25回乗せたうちケタが11回のケタ地獄に見舞われた木曜日。・・・6月11日・木曜日・1878乗務、
6月度になって、
2回目の４連休してました。
漸く14乗務目を走ります。
最後の算定月なので、
意図的に、のんびり働いてる感じです。
あと、抜き18,160円で、
月間最低ノルマはクリアなので、
それさえ出来れば6月度は良いと思ってます。
かなり厳しい地合いになると思うけど、
4万は割らないように何とか頑張ります。
夜勤ー1778
◆ 17時00分の出庫。
大淀から、十三駅。
大淀から、中津。
GOで、中津から、福島。
◆ スタートから、1時間経過、、3組、税抜き、4450円。
福島から、京橋。
都島中から、東野田、ケタ。
西天満から、北新地、ケタ。
北新地から、福島、ケタ。
◆ スタートから、2時間経過、、7組、税抜き、9090円。
DiDi で、大淀中から、本通りイン。
梅田から、スエヒロ、ワンメーター。
S.RIDEで、北新地から、日本橋東。
◆ スタートから、3時間経過、、10組、税抜き、14180円。
ここから1時間以上、乗せれず、、
◆ スタートから、4時間経過、、10組、税抜き、14180円。
梅田から、スエヒロ、ワンメーター。
む、
梅田から、扇町、ワンメーター。
むむ、、
梅田から、淀屋橋、ケタ。
む、
はぁ、何やねん、コレ、、
◆ スタートから、5時間経過、、13組、税抜き、15820円。
DiDi で、南久宝寺から、日本一。
◆ スタートから、6時間経過、、14組、税抜き、17550円。
13回乗せたうち、ケタが6回、、
最高額が抜き3千円、、
前半の時間単価は３千円にさえ届かず、、
かなぁーり地合いが悪い。
今日は4万が遠いんやろなぁ、、
後半戦
◆ DiDi で、本田から、つるとんたん。
ミナミから、四ツ橋、ケタ。
梅田から、御堂筋八幡。
◆ ミナミから、高速で、芦屋市。
オー、イェーイ！
梅田から、桃山台。
江坂から、西三国。
梅田から、西梅田。
ミナミから、南船場、ワンメーター。
ミナミから、南久宝寺、ワンメーター。
南船場から、アメリカ村、ケタ。
Uberで、南船場から、大淀中。
、と、ここでお終い。
◆ 今日は２５回乗せて、
うちケタ１１回、
そのうちワンメーター５回、
何と、ケタ率、４４パーセント、、
ワンメーター率、２０パーセント、、
これは、キツイよなぁ、、
ホンマ、ケタ地獄、ワンメーター獄の一夜でした。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・179キロ 。高速引き加算あり
◆ 実車率・44.32％
◆ 今日の売り上げは、25組で、
（ 税込・50410円 ）（ 税抜き・45820円 ）
◆ 本日の、アプリ配車は、6回。
DiDi ー3回、Uberー1回
GOー1回、S.RIDEー1回
◆ （ 税抜き累計・827660円・14日分 ）
（ 税抜き売り上げ平均・59119円／日 ）
チップは、0件で、0円。
（ 2026年・チップ貯金＝28070円 ）
自腹高速代・0円。
（第2阪奈の帰路高速代は会社の負担）
（ 2026年・高速代累計＝▲24730円）
