まさかの大失速に救いの神が。・・・2月1日・木曜日・104乗務目
２月になった。
◆ ２月は、寒さが、いちばん厳しい季節やねんな。
ここまで、風邪ひとつひかずに乗務してこれた。
風邪をひきやすい季節は、残り僅か。
気を抜かずに、体調管理に、気をつけよう。
18時
◆ 昨日、1番最初に、千日前から宮原まで御乗車いただいた、お客様は、久しぶりに510円タクシーを見つけて嬉しいって云うてた。
宮原までのタクシー運賃が1000円ぐらい違うから、ホンマにラッキーですって。
18時過ぎに走ってる510円タクシーは、数少ないから、滅多に見つかれへんやろなぁ。
一応、出庫台数の少ない時間帯の話も添えて、予約配車の宣伝も、しといた。
笑顔で、喜んで貰えたら、俺も笑顔になる。
良い循環や。
夜勤ー50
◆ 18時10分の出庫。
小雨、、、。
乗り込みは良さそう。
まだタクシーが少ない時間帯にミナミを中心に付ける。
結局、前半は、殆ど流さずに、付け待ち営業。
◆ 21時、滅多に付けない、信濃橋で、夙川。
海老江から、高速。
こんな時間に、高速で夙川とか、あんまり無いから、ちょっとびっくり。
梅田に戻り、堂山へ、、。
堂山から、東淀川、の後、
堂山から、箕面、ロング。
こんな感じで、０時までの売り上げは、16820円。
税抜き3万円は、十分に射程圏内やな。
さて、後半戦
◆ 無線予約配車で、天六から桃山台。
エエ感じのスタートかと、思いきや、
ここから後、絶望的なスランプに陥る。
◆ １時10分から3時30分までの、ゴールデンタイムに、
5組、4500円と云う惨敗に終わってしまう。
マジか・・・
深夜帯のエエ時間に、単価1000円、切ってるやん。
◆ メチャクチャ、引きが悪い。
KAZ号の周りのタクシーにばっかし、お客様が乗って、KAZ号には、乗ってくれへん。
なんでやろう、俺のタクシーが避けられてるような気持ちになってきた。
なんや、この失速は・・。
◆ マズイ・・・
前半の好調から、一転、税抜き3万円が、危うくなってきた。
3時25分、
失意の中で、南下しようと御堂筋に入るも、
もう一度だけと思い、ソトマキから、堂山に入った。
やはり、中々、KAZ号に、乗って貰えず、2番手になった。
◆ 女性の、お客様が、、歩いて来た。
後ろのタクシーをスルーして、KAZ号に来てくれた。
宝塚の平井までお願いします。
やた、ロングやぁ・・・
救いの神や・・・。
◆ 後半に、絶望的なスランプに見舞われるも、なんとか、税抜き3万円をクリア。
この後、燃料補給してから、短距離の1組だけで、終了。
明日の為に、早く帰って、寝らんと・・。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 出庫・18時10分。 帰庫・5時00分（10時間50分勤務・内・休憩２時間 ）
◆ 実走行距離・240キロ 。高速引き加算あり
◆ 今日の売り上げは、18組で、（ 税込・32990円 ）（ 税抜き・30540円 ）
◆ （ 税抜き累計・449060円・14日分 ）（ 売り上げ平均・32076円／日 ）
チップは、2件で、530円。（ 2018年・チップ貯金＝17470円 ）
報奨金・0円。（ 2018年・報奨金貯金＝12000円 ）週１回
無事故手当・0円（ 2018年・無事故貯金＝0円 ）月１回
自腹高速代・▲0円。（ 2018年・高速代累計＝▲2280円 ）
