忙しくなる要素が何も無いけど引きがバッチグーやった火曜日・・・4月9日・火曜日・1379乗務

忙しくなる要素が何も無いけど引きがバッチグーやった火曜日・・・4月9日・火曜日・1379乗務、

KAZ
「 ・・・。 」

前の日曜日に、

2級船舶免許を更新してきました。

ボートやジェットに乗る予定は無いけど、

船舶免許は失効して再交付となると、

費用が倍になるし講習時間も倍になるので、

取り敢えず、更新しました。

約1時間の更新講習では、

新たに改正された小型船舶に関する法令の説明。

そして、、北海道の遊覧船事故を受けて、

乗客を乗せて運行する特定操縦免許の規定が改定。

特定免許の罰則が強化され、

その施行までに、2年の猶予があるとのこと。

、一般常識の無い経営者が起こした海難事故で、

、法令が改正され、

、一般常識の無いジェット乗りの迷惑行為で、

、条例が改正される。

話を聞いてて、タクシー会社も同じやと思った。

、一般常識の無い乗務員のせいで、

、会社で新しいルールが出来る。

、一般常識の無い人に合わせてルールを作るより、

、一般常識の無い人を排除できるルールを作ったほうが、

、質の良いタクシー会社への近道では無いのか?

最近、そんな気がしてきた。

余談なるが、俺の船舶免許は、車の2種免許と同じ、

人を有償で乗せる事が出来る、特定操縦免許。

次回の免許更新では、

特定操縦免許の継続して保持するには、

別途に特定免許の特別講習があると説明された。

いつの日にか、

空飛ぶタクシードライバーならぬ、

海上を走るタクシードライバーになりたいので、

特定操縦免許は、しっかり保持しておきます。

夜勤ー1321

◆ 18時40分の出庫。

千代崎から、難波中。

難波中から、堂島。

西梅田から、高速で、長居植物園。

オー、イェーイ!

◆ スタートから、1時間経過、、3組、税抜き、8640円。

GOで、昭和町から、西成区橘。

Uberで、天下茶屋東から、日本一。

ミナミから、本町。

◆ スタートから、2時間経過、、6組、税抜き、13360円。

信濃橋から、堀江。

Uberで、西本町から、弁天町駅。

◆ スタートから、3時間経過、、8組、税抜き、16090円。

DiDi で、九条南から、十三駅。

十三から、神崎川を経由して、緑地公園駅。

GO で、豊中市北条町から、服部天神。

◆ スタートから、4時間経過、、11組、税抜き、24450円。

GO で、小曽根から、江坂。

江坂から、JR吹田を経由して、南千里。

◆ スタートから、5時間経過、、13組、税抜き、28730円。

GO で、豊津から、太融寺町。

DiDi で、同心から、野江内代。

◆ スタートから、6時間経過、、15組、税抜き、34820円。

運良く単価の良いのが引けてるから上がってるけど、

平日やし、地合いは良くないなぁ、、

忙しくなる要素は全く無いから、

後半は厳しくなるやろう、、

後半戦

◆ 梅田から、堀江。

千日前から、上6。

ミナミから、北千里。

わーい!、わーい!

江坂から、堂山。

梅田から、野田阪神。

野田阪神から、江坂。

江坂から、泉町。

DiDi で、江坂から、南金田を経由して、垂水町。

江坂から、園田を経由して、伊丹。

DiDi で、春日から、庄内。

梅田から、南船場。

北久宝寺から、宮原。

燃料が残り少ないので入れて、帰り支度、、

千日前から、幸町、ワンメーター。

、ここでお終い。

◆ 春休み特需が終わってるんやから当たり前やけど、

、めちゃ、暇、やったね。

そんなアカン地合いの中で、

今日の俺は運良く、引きがバッチグーでした。

まぁまぁ、楽しかったっす。

今日の夜勤の売り上げ

◆ 約 12時間乗務

◆ 実走行距離・223キロ 。高速引き加算あり

◆ 実車率・62.53%

◆ 今日の売り上げは、28組で、
( 税込・74600円 )( 税抜き・67780円 )

◆ 本日の、アプリ配車は、11回。
 DiDi ー5回、Uberー2回、GOー4回

◆ ( 税抜き累計・940130円・15日分 )
( 税抜き売り上げ平均・62675円/日 )

チップは、1件で、300円。
( 2024年・チップ貯金=19690円 )

自腹高速代・0円。
( 2024年・高速代累計=▲11380円)

KAZ
「 ・・。 」




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