地合いは悪く無いのに一向に波に乗れなかった土曜日・・・11月26日・土曜日・1113乗務目、
現在、養成新人４名を育成中。
もうすぐ1名が加わって同時に５名を育成する事になる。
毎日の日報チェックとか、俺一人では無理なので、
KAZチームの４名に新人サポートを手伝って貰ってる。
40代50代の社会経験が豊富な新人達は、
それぞれに独特な性格で、癖も強い。
養成タクシー乗務員の育成は、
赤ん坊を育てるのに近い忍耐力が必要になる。
なるべく怒らないように優しく言い聞かせようと努力はしてるが、
何度も何度も同じ注意をするうちに、
だんだんと忍耐力の限界点を超えてしまう。
本来は、出来るだけ誉めて伸ばすのが良いと思うが、
決められたルールを守らないのは別問題、、
世の中にも、会社にも、運転にも、ルールがある。
ルールを厳守する意識の薄い人間は、
間違いなく、将来的に会社に迷惑をかける人間になる。
、ルールを守る、
、って単純な事が何遍いうても出来ないのなら、
それを修正させる為に怒る事もやむ終えない。
昔の人が分かりやすい教訓を残してくれてる。
、鉄は熱いうちに打て、、
今のうちに、打っとかんと、
歪んだまま固まって、取り返しのつかん事態になる。
夜勤ー1056
◆ 17時30分の出庫。
GOで、西本町から、福島。
GO で、中之島から、福島。
GO で、土佐堀から、船大工。
GO で、福島から、堂山。
◆ スタートから、1時間経過、、4組、税抜き、4220円。
MBSから、都島本通。
GO で、樋之口町から、天満。
GO で、天神橋から、梅新南。
GO で、芝田から、備後町。
◆ スタートから、2時間経過、、8組、税抜き、9600円。
GO で、中之島から、福島。
GO で、玉川から、八幡イン。
◆ スタートから、3時間経過、、10組、税抜き、12650円。
周防町から、天満駅。
GOで、西天満から、神山。
梅田から、京橋。
◆ スタートから、4時間経過、、13組、税抜き、16400円。
GOで、都島南から、梅新南。
桜橋から、南本町。
GOで、中之島から、大丸。
◆ スタートから、5時間経過、、16組、税抜き、21160円。
ミナミから、阿波座、ケタ。
GO で、中之島から、内久宝寺。
ミナミから、大開。
◆ スタートから、6時間経過、、19組、税抜き、25930円。
回数は熟せてるのに、商いが細か過ぎて全く伸びない。
街の雰囲気は悪く無いんやけどなぁ、、
後半戦
◆ GOで、高見から、野田阪神。
DiDi で、九条から、塚口。
わーい！
十三駅から、野里。
梅田から、十三駅。
十三駅から、野江内代。
梅田から、桜宮。
◆ 梅田から、高速で、寝屋川市。
オー、イェーイ！
Uberで、毛馬町から、大日イオン。
GOで、梅田から、周防町イン。
ミナミから、南船場、ケタ。
ミナミから、オリックス劇場を経由して、南堀江。
Uberで、南堀江から、長柄西。
GO で、扇町から、新大阪。
◆ ここで、お終い。
ロングは2本ゲッチュできたものの帰り便が取れず、、
ミドルが少なくて全体的に商いが細かかったので、
得意な土曜日に6万台にさえ全く届かず、、
地合いは悪く無かったんやけどなぁ、、
最期まで、波に乗れんかった、、
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・210キロ 。高速引き加算あり
◆ 実車率・56.78％
◆ 今日の売り上げは、32組で、（ 税込・62320円 ）（ 税抜き・56660円 ）
DiDi ー1回、Uberー2回、GOー16回
◆ （ 税抜き累計・474460円・8日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・60462円／日 ）
チップは、0件で、0円。（ 2022年・チップ貯金＝73790円 ）
自腹高速代・▲0円。（ 2022年・高速代累計＝▲24000円）
◆ 本日の、アプリ配車は、19回。
配車料金、税込み7600円、税抜き6910円でした！
