人も多くて沸いたのにせっかくのチャンスを活かせなかった金曜日・・4月22日・金曜日・987乗務目、
仲が良くても悪くても、
見解が同じになるか異なるかは別問題。
同じテーマを論じても、
それぞれの立場や性格の違いだけで見解が異なる。
情報を発信する者は、
他者との見解の違いに一喜一憂してはいけない。
自分が思う事、
誰かに知って欲しい事、
その瞬間の、ありのままを書き殴れば良い。
他者に同調しようとしたらシンドいだけ。
何が正しくて、
何が必要とされるかは、
読んでる人々が、其々に判断する。
どんなテーマも、答えは、ひとつでは無い。
俺はいつでも、思うがままに殴り書き。
夜勤ー930
◆ 16時40分の出庫。
九条から、大阪駅。
スカイビルから、堂島、ケタ。
スライドで、堂島から、御堂筋八幡。
◆ スタートから、1時間経過、、3組、税抜き、3460円。
DiDi で、西道頓堀から、南本町。
スライドで、南本町から、スエヒロ。
DiDi で、大淀南から、阪急百貨店。
◆ スタートから、2時間経過、、6組、税抜き、7150円。
GO で、ウェスティンから、西中島。
DiDi で、東中島から、茶屋町。
◆ スタートから、3時間経過、、8組、税抜き、10330円。
中津から、船大工イン、ケタ。
スカイビルから、新大阪。
GO で、十三から、新大阪。
◆ スタートから、4時間経過、、11組、税抜き、13790円。
DiDi で、中津から、宗右衛門町イン。
ミナミから、上六、ケタ。
谷町六丁目から、アムザ、ワンメーター。
◆ スタートから、5時間経過、、14組、税抜き、17550円。
ミナミから、帝塚山。
DiDi で、玉出から、駒川中野。
◆ スタートから、6時間経過、、16組、税抜き、21960円。
アプリも取れてるし、回数を乗せてはいるけど、
単価が低くて伸び悩み、、
今日も引きが弱い、、
後半戦
◆ 昭和町から、帝塚山。
GOで、高津から、堺筋八幡。
ミナミから、境川。
大正駅から、幸町、ケタ。
DiDiで、大正駅から、波除。
大正駅から、大国町、ケタ。
むむ、ミナミいこ、、
◆ ミナミから、下道で、八尾市信貴山口駅。
あちゃー、やってもた、、
一番大事な時間に下道で八尾の端っこまできてしもた。
これ、短いのでも帰り便を取らんと、ヤバイぞ、、
いつも八尾ではアプリOFFやけど、
、、運試し、、
◆ GOで、近鉄八尾から、高安。
あちゃー、またやってもた、、
やっぱ、今日は、運が無いんやて、、
案の定、真逆に戻されてるやんか、、
次に真逆は流石にヤバイので、
アプリOFFで八尾を通過、、
平野からミナミまで、アプリは鳴らず、、
◆ 沸いてるミナミに、イーン！
ミナミから、松島新地。
ほぉう、そう来るかぁ、、
今日の引きは、そんな感じやな、、
◆ DiDiで、三軒家から、南港南の筈が、市岡元町に変更。
ちぇっ、って、思ってたら、、
一旦清算してから、お一人だけ、続きがあり、、
スライドで、市岡元町から、玉出中。
毎度、ありがとうございます。
◆ もっかい、沸いてるミナミへ、イーン！
ミナミから、福島。
短いけど、やっと北向きを引けた、
けど、残り時間が少ない、、
◆ 梅田から、塚口駅。
真っ直ぐ南下して尼崎から43で戻る。
弁天町から、市岡、ワンメーター。
もうここで、お終いにしよ。
あーあ、せっかく人も多くて、
沸いた金曜日やのに、5万にさえ届かず、、
オール地上戦で、
帰り便も無しで、
八尾での時間ロスが痛かった、、
チャンスはあったのにみすみす逃した。
完全に俺の判断ミスや。
もっと慎重に立ち回らなアカンわ。
しゃぁーない、明日、仕切り直そう。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・201キロ 。高速引き加算ナシ
◆ 実車率・54.22％
◆ 今日の売り上げは、30組で、（ 税込・51840円 ）（ 税抜き・47120円 ）
DiDi ー7回、Uberー0回、GOー4回
◆ （ 税抜き累計・49730円・4日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・50068円／日 ）
チップは、6件で、1020円。（ 2022年・チップ貯金＝25030円 ）
自腹高速代・▲0円。（ 2022年・高速代累計＝▲11060円）
◆ 本日の、アプリ配車は、10回。
配車料金、税込み4400円、税抜き4000円でした！
