久しぶりの夜勤はケタ祭りの前半を耐え後半に堂山へと向かう土曜日。・・・4月20日・土曜日・426乗務目、

2019-0420

久しぶりの夜勤はケタ祭りの前半を耐え後半に堂山へと向かう土曜日。・・・4月20日・土曜日・426乗務目、

KAZ
「 ・・・。 」

昨日、

◆ 暇な金曜日の昼タクシーを経験して、改めて、その難しさを痛感した。

お昼タクシーの場合、付け待ちメインで稼ぐのは、難しい。

流してる時間が長くなると、疲労も蓄積する。

お昼タクシーは、兎に角、難しい。

夜勤専門で乗務させて貰ってる事の有り難みも再認識した。

今日、

◆ 今月のシフトになって、5日目。

今日から、ようやく、夜勤が始まる。

よく寝てるのに、眠気が取れへん。

夜シフトと昼シフトの混合で、身体のリズムが崩れてるんかも知れへん。

夜勤ー373

◆ 16時10分の出庫。

日吉橋から、南堀江、ワンメーター。

桜川から、大正中央。

幸町から、千日前、ワンメーター。

◆ スタートから、1時間経過、、3組、税抜き、2520円。

グランフロント北館から、スイスホテル。

通天閣から、セントレジンスホテル。

◆ スタートから、2時間経過、、5組、税抜き、5780円。

大阪駅から、神山、ワンメーター。

太融寺から、学園坂。

日本橋4から、飛田新地、ケタ。

◆ スタートから、3時間経過、、8組、税抜き、8820円。

通天閣から、天王寺駅、ワンメーター。

新今宮から、今池、ワンメーター。

日本橋5から、周防町、ケタ。

四ツ橋ランプから、桜橋西。

◆ スタートから、4時間経過、、12組、税抜き、11710円。

阪急東から、本町3、ケタ。

本町2から、谷町9、ケタ。

阪急東から、リーガロイヤル、ケタ。

◆ スタートから、5時間経過、、15組、税抜き、14150円。

兎我野から、阪急インターナショナル、ケタ。

東通り南向きから、兎我野、ワンメーター。

兎我野から、桜川。

◆ スタートから、6時間経過、、19組、税抜き、17560円。

はぁー、よー乗せたなぁー。

前半19組で、そのうち13組がケタの、ケタ祭り。

細かく乗せ過ぎたせいで、休憩も上手く取れて無い、、、

◆ 桜川から、堺筋周防町、ケタ。

フーディアムから、弁天町。

もう一丁、ミナミに行くどぉー!

千日前から、菅栄町。

◆ 菅栄町で、付け待ち。

菅栄町から、南堀江を経由して、堺線高速で、深井、そこから、100円高速で、助松町。

湾岸線に乗りたいのを堪えて、下道で、ミナミに向かう。

住吉から、住之江。

太子から、堺筋三津寺。

堺筋周防町から、弁天町。

また、、弁天町かぁ、、、

◆ 良い頃合いの時間になったので、ミナミには寄らずに、梅田に向かう。

おー、堂山が、空っぽやぁー!

いっきなり、堂山ハッナバーン。

堂山から、阪急石橋。

おー!、イェーイ!

堂山から、十三。

む、

堂山から、東三国。

む、

◆ 梅田に戻ると、北向きが混み合ってるので、南向きで、付け待ち。

東通り南向きから、帝塚山。

休憩時間が足りて無いので、天王寺と千日前で、暫く休憩、、

大正駅から、泉尾、深夜ワンメーター。

おーし、帰ろー!

今日の夜勤の売り上げ

◆ 約 12時間乗務

◆ 実走行距離・239キロ 。高速引き加算あり

◆ 今日の売り上げは、30組で、( 税込・47560円 )( 税抜き・44040円 )

◆ ( 税抜き累計・64550円・2日分 )( 税抜き売り上げ平均・32275円/日 )

チップは、3件で、860円。( 2019年・チップ貯金=37610円 )

自腹高速代・▲0円。( 2019年・高速代累計=▲15370円)

KAZ
「 ・・。 」




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