55割について別の視点で考察してみたのだが如何なものか。・・・11月28日・水曜日・330乗務目、

御堂筋のイルミネーション-2018-1128

55割について別の視点で考察してみたのだが如何なものか。・・・11月28日・水曜日・330乗務目、

KAZ
「 む・・・。 」

55割

◆ 昨日、お客さんと、タクシー値上げの話になった。

大阪のタクシー会社は、消費増税のタイミングで、せーので値上げを目論んでる。

電車やバスと同様に、値上げしても利用者は、それに従うしかない。

◆ しかしながら、大阪のタクシー会社は、値上げを議論する前に、肝心な事を忘れてる。

収益が悪化している理由は幾つかあるが、そのうちの一つ、55割。

そもそも、55割を無くせば、値上げしなくても、いけるのではないの?

◆ 他府県の人は知らんかもやから説明しとくけど、55割とは、5000円を超えた運賃は半額になるという、大阪独自の、摩訶不思議でバカげた運賃システムの事。

運賃が、10000円の場合は、2500円が割り引かれて、支払額が、7500円になる訳やね。

では、その割り引かれた2500円は、タクシー会社やタクシードライバーが負担してるような定義になってる。

前に、KAZブログでも、55割について、その定義で書いてるから読んでみてな。

いつまで大阪のタクドラは正当に受け取れる筈の労働対価を詐取され続けるのか?・・・8月11日・土曜日・252乗務目、

視点を変えて55割を見る

◆ ほんで、今日は、その55割を、視点を変えて、考えてみるで。

大阪のタクシー運賃は、55割ありきで価格設定されている。

と、いう事はやで、

◆ 視点を変えて見たら、5000円以下の利用者が、10000円分を利用した人が支払うべき2500円を、回り回って負担してるとも考えられる訳やな。

この解釈を前提に、よく考えてや。

5000円以上のお客さんは、大阪の人よりも大阪以外の他府県の利用者が多い訳やね。

他府県の利用者が負担するべきタクシー運賃を、回り回って、大阪の利用者が、皆んなで、チョットづつ、負担してるんや。

そない考えたら、怖いやろ、、そんなアホな話が、あるか?

◆ 大阪のタクシー会社は、安易な値上げを検討する前に、1番大切な、地元大阪のタクシー利用者が、55割によって、押し付けられてるであろう不利益を改善する手立てを、先に議論せなアカンのと違うやろか?

大手のタクシー会社が、旗振りやらんと、いつまでも、大阪のタクシー利用者は、理不尽なタクシー料金の上乗せをされたままやな。

大阪のタクシーは、大阪の公共交通機関やねんから、大阪の利用者を大切にして欲しいと思う。

大手タクシー会社のトップの皆様、お願いですから、55割を無くして下さい。

ほら、、

ふざけてばっかしと違うやろ、たまにはええ事言うねんて。

ふふふ、、。

夜勤ー277

◆ 17時05分の出庫。

あーーーーっ、

実車ボタンにぃーー、

指が当たってしもたぁーー。

まだ出庫してないのに、、640円、、自腹、、や。

千代崎から、千代崎、ワンメーター、あーあ・・・・。

あ、雨、、降って、きた、、。

湊町から、今橋1。

内平野町から、帝国ホテル、ケタ。

帝国ホテルから、天5、ケタ。

◆ スタートから、1時間経過、、4組、税抜き、3480円。

中崎町から、天満、ワンメーター。

本庄西から、帝国ホテル。

同心から、大阪駅、ケタ。

大阪駅から、新大阪。

◆ スタートから、2時間経過、、8組、税抜き、7190円。

あー、どこもかしこも、大渋滞や。

東通り南向きから、JR野田。

土佐堀1から、南海難波駅。

◆ スタートから、3時間経過、、10組、税抜き、9480円。

日本一から、飛田新地。

飛田新地から、新大阪。

西中島から、プラザモータープール。

堂山東向きから、天満、ワンメーター。

◆ スタートから、4時間経過、、14組、税抜き、15480円。

東通り南向きから、スエヒロ、ワンメーター、釣り無しチップ。

イェイ!

東通り南向きから、天神橋、ケタ。

◆ スタートから、5時間経過、、16組、税抜き、16960円。

通天閣から、上六。

日本橋3から、四ツ橋ランプ、ワンメーター。

スタートから、6時間経過、、18組、税抜き、18520円。

おー、後半戦どぁーー

◆ 堺筋に付ける場所が無いので、スルスルと北上、、

本町ー船場エリア、、付け待ちタクシーが全く居てない。

よぉーーし!

KAZ号ぉぅー、独りぼっちで、付け待ちやぁーーー。

堺筋船場中央から、東三国。

乗って、来るんやな、、こんな、ひと気の無いとこで、、。

帰り、、西中島、、あー、付ける場所が、無いがな。

梅田、もどろ。

東通り南向きから、久太郎1。

◆ あっ、グループLINEにメッセージや、、

なにぃー、阪急宝塚線が、止まってるやとぅー。

よっしゃぁぁぁー、

三番街タクシー乗り場やーーー。

◆ あっ、堂山が空っぽ、、

ちょいとだけ付けてみよ、640で、堂山ハナバンに付けてみた。

堂山から、フル高速で、三田西、、

神戸三田の、ずっと先、、滋賀県に行ける距離やがな、、遠すぎる、、。

帰りは、中国池田まで高速で、残りは新御堂。

◆ 目指すは、江坂、、では無く、西中島やぁぁぁー!

西中島から、高速で、百舌鳥八幡、超ナイス!

俺、やっぱり、西中島に愛されてるわ。

帰り、我孫子から、西田辺、ケタ。

帰り、西田辺から、今川を経由して、北巽。

◆ よーし、帰り便も、上手く取れた。

最後は、、下寺から、近鉄難波、ワンメーター。

燃料が残り少ないので、下寺で充填してから、本日は、終了。

おしまい!

今日の夜勤の売り上げ

◆ 出庫・17時05分。 帰庫・04時45分( 11時間40分乗務 )

◆ 実走行距離・269キロ 。高速引き加算あり

◆ 今日の売り上げは、25組で、( 税込・48080円 )( 税抜き・44520円 )

◆ ( 税抜き累計・385830円・10日分 )( 売り上げ平均・38583円/日 )

チップは、2件で、400円。( 2018年・チップ貯金=95260円 )

報奨金・0円。( 2018年・報奨金貯金=105000円 )週1回

自腹高速代・▲850円。( 2018年・高速代累計=▲53350円 )

KAZ
「 む・・。 」




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