参回目となる14乗務で税抜き80万チャレンジの水曜日・・・9月7日・水曜日・1071乗務目、
大型台風11号ヒンナムノーは、
朝鮮半島の方向に大きく進路が外れた。
昨日16時の時点では、
鉄道各社の運行情報は錯綜してた。
、いつ電車が止まるかわからない状況下で、
、残業を強いる会社も少ないやろうし、
、遅くまで飲み歩く人も少ないやろう。
、って事は、深夜帯は暇モード確定？
風力もたいした事ないし、
雨雲レーダー見ても、降り方もまばらやし、
平日の火曜日やし、
タクシー営業的にはプラス要因が少ない。
台風タクシー営業の最大の懸念は
飛来物でタクシー車両が傷つけられたり、
風が強ければ、行燈を破壊される事。
稼げる要素が少ないのにリスクが高いのは、
あんま、良く無いね。
昨日、出社してタクシーを洗車しながら、
そんな事を考えてたら、
働く気を無くして、休みました。
これが、昨日、休んだ理由です。
てな訳で、今日が14乗務目となり、
あと、税抜き55570円で、税抜き80万。
先月のチャレンジは月曜日で失敗してるねんなぁ、、
水曜日、うーん、ちょっとハードル高いかぁ、、
夜勤ー1014
◆ 17時00分の出庫。
GOで、本田から、谷町2。
GO で、谷町1から、西天満。
DiDi で、天六から、桜橋東。
◆ スタートから、1時間経過、、3組、税抜き、4910円。
DiDi で、西梅田から、西心斎橋。
DiDi で、日本橋4から、新大阪。
◆ スタートから、2時間経過、、5組、税抜き、10870円。
東中島から、西中島、ケタ。
GO で、西淡路から、上新庄。
◆ スタートから、3時間経過、、7組、税抜き、13350円。
DiDi で、本庄西から、スエヒロ。
DiDi で、西梅田から、ごて地蔵。
鶴野町から、ヒルトン、ケタ。
福島から、第2ビル、ワンメーター。
◆ スタートから、4時間経過、、11組、税抜き、16980円。
GO で、福島から、八幡イン。
ミナミから、ANAクラウン。
堂島から、茶屋町、ケタ。
◆ スタートから、5時間経過、、14組、税抜き、20950円。
GO で、大淀中から、大阪駅。
◆ スタートから、6時間経過、、15組、税抜き、22290円。
うーん、出だしはめちゃ良かったんやけどなぁ、、
ズルズルと失速するんを止めれんかった、、
こりゃ、14乗務80万が難しくなってきたぞぉー。
後半戦
◆ 野田から、伏見町。
道修町から、高速で、三国ヶ丘。
オー、イェーイ！
DiDi で、金岡から、美原西。
GO で、堺市東区から、金剛駅。
我孫子から、長居、ワンメーター。
西田辺から、帝塚山、ケタ。
◆ うーん、帰り便がケタ祭りかぁ、、
ミナミから、南田辺。
ミナミから、西宮原。
東三国から、阪急三国。
梅田から、北浜を経由して、本町。
大正駅から、JR今宮。
◆ ここで、粘ったけど乗せれず、お終い
あーあ、全然たらんやん、
先月に続いて14乗務80万は大失敗や、、
単純に俺の力不足なんやけど、
やっぱ、難しいなぁ、14乗務で80万ってのは、、
んっ？、それどころか、
18乗務で税抜きミリオンも怪しくなってきたぞぉー。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・198キロ 。高速引き加算あり
◆ 実車率・48.84％
◆ 今日の売り上げは、26組で、（ 税込・48840円 ）（ 税抜き・44400円 ）
DiDi ー6回、Uberー0回、GOー7回
◆ （ 税抜き累計・788830円・14日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・56345円／日 ）
チップは、1件で、140円。（ 2022年・チップ貯金＝60030円 ）
自腹高速代・▲0円。（ 2022年・高速代累計＝▲19160円）
◆ 本日の、アプリ配車は、13回。
配車料金、税込み5200円、税抜き4728円でした！
