強烈な睡魔に襲われて止む無く戦線を離脱した火曜日・・・8月23日・火曜日・1062乗務目、
8月27日、土曜日に、
なにわ淀川花火大会が３年ぶりに開催される。
コロナ禍にデビューしたタクドラは初体験やね。
淀川花火大会を知らない乗務員さんに教えてあげる。
まずタクシー営業的な話をすると、
花火大会開催までの時間帯には、
会場に向かう大渋滞に突っ込まされて、
動かなくなったトコで降りられて、
渋滞から抜け出せずに無情な時間が過ぎていく、、
そして、花火大会終了後には、
大渋滞が起こり暫くは解消しません。
その一方で、深夜帯には、
街中に人が多く残ってるので、
かなり稼げると思います。
花火大会の一番の課題は、会場に向かう渋滞の回避。
どうやって
会場に向かう渋滞に突っ込まされないようにするか、、
色んな方法があると思うけど、
お客さんの要望をそのまま聞いたら、
必ず、渋滞には突っ込まされる。
一番確実なのは、
花火大会が終わり渋滞が解消される頃の、
遅い時間に出庫する、やね。
そうすれば、花火大会の恩恵だけを享受できます。
もっと良い方法は、
思い切って休んで、他人事にしてしまう、ですね。
出庫するかどうか、俺は今、悩み中、、
ブログ的には出庫せなアカンねんけど、
ちょっと、心的リスクが高すぎるので、
本音は、休みたい、、
夜勤ー1005
◆ 17時10分の出庫。
DiDiで、日吉橋から、御堂筋宗右衛門町。
難波から、花園町駅。
GO で、阿倍野から、高速で、大阪天満宮。
◆ スタートから、1時間経過、、3組、税抜き、5710円。
DiDi で、本庄から、北新地本通りイン。
GO で、大淀中から、曽根崎。
曽根崎から、スカイビル。
◆ スタートから、2時間経過、、6組、税抜き、9240円。
GO で、福島から、大阪駅。
GOで、海老江から、阿波座。
GO で、北堀江から、久左衛門町。
スライドで、ホテル日航大阪。
◆ スタートから、3時間経過、、10組、税抜き、13670円。
GO で、本田から、はり重。
ミナミから、梅新。
◆ スタートから、4時間経過、、12組、税抜き、16440円。
Uberで、中之島から、難波。
スライドで、難波から、上汐。
難波から、江戸堀。
DiDi で、南堀江から、九条南。
◆ スタートから、5時間経過、、16組、税抜き、21820円。
DiDiで、日吉橋から、御堂筋八幡。
ミナミから、ハルカス。
◆ スタートから、6時間経過、、18組、税抜き、25090円。
ここまでは何とか売り上げたが、、
街中の人の数が異常に少ない。
これ、後半戦、ヤバイよねぇー。
後半戦
◆ 南船場から、清水町イン、ワンメーター。
ミナミから、京町堀。
GOで、九条から、千躰。
DiDi で、中加賀屋から、上本町3。
ミナミから、堂山。
梅田から、博労町。
ミナミから、阿波座。
DiDi で、弁天町から、市岡。
大正駅から、鰹座橋、ケタ。
◆ まだまだ時間はあるけど、
強烈な睡魔に襲われて集中力が無くなってきた、、
お客さんを乗せれる状態では無いと判断して、
今日は、お終いにした。
暇モード& 早上がりで、売り上げはアカンかったけど、
居眠りで事故しそうなぐらい危険な睡魔やったから、
これは仕方ないと思う。
当たり前やけど、お金より、安全第一。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 11時間乗務
◆ 実走行距離・157キロ 。高速引き加算あり
◆ 実車率・53.24％
◆ 今日の売り上げは、27組で、（ 税込・45960円 ）（ 税抜き・41780円 ）
DiDi ー6回、Uberー1回、GOー7回
◆ （ 税抜き累計・289050円・5日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・57810円／日 ）
チップは、2件で、360円。（ 2022年・チップ貯金＝55870円 ）
自腹高速代・▲0円。（ 2022年・高速代累計＝▲18480円）
◆ 本日の、アプリ配車は、14回。
配車料金、税込み5600円、税抜き5091円でした！
