地合いは悪く無いのに一向に波に乗れなかった土曜日・・・11月26日・土曜日・1113乗務目

地合いは悪く無いのに一向に波に乗れなかった土曜日・・・11月26日・土曜日・1113乗務目、

KAZ
「 ・・・。 」

現在、養成新人4名を育成中。

もうすぐ1名が加わって同時に5名を育成する事になる。

毎日の日報チェックとか、俺一人では無理なので、

KAZチームの4名に新人サポートを手伝って貰ってる。

40代50代の社会経験が豊富な新人達は、

それぞれに独特な性格で、癖も強い。

養成タクシー乗務員の育成は、

赤ん坊を育てるのに近い忍耐力が必要になる。

なるべく怒らないように優しく言い聞かせようと努力はしてるが、

何度も何度も同じ注意をするうちに、

だんだんと忍耐力の限界点を超えてしまう。

本来は、出来るだけ誉めて伸ばすのが良いと思うが、

決められたルールを守らないのは別問題、、

世の中にも、会社にも、運転にも、ルールがある。

ルールを厳守する意識の薄い人間は、

間違いなく、将来的に会社に迷惑をかける人間になる。

、ルールを守る、

、って単純な事が何遍いうても出来ないのなら、

それを修正させる為に怒る事もやむ終えない。

昔の人が分かりやすい教訓を残してくれてる。

、鉄は熱いうちに打て、、

今のうちに、打っとかんと、

歪んだまま固まって、取り返しのつかん事態になる。

夜勤ー1056

◆ 17時30分の出庫。

GOで、西本町から、福島。

GO で、中之島から、福島。

GO で、土佐堀から、船大工。

GO で、福島から、堂山。

◆ スタートから、1時間経過、、4組、税抜き、4220円。

MBSから、都島本通。

GO で、樋之口町から、天満。

GO で、天神橋から、梅新南。

GO で、芝田から、備後町。

◆ スタートから、2時間経過、、8組、税抜き、9600円。

GO で、中之島から、福島。

GO で、玉川から、八幡イン。

◆ スタートから、3時間経過、、10組、税抜き、12650円。

周防町から、天満駅。

GOで、西天満から、神山。

梅田から、京橋。

◆ スタートから、4時間経過、、13組、税抜き、16400円。

GOで、都島南から、梅新南。

桜橋から、南本町。

GOで、中之島から、大丸。

◆ スタートから、5時間経過、、16組、税抜き、21160円。

ミナミから、阿波座、ケタ。

GO で、中之島から、内久宝寺。

ミナミから、大開。

◆ スタートから、6時間経過、、19組、税抜き、25930円。

回数は熟せてるのに、商いが細か過ぎて全く伸びない。

街の雰囲気は悪く無いんやけどなぁ、、

後半戦

◆ GOで、高見から、野田阪神。

DiDi で、九条から、塚口。

わーい!

十三駅から、野里。

梅田から、十三駅。

十三駅から、野江内代。

梅田から、桜宮。

◆ 梅田から、高速で、寝屋川市。

オー、イェーイ!

Uberで、毛馬町から、大日イオン。

GOで、梅田から、周防町イン。

ミナミから、南船場、ケタ。

ミナミから、オリックス劇場を経由して、南堀江。

Uberで、南堀江から、長柄西。

GO で、扇町から、新大阪。

◆ ここで、お終い。

ロングは2本ゲッチュできたものの帰り便が取れず、、

ミドルが少なくて全体的に商いが細かかったので、

得意な土曜日に6万台にさえ全く届かず、、

地合いは悪く無かったんやけどなぁ、、

最期まで、波に乗れんかった、、

今日の夜勤の売り上げ

◆ 約 12時間乗務

◆ 実走行距離・210キロ 。高速引き加算あり

◆ 実車率・56.78%

◆ 今日の売り上げは、32組で、( 税込・62320円 )( 税抜き・56660円 )

DiDi ー1回、Uberー2回、GOー16回

◆ ( 税抜き累計・474460円・8日分 )( 税抜き売り上げ平均・60462円/日 )

チップは、0件で、0円。( 2022年・チップ貯金=73790円 )

自腹高速代・▲0円。( 2022年・高速代累計=▲24000円)

◆ 本日の、アプリ配車は、19回。

配車料金、税込み7600円、税抜き6910円でした!

KAZ
「 ・・。 」




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