執拗に何度もミナミの中と新地の中に入らされる最悪な引きに時間と気力を奪われて。・・・12月19日・水曜日・346乗務目、
勉強
◆ 640に乗り始めてから、平日の22時以降に苦戦してる。
16時から22時までは、なんとか稼いでるのに、後半になって、良い距離の御乗車も取れずに、崩れてしまう。
550に乗ってる時よりも週末と平日の繁忙の差が激しい。
◆ 平日の暇モードで稼ぎ損ねた分を週末に取り戻して帳尻を合わせるタクシー営業に慣れなアカンのか？
それとも、640でも、繁忙の差を少なく出来るのか？
22時以降の、550と640の立ち回りは、全然違う。
これから試行錯誤を繰り返して勉強していこう。
夜勤ー293
◆ 16時20分の出庫。
大正駅をチラ見してからスルーして、千日前へ、、
日吉橋から、いきなり空車タクシーだらけ、、、
しゃぁー無い、、久しぶりに、日吉橋で、付け待ちぃー。
日吉橋から、御堂筋八幡、ケタ。
御堂筋道頓堀から、ハルカス。
◆ スタートから、1時間経過、、2組、税抜き、2300円。
日本橋4から、千日前、ワンメーター。
日本橋3から、周防町にイン、ワンメーター。
堺筋八幡から、清水町からインして、元町3。
◆ スタートから、2時間経過、、5組、税抜き、4670円。
元町2から、八幡にイン、最悪ワンメーター。
八幡から、北新地にイン。
大阪駅から、北新地にイン、ケタ、、ホンマに最悪や。
◆ スタートから、3時間経過、、8組、税抜き、7700円。
大阪駅から、十三東。
西中島から、梅新南。
信濃橋から、肥後橋、ワンメーター。
◆ スタートから、4時間経過、、11組、税抜き、9930円。
うーん、なんか今日、パッとせんねーー。
渡辺橋から、東三国。
東三国から、スエヒロ。
芝田から、肥後橋、ケタ。
堂島から、野田阪神、ケタ。
福島から、船大工にイン、ケタ、、もう嫌や、。
◆ スタートから、5時間経過、、16組、税抜き、15560円。
中崎西から、加島。
十三から、塚本、ワンメーター。
十三から、大阪駅、ケタ。
◆ スタートから、6時間経過、、19組、税抜き、18670円。
おーー、なんか知らんけど、、持ち直してキタぁぁーー。
後半戦やね
◆ 堂山が空っぽなので、ハナバンに付けてみた。
秒で、乗ってくれた。
堂山から、東淀川駅。
東三国駅から、三国本町、ケタ。
◆ 堂山南向きから、高速で、加美東。
帰りは下道で、宮前東を左折して、あびこ筋を目指す。
阿倍野区役所から、剣橋。
下寺から、阿倍野区役所。
◆ 天王寺から、都島警察を経由して、兎我野。
兎我野から、弁天町。
堺筋周防町から、野江。
京橋から、今宮戎。
堺筋大宝寺から、関テレ。
梅新東から、中之島、ケタ。
◆ そのまま、南下して、
千日前西向きで、ブログ書きながら、最後の粘り、、、
あと千円の、願い叶わず、、空振りで、帰る、、。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 出庫・16時05分。 帰庫・03時35分（ 11時間30分乗務 ）
◆ 実走行距離・177キロ 。高速引き加算あり
◆ 今日の売り上げは、組で、（ 税込・37980円 ）（ 税抜き・35170円 ）
◆ （ 税抜き累計・88460円・2日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・44230円／日 ）
チップは、0件で、0円。（ 2018年・チップ貯金＝104940円 ）
報奨金・0円。（ 2018年・報奨金貯金＝105000円 ）週１回
自腹高速代・▲0円。（ 2018年・高速代累計＝▲54670円）
