エエ勝負するようになってる・・10月30日・月曜日・37乗務目

堺筋 日本橋1の手前

エエ勝負するようになってる・・10月30日・月曜日・37乗務目

KAZ
「 暇と云われる月曜日・・・。 」

イメージ

◆ 昨日の日曜日は先週のように暴風雨とまではいかない普通の雨。

その中で、僅かやけど売り上げ記録も更新した。

これぐらいの売り上げが上がるようになると夜勤で3万円の売り上げが具体的なイメージとして捉える事が出来るようになってきた。

ほんの数週間前まで2万円でさえ夢の数字に思えて気持ちも沈んでたのに不思議な感じや。

昨日の場合も燃料を入れんと17時まで粘れば27000円以上は絶対にいけてた。

◆ 深夜割増なしで公共交通機関が普通に動いてて昼勤務で27000円の売り上げが目前に見えてた事でヤル気も沸いてきた。

510円タクシーで流しの昼勤務でも、ここまで上がるんやなぁ。

夜勤になれば、今やってる流しと、付け待ち、の組み合わせになって、売り上げも上がりやすくなる。

◆ 日曜日の昼勤務と夜勤の共通点は道が空いてる事。

移動時間が早くなれば売り上げも上がりやすくなる。

夜勤には深夜割増もあるし長距離の確率も上がる。

夜勤で3万円から4万円が無謀な目標では無い事が実感出来てくると楽しみになってきた。

◆ もう一度、自分に言い聞かす。

売り上げよりも大切なのは、無事故、無違反、ノークレーム。

しっかりと規定の休憩を必ず取って、万全の体調でお客様を運びたい。

午前のタクシー営業

◆ 出足が悪く細かく何とか繋ぐ展開。

堂山で御乗車頂いた、お客様の行き先は岸辺。

全く知らないので、お客様に言われるままに新御堂へ。

新御堂の江坂も始めて降りた。

夜勤のシュミレーションが出来て有難い。

岸辺って結構遠いな、堂山から岸辺のタクシー料金は、2710円でした。

帰りに江坂で休憩しようと思ったけど、階段のある交差点で2台のタクシーが先に付けてて付け方のルールが解らんからスルー。

新御堂を降りてすぐ豊崎で休憩して出発しようと思ったら梅新東行きのお客様。

今まで、新御堂の帰り、豊崎の休憩で、何回、乗せたか判らんぐらい乗せてる。

このブログを読んでる昼勤の人は、新御堂の帰りは1~2分でも良いから豊崎で停めてみて。

11時までの売り上げは、9組で7990円。

午後のタクシー営業

◆ 午後も苦しい展開になった。

芝田グルグルにトライしながら細かく積み重ねても、なかなか繋がらない。

阪急3番街のタクシー乗り場は入り口の外まで並んでる。

やはり月曜日は、暇やなぁ、、

3番街のタクシー乗り場が満杯になったら、阪急まわりがタクシーだらけになる。

梅田から退散して、最後のお客様は下寺町から天王寺行きのお客様。

堺筋と周防町を流して空振りで16時45分に帰庫した。

会社に帰ったら、先輩に、

先輩
「 今日は暇やったやろう・・。 」

って言われた。

◆ 昼務は、皆んな、かなり暇やったらしくて、売り上げ1万円で撃沈されてる人も居てるって、先輩が言うてた。

そんな中で・・俺より30分後に帰庫してきたMZさんは、税込・16000円を売り上げて来た。

流石やな・・MZ・・。

そやけど、今日の俺の売り上げ、税込・15390円。

今日は、アカン、と思てたら、意外に検討してたんやな・・。

俺・・いつのまにか、MZさんとエエ勝負するようになってる。

MZさんも、

同期のMZさん
「 負けてられへんなぁ・・・。 」

って言うてた。

ずっとボロ負けしてたのに・・MZさんとの差が縮まってきてるんや。

◆ MZさんとの御乗車ポイントの情報交換も多くなって来た。

同期のMZさん
「 朝の堺筋に良い乗車ポイントがあるんですよ・・ 」
同期のMZさん
「 中距離、長距離、も狙えますよ。 」
KAZ
「 エエ事・・聞いた・・ありがとう。 」

こんな情報交換が多くなれば、もっと売り上げも上がるような気がする。

今日の売り上げ

◆ 今日の売り上げは、19組で15390円。税込み

チップは、1件で140円。( チップ貯金=8850円 )

報奨金・0円。( 報奨金貯金=10000円 )週1回

無事故手当・0円( 無事故貯金=1000円 )月1回

KAZ
「 明日から2連休、ゆっくり休んで、次に備えよう。・・。 」




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