いつまで大阪のタクドラは正当に受け取れる筈の労働対価を詐取され続けるのか?・・・8月11日・土曜日・252乗務目、

本町のスターバックス-2018-0811

いつまで大阪のタクドラは正当に受け取れる筈の労働対価を詐取され続けるのか?・・・8月11日・土曜日・252乗務目、

KAZ
「 トオク・・。 」

東京

◆ 愛知県にお住まいの読者の方から、お便りを頂いていたのに、なかなか返事を出せなかった。

それは、質問の内容に対してメールでの返事が長文になりそうで、返事を書く時間を確保できへんかったから。

ブログ記事を優先しているので、ごめんなさいね。

しかしながら、彼の質問の内容が、非常に興味深いのと、大阪タクシー業界の偉い皆様にも読んで欲しいので、その返事の一部を、このブログで記事にしたいと思う。

◆ 彼の質問の内容を要約すると、

愛知県在住で、タクシードライバーになる為に、東京か大阪に移住したいと考えて、どちらが良いか悩んでいる。

東京の知人が隔日勤務で基本給プラス歩合で年収700万円ちょいあり、同じ会社の夜勤ドライバーには、1000万円プレイヤーも在籍している。

東京よりも大阪の方が家賃が半分くらいと安いので、その差額分を東京で稼げないのであれば、大阪で働きたい。

以上が、彼の質問。

◆ まず、他府県から東京か大阪に移住してタクシードライバーを目指すのであれば、答えは、ハッキリと決まっている。

何も考えず、、東京にしときなはれ

理由は、たった一つ、

大阪には、5000円以上のタクシー運賃が5割引になる、55割、なる運賃システムがあるから。

◆ おそらく、55割、なる運賃システムがあるのは、大阪だけやろう。

この運賃システムがあるせいで、大阪のタクシー会社の多くが苦しい経営を強いられてるし、大阪で働く多くのタクドラが正当に受け取るべき労働対価が理不尽に詐取され続けている。

55割さえ無くなれば、大阪でも1000万円プレイヤーが多く生まれるし、大阪のタクシー会社の経営も楽になり、労働環境も改善されるやろう。

そして、もっと他府県から、タクシードライバーを目指して大阪に来るやろう。

◆ 皆んなで、せーので、55割を辞めれば良いのに、誰も旗振りをやらない。

ハッキリ言うとくで、

大阪に通勤できないタクドラ予備軍の皆さん、

55割なる、おかしなシステムが無くならない限り、他府県から移住してまで、大阪に来てタクシードライバーになったらアカン。

◆ そやけどな、

55割さえ無くなれば、大阪は、とても働き易くて、他府県から来るにに、オススメやと思う。

大阪の人は、サービス精神が旺盛で、親切で優しいから、知らない道を教えて下さいと、お願いされたら、本当に丁寧に教えてくれる。

そんな優しい大阪のお客様は、新人タクシードライバーに対しても、同じく優しい対応をしてくれる。

◆ 滋賀県のタクドラから大阪のタクドラに転身したトニーちゃんも、大阪のお客様は、皆んな優しいって言うてた。

55割さえ無くなれば、タクシードライバーとして働き始めるのに、こんなに良い環境は無い。

もし、運賃システムが、変わったら、タクシードライバーになる為に、是非とも大阪に来て欲しい。

夜勤ー198

◆ 17時20分の出庫。

まずは最寄りの・・・そう!

大正駅から、平尾、ケタ。

大正駅から、千島、ワンメーター。

大正駅から、九条、ケタ。

大正駅から、九条、ケタ。

◆ アカン、、アカンわ、、大正から、離れよ。

日吉橋から、堂島大橋、ケタ。

大阪駅から、南森町、ケタ。

東通り南向きから、備後町4、ケタ。

マルイ前から、文楽、ワンメーター。

文楽から、大池橋。

鶴橋から、周防町。

南郵便局から、八尾市本町。

北巽から、今里、ケタ。

今里から、桃谷、ワンメーター。

下寺町から、堺筋宗右衛門町、ワンメーター。

堺筋宗三津寺から、日吉橋。

大正駅から、幸町、ワンメーター。

◆ あー、今日は、アカンな、税抜き3万円も無理かも、知れん。

幸町から、中崎町、ナイス!

洛中に住んでる生粋の京都人のお客さんで、話がめちゃ面白かった。

ソトマキから、ドンキ前、ワンメーター。

東通り北向きに、10分ほど付けて離脱。

◆ くるりんぱっで、方向を変えて、、

東通り南向きから、なんばHIPS。

なんばHIPSから、西中島。

西中島から、本庄西。

堂山から、春日。

◆ 堂山から、USJのパークフロントホテル。

あー、ホンマに、北港通りの信号の繋ぎの悪さ、どうにかならんかなぁ、時間かかってしゃあ無いやんか。

大淀から、十三東、ケタ。

太融寺から、天満駅、ワンメーター。

南郵便局から、関目。

帰り、蒲生3から、成育、ワンメーター。

帰り、関目1から、京橋、ケタ。

堺筋周防町から、汐見橋。

◆ なんば千日前から、江坂、ナイス!

帰り、江坂から、新千里西町。

堂山から、農人橋。

農人橋から、十三。

ここで時間切れで、終了。

◆ 前半の売り上げが、余りにも少ないのと、超絶な暇モードとで、税抜き3万円割れも覚悟して、後半に挑んだ。

千日前から江坂の御乗車をゲット出来た事で、ラストの追い上げが出来た。

こんなんがあるから、タクシー営業は、面白い。

今日の夜勤の売り上げ

◆ 出庫・17時20分。 帰庫・05時10分(11時間50分勤務・内・休憩2時間 )

◆ 実走行距離・229キロ 。高速引き加算ナシ

◆ 今日の売り上げは、34組で、( 税込・44200円 )( 税抜き・40930円 )

◆ ( 税抜き累計・829980円・21日分 )( 売り上げ平均・39523円/日 )

チップは、3件で、600円。( 2018年・チップ貯金=63210円 )

報奨金・0円。( 2018年・報奨金貯金=81000円 )週1回

自腹高速代・▲0円。( 2018年・高速代累計=▲38930円 )

KAZ
「 エンワリジゴク・・。 」




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