側乗・FCオーナーから転職した男性ゴットンの昼側乗をやりました。・・・新人研修・EP-041・2020年・4月20日・月曜日
新人教習ーエピソードー041
◆ 大阪府北部に住んでる40代半ばの男性。
この人、、
FCオーナーを廃業してタクシードライバーへの挑戦やね。
ゴットンは、いつも笑顔。
これ、めちゃ大事やね。
笑う門には福来る、、って言うけど、、
笑顔のタクドラには良客が来る！
これ、マジのマジ。
不貞腐れてたり無愛想に見えるタクドラには悪客が寄ってくるんや。
昨日は、中ちゃん教官に側乗して貰って、今日は俺。
地理が苦手やとの報告を受けてる。
大丈夫やて、、
◆ 滋賀県や兵庫県から来て、地理がサッパリ判らんかった仲間も克服して頑張ってる。
大事なんは、道を聞き出すトーク力！
北大阪を知ってる分だけでもゴットンは有利や。
問題はやね、、
ナビでは的確に案内できないポイントだけを全部覚えて、後は、お客さんに聞きながら行くか、ナビで行けばいい。
ナビを頼れない主要ポイントは、実際に現地に行って全部ヤフーカーナビに登録してやれば良い。
カーナビが案内してくれないルートもあるから、それは俺が教えるんを徹底的に覚えてもらう。
大阪の地理なんて、東京に比べたら、簡単ちんや。
注意せなアカンのは、
◆ 立体交差の多い、中央大通りと、谷町筋、、、
それと、あれや、あみだ池筋の、どこまでも右折禁止。
マジで、どこで右折せぇーっちゅうねん！
まぁ、ゆーても、その程度の些細な問題やねんけど、、、
教習
◆ 昨日と教える事は同じ。
ヤフーカーナビで主要な降車ポイントに行って、現地で降ろす場所をピンポイントで説明していく。
新人ドライバーにとって、大きな駅は何処で降ろしたらええんか解りずらい。
もし俺が新人やったら教えて欲しいと思うポイントを、ぜぇーんぶ教えていく訳やね。
堺筋から、大阪駅へのアプローチ。
堺筋から、新御堂へのアプローチ。
堺筋から、カンテレへのアプローチ。
◆ 地理に弱い新人さんが、道順でトラブルになりやすいトコを説明し理解してから走って貰った。
俺も地理に弱かった新人の時に、こんだけ丁寧に教えて貰ってたら、もっと楽にタクシーデビュー出来たと思うよ。
んで、
◆ ゴットンはトークにちょっと癖がある。
こちらに悪気が無くても話し方ひとつでトラブルになるのが、タクシードライバー。
自分の言いたい事を言うのは、ベテランになってからで良い。
お客さんと、トラブりたく無かったら、聞き上手になりや！
◆ 中ちゃんからも指摘があった運転の癖は、今日一日で、だいぶ修正できたと思う。
プロドライバーやねんから、スピード出し過ぎもアカンし、トロトロ走るのもアカン。
早すぎも、遅すぎも、どっちもアカンねん。
キビキビと走り、テキパキと車線変更する。
◆ お客さんがイライラするような運転してたら、意地悪モードに火を付けてしまう。
そないならんよーな、走りをね！
厳しい地合いが続くけど、頑張れ、ゴットン！
