極寒の空気に包まれた月曜日の大阪で。・・・2月5日・月曜日・108乗務目

エルセラーン大阪

極寒の空気に包まれた月曜日の大阪で。・・・2月5日・月曜日・108乗務目

KAZ
「 空気が冷たいわ・・・。 」

極寒

◆ 今日も寒さが一段と厳しい。

月曜日で、この寒さ。

人出は、期待出来ない。

あー、アカン要素しか、あれへんやんか。

チップ

◆ まだ、2月の始めやのに、

2018年に入ってからの、チップ総額が、2万円を超えた。

実は、

チップをくれる、お客様の多くはワンメーター。

千円を出して、

お客様
「 気持ち良く乗せて頂いたので、お釣りは結構です。 」

このパターンが、1番多い。

この場合は、510円タクシーやから、490円のチップ。

多いよなぁ・・。

◆ ワンメーターでタクシーを、よく使う、お客様は、

タクシードライバーに嫌味を言われて、気分を害する事があるらしい。

例えワンメーターであっても、

長距離と変わらない接客をする事の大切さを判って実行していれば、それが、チップに反映される。

お客様に文句をゆうても、タクシードライバーは、何も得しない。

+ 障割 – チップ

◆ 昨日の、お客様は、ワンメーター510円で、障害者割引を使い、

450円の支払いに対して、500円をトレーに置き、お釣りは、取っといて下さい。・・・と、言った。

割引の権利は使うけど、感謝を表すチップは、別。

大阪人を、ケチやと云う人が居てるけど、

何にも、ケチな事なんか、あれへん。

正しい、お金の使い方を知ってるだけや。

そやろ、俺、こんなに、チップ貰えてるんやで。

夜勤ー54

◆ 18時50分の出庫。

寒い上に強風、アカンねぇ、コレは。

なんとか御乗車いただいても短距離。

今日も厳しいスタートやな。

◆ 阿波座からドンキの、お客様があった流れで、早いけど、堂山に付けてみた。

まだ、20時30分。

堂山、1回目、本庄西。

・・・まだ時間が早いもんな・・。

ソトマキ見に行って、放出。

・・・新御堂に乗れない ね・・。

堂山、2回目、桜ノ宮。

・・・新御堂に乗れないね・・。

天パチから、北新地。

曽根崎東で、手が挙がった、春日。

・・・やた・・新御堂やぁ・・・。

江坂から、千里丘。

・・・産業道路な・・。

0時までの、売り上げは、12250円。

雰囲気は、悪くないけど、今日も、税抜き3万円が遠く感じる。

後半戦

◆ 江坂から、宮原。

西中島から、都島本通。

堂山から、南千里経由で豊中。

・・・やた・・新御堂やぁ・・・。

堂山から、阪急豊中。

・・・シンミ江坂イナロク・・・。

南下

◆ 新御堂で折り返し、南下の準備。

クアトロから、大正駅。

日本一から、美章園。

南郵便局から、大池橋。

北巽から、都島。

商店街南向きから、鷺州。

アカン雰囲気が満載の中で、

何とか、何とか、税抜き3万円を超えたので、

相勤への引き継ぎ時間も考えて、素直に、帰庫した。

月曜日は、堂山、空いてるね。

今日の夜勤の売り上げ

◆ 出庫・18時50分。 帰庫・5時40分(10時間50分勤務・内・休憩2時間 )

◆ 実走行距離・192キロ 。高速引き加算ナシ

◆ 今日の売り上げは、22組で、( 税込・32870円 )( 税抜き・30440円 )

◆ ( 税抜き累計・570850円・18日分 )( 売り上げ平均・31714円/日 )

チップは、1件で、40円。( 2018年・チップ貯金=20170円 )

報奨金・0円。( 2018年・報奨金貯金=15000円 )週1回

無事故手当・0円( 2018年・無事故貯金=0円 )月1回

自腹高速代・▲0円。( 2018年・高速代累計=▲3580円 )

KAZ
「 反省してる?・・・。 」




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タクシードライバーKAZ






4 件のコメント

  • タクシードライバーになるべく19日から教習所に通う者です。
    ブログを最初から拝読し、やっとここまで読みました。
    本当に参考になることだらけで助かります。

    そこで質問なのですが、ソトマキとクアトロがなんのことかわかりません。
    教えていただけないでしょうか。
    よろしくお願いします。

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