。

まぁ、大きなライブは参加するのが楽しいから良いけどな。

明日の日曜日に期待やな、、

◆ スタートから、5時間経過、、14組、税抜き、17840円。

GOで、三軒家から、御堂筋宗右衛門町。

ミナミから、堺筋本町。

南久宝寺から、京橋。

◆ スタートから、6時間経過、、17組、税抜き、22320円。

回数は乗せれてるから何とか売り上げてるけど、

昨日と違って休憩が上手く取れてない、、

未消化の休憩をたんまり残しての折り返し、

あと50分の休憩を取らなアカンから、

帰り便が取れんと、後半の売り上げは伸びない、、

最近、行き先でアプリが鳴らんからなぁ、、

なんとか5万台に乗せたいなぁ、、

後半戦

◆ 京橋から、難波。

ミナミから、鴻池新田。

GO で、鴻池新田から、東大阪市加納町。

GO で、桜小橋から、四天王寺前。

ミナミから、福島駅。

梅田から、天5、ケタ。

GO で、中崎町から、大今里。

玉津から、田島。

ミナミから、花園北。

◆ ミナミから、高速で守口、経由ありで、寝屋川。

オール下道で行けたけど、

若い4人組が俺に気を使って少し遠回りで高速乗らせてくれた。

、お気遣い、ありがとうございます!

パトロールしながら下道で戻って、、

アプリは鳴らずに空振りでミナミに到着、、

千日前から、元町3、ケタ。

◆ 今日はここで、お終い、、

特にハマって無いし、回数は乗せれてるんやけど、

5万円台に届かずに終了、、

何かと繋ぎの悪い一夜でした。

頼むから、もうちょい鳴ってくれよぉーー。

今日の夜勤の売り上げ

◆ 約 12時間乗務

◆ 実走行距離・216キロ 。高速引き加算あり

◆ 実車率・57.69%

◆ 今日の売り上げは、28組で、( 税込・54080円 )( 税抜き・49160円 )

DiDi ー4回、Uberー0回、GOー6回

◆ ( 税抜き累計・779870円・15日分 )( 税抜き売り上げ平均・51991円/日 )

チップは、2件で、450円。( 2022年・チップ貯金=20390円 )

自腹高速代・▲0円。( 2022年・高速代累計=▲10390円)

◆ 本日の、アプリ配車は、10回。

配車料金、税込み4000円、税抜き3637円でした!

KAZ
「 ・・。 」




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