なんやて？昨日のロスを帳消しに、しようとしてるやろ！！、やて？。・・・2月16日・金曜日・116乗務目
空回り
◆ 寝坊した、
ってゆうか、判ってて、二度寝した。
昨日、月替わりの初日で、張り切って、18時前に出庫した。
結果は、12時間乗務で、29000円の惨敗。
無線予約配車が、無ければ、25000円も難しかったと思う。
◆ ・・・気合いが空回りする・・・。
こうゆう時に使う言葉やねんなぁ・・・。
なので、
今日は、二度寝で、気を抜いた。
苦手な金曜日。
焦っても、売り上げは上がらん。
スロードライブで、軽いタクシー営業しよう。
夜勤ー62
◆ 19時00分の出庫。
いきなり、嬉しい、桜川から高速で池田。
帰り、江坂から、西中島。
西中島から、都島。
出だし2時間で、7200円、良いペース。
ここから失速しないように、祈りたい。
◆ 堂山から、庄内駅の、お客様を降ろしてすぐ、豊中行き。
よし、エエ感じや。
豊中の帰り、西中島から御堂筋三津寺。
南郵便局から、江坂。
理想的な、新御堂使いの南北の往復やな。
江坂から、豊津で、前半終了。
◆ 0時までの売り上げは、15310円。
出庫が遅い割には、頑張ってるやんか・・・。
後半戦
◆ 日付けが、変わると、堂山が噴き始めた。
流石は、金曜日。
堂山から、田川の帰り、芝田から、堺筋本町のお客様の後、
南郵便局から、岡崎橋。
◆ 素直に、噴いてる堂山に戻れば良いものを、南郵便局に向った事でリズムが崩れた。
割増タイムに入ってるのに、千円台が続く・・・。
ああぁ・・・乗せてるのに、
中距離も長距離も無いから、売り上げが伸びん・・・。
昨日を引きずってるのか？
割増タイムになってから、帰路が、獲得出来へんから時間のロスが大きい。
◆ そっか・・・
判った。
こうなったら、数で勝負してでも、売り上げを積んだる・・・。
・・・、なんやて？
昨日のロスを帳消しに、しようとしてるやろ！！
・・・やて？
はい、その、とおーり！
◆ 意地になって、12時間も乗務してしもた。
こんなんも、アリや。
稼げる雰囲気の時に稼いで、アカン時にのんびりしたらエエねん。
結局、ロングは、最終の桜川から池田だけ。
その次が、堂山から、大和田。
その次が、南郵便局から、江坂。
後半は、楽な展開では無かったけど、朝まで、お客様が居ったから、なんとかなった。
久しぶりに、明るくなってから、帰庫した。
同じ人
◆ 大和田の、お客様が、昨日と同じ人で、お互いに、ビックリ！
時間帯が違うし、堂山からっぽの時にピンポイントで乗せてるのに、2日連続の御乗車って、凄いなぁ。
不思議な縁もあるもんやねぇ・・・。
3日連続とか、あったりして・・・。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 出庫・19時00分。 帰庫・07時00分（12時間00分勤務・内・休憩２時間 ）
◆ 実走行距離・269キロ 。高速引き加算あり
◆ 今日の売り上げは、24組で、（ 税込・40940円 ）（ 税抜き・37910円 ）
◆ （ 税抜き累計・67170円・2日分 ）（ 売り上げ平均・33585円／日 ）
チップは、0件で、0円。（ 2018年・チップ貯金＝24300円 ）
報奨金・0円。（ 2018年・報奨金貯金＝18000円 ）週１回
無事故手当・0円（ 2018年・無事故貯金＝0円 ）月１回
自腹高速代・▲0円。（ 2018年・高速代累計＝▲5550円 ）
