距離を温存しながら細かく地道に積み上げて余裕の出来た乗務距離で一気に勝負を。・・・10月20日・土曜日・300乗務目、
儲
◆ 昨日は、久しぶりに、忙しい金曜日やったな。
夕方、17時前から19時頃の梅田は、タクシーが足りなくて、三番街とかタクシー乗り場も行列やし、タクシー待ち人が、溢れてた。
深夜には、多くのタクシーが、ドエラい事になってる新大阪に向かったせいか、梅田はタクシーの足りない状態が長引いた。
深夜、金曜日らしく、梅田はタクシー待ち人で溢れた。
◆ なんか、、程よく活気があって、ええ感じやった。
公定運賃のタクシードライバーは、かなり儲かったやろな。
俺は、平日と、対して変わらんかった。
こんな日は、公定運賃が羨ましく感じる事もある。
◆ そやけど、週末でも、平日でも、満遍なく稼げるほうが、俺は、精神的に楽やな。
それより何より、楽しく稼げるんが、一番ええわ。
夜勤ー246
◆ 16時45分の出庫。
大正駅から、桜川アポロ、ワンメーター。
◆ 難波中から、長吉出戸、ナイス！
駒川から、ハルカス、ナイス！
そのまま、数メートル、前進、、。
ハルカスのタクシー乗り場が、空っぽやぁ、、ムフフ、、もち、いっただきぃー。
ハルカスから、南堀江。
◆ スタートから、2時間経過、、4組、税抜き、5790円。
大正駅から、桜川を経由して、スパワールド。
もち、通天閣を見に行く、、
通天閣から、上本町5。
高津から、堺筋宗右衛門町、ワンメーター。
◆ スタートから、3時間経過、、7組、税抜き、8720円。
マルイ前から、大国、ワンメーター。
今池から、鶴見橋、ケタ。
梅南から、花園町、ワンメーター。
もち、通天閣を見に行く、、ムフフ、、空っぽやがな、、。
通天閣から、御堂筋道頓堀。
そのまま、、数メートル、前進、、道頓堀タクシー乗り場に1台しか、居て無い、、。
道頓堀タクシー乗り場から、梅田ピカデリー。
くるりんぱっ、で、堂山が空っぽなので、付けてみた。
堂山から、毛馬、ケタ。
◆ スタートから、5時間経過、、13組、税抜き、13800円。
茶屋町から、西中島、ケタ。
うぁー、新御堂の工事渋滞、、エゲツないな、、。
もうちょい、ほとぼりが冷めるまで、新御堂には、関わらんほうが、ええな。
南下や、南下、、。
東通り南向きから、京橋、ケタ。
◆ スタートから、6時間経過、、15組、税抜き、15470円。
東野田から、堂山。
阪急前から、南森町、ケタ。
源八橋から、樋之口町、ワンメーター。
◆ 中崎町から、高速で、西宮市生瀬。
中崎町で、550が通るのを待っててくれてたらしい、、毎度、あざーっす!
帰り、千里中央から、江坂。
◆ 帰り、広芝町から、高速で、高石市西取石。
新御堂から、南森インで、堺線終点までの、超空中戦やな。
帰り、我孫子から、駒川中野。
帰り、西田辺から、桑津2。
日本橋5から、上本町5、ケタ。
◆ 南郵便局から、高速で、寝屋川市佐太本町。
守口線最終を降りてすぐの家やったから、ほぼ、ノンストップで、めちゃくちゃ早かったわ。
帰り、大東町から、鰹座橋、ナイス！
桜川から、千日前、ワンメーター。
南郵便局から、東天満。
堂山から、千林大宮。
◆ もう残り時間が少ないので、南下して、最後の仕上げに、千日前西向きを目指す。
千日前西向きから、汐見橋、ワンメーター。
ワンメーターやけど、ラストの着地も綺麗に決まって、終了、、。
今日は土曜日らしく、ロングからショートまで、帰り便が上手く取れた。
高速に上手く乗れたので、自腹高速なしの帰り下道でも、残り走行可能距離も30キロを残して、ゆとりのある走りが出来た。
これだけ引きの良いのは、最近なかったから、気分爽快や。
日曜日は、休みやし、尚、気分爽快、だぁー。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 出庫・16時45分。 帰庫・04時45分（ 12時間00分乗務 ）
◆ 実走行距離・263キロ 。高速引き加算あり
◆ 今日の売り上げは、30組で、（ 税込・51470円 ）（ 税抜き・47670円 ）
◆ （ 税抜き累計・168940円・4日分 ）（ 売り上げ平均・42235円／日 ）
チップは、1件で、150円。（ 2018年・チップ貯金＝82470円 ）
報奨金・0円。（ 2018年・報奨金貯金＝99000円 ）週１回
自腹高速代・▲0円。（ 2018年・高速代累計＝▲45700円 ）
