何曜日に休めば快適なのかを考察してみた。・・・2月7日・水曜日・109乗務目
シフト
◆ 来月のシフトを組む為に、１月になってからの、直近の曜日ごとの売り上げ平均を出してみた。
月曜日ー31767円
火曜日ー31430円
水曜日ー30357円
木曜日ー31715円
金曜日ー32373円
土曜日ー33770円
日曜日ー31177円
◆ 日曜日は、トライアルの報奨金3千円があるので、実質5千円相当の売り上げプラスになる。
日曜トライアルがある限り、日曜日が1番の稼ぎ時な訳やね。
それ以外は、特にズバ抜ける曜日も特に悪い曜日も無い。
これを見る限り、たまには、金曜日や土曜日に休んでも、売り上げに大きな影響は出ないと思う。
稼ぎ時の曜日に出勤して、暇な曜日に休めば、効率が、ええんやけど、30日しか無い月は、24日勤務をすると、どうしても連勤になってしまう。
来月は、満遍なく休みを入れて、なるべく連勤を無くし、疲れが溜まらないように調整してみよう。
夜勤ー55
◆ 18時20分の出庫。
昨日は、俺、休んでたけど、相当な暇やったみたい。
売り上げ見たら、撃沈されてたなぁ。
今日も、極寒で、暇な空気が、満載。
◆ 出だし3時間で、4690円。
決して最悪では、無いけど、暇な日のスタート。
そら、今日もメチャ寒いもんねぇ。
0時までの売り上げは、10110円。
マジか・・・
ここから税抜き3万円を狙うのか・・・。
後半戦
◆ 0時過ぎ、ソトマキは、隙間なく詰まってる。
並んでも、あかんね。
◆ スルーして堂山に付けて直ぐ、
無線予約配車、天6から桃山台。
堂山から、江坂。
堂山から、宮原。
堂山から、北千里。
無線予約配車、西天満から、一ツ屋。
◆ 、、、ここから1時間の空振り、、
イタタ、、。。
南郵便局を見に行ったら、MZさんが居てた。
動きが鈍そうなので、
一周流して、
日本一で、手が挙がり、緑橋。
◆ ミナミに帰り、千日前に、付けたけど、残り時間が少ない。
暇な日に、粘っても無駄やな、、
、、と思って、帰庫する為に、場を離れようとした、
その時、、後部ドアを、ノックする音。
福島まで、お願いします。
福島で、お客様を降ろした、10メートル先に、旅行鞄を持った人が立ってる。
ハービスのバスターミナルまで、お願いします。
なんだかんだで、最後に少しだけ、健闘・・・。
もう・・寒いの・・アカン・・・
早う、暖かく、なってくれぃ・・・。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 出庫・18時20分。 帰庫・5時50分（11時間30分勤務・内・休憩２時間 ）
◆ 実走行距離・209キロ 。高速引き加算ナシ
◆ 今日の売り上げは、20組で、（ 税込・29050円 ）（ 税抜き・26900円 ）
◆ （ 税抜き累計・597750円・19日分 ）（ 売り上げ平均・31461円／日 ）
チップは、2件で、600円。（ 2018年・チップ貯金＝20770円 ）
報奨金・0円。（ 2018年・報奨金貯金＝15000円 ）週１回
無事故手当・0円（ 2018年・無事故貯金＝0円 ）月１回
自腹高速代・▲0円。（ 2018年・高速代累計＝▲3580円 ）
