ボーナス特需となるはずの金曜日に俺だけ蚊帳の外・・12月10日・金曜日・911乗務目

ボーナス特需となるはずの金曜日に俺だけ蚊帳の外・・12月10日・金曜日・911乗務目、

KAZ
「 ・・・。 」

タクシーってのは時間仕事。

乗務日数が多ければ、売り上げが多くなり、

乗務時間が長ければ、売り上げが多くなる。

そもそも乗務日数や乗務時間が違うのに、

単純に数字を比較して、

順位がどーのこーのとかって主張するのは、

ナンセンスの極みであり、愚の骨頂。

俺は、23乗務以下にするように推奨していて、

場合によっては、個人的に指導もしてる。

先日も、ある乗務員に注意した。

彼は何度か軽微な事故をしている。

家が遠くて通勤時間も長いから、

乗務中の集中力が欠如しないように、

乗務日数を減らして休みを増やし、

身体を休めるように指導したのに、

また、25乗務でシフトを組んでた。

ホンマに、困った奴っちゃ、、

よくよく話を聞くと、

税抜きミリオンにチャレンジしたいとの事。

そーか、気持ちはわかるよ。

でもな、タクシーってのは、

気合い入れて短期決戦で働いたらアカンねん。

人は人、自分は自分、

身の丈を誇張してもシンドいだけ。

どないしたら、

末永く楽しく快適にタクシーで働けるか、、

それを第一に考えなはれ。

身体を壊したら元も子もない。

実際にタクシー乗務で身体をぶっ壊した経験のある、

俺が言うんやから間違いない。 

夜勤ー856

◆ 17時10分の出庫。

DiDi で、堀江から、大正駅、ケタ。

DiDi で、境川から、川口。

DiDi で、本田から、心斎橋PARCO。

心斎橋大丸から、八幡イン、ワンメーター。

、、なんでやねん!

◆ スタートから、1時間経過、、4組、税抜き、3600円。

ミナミから、スエヒロ。

GO で、玉川から、北新地上通りイン。

ハービスから、福島6、ケタ。

◆ スタートから、2時間経過、、7組、税抜き、6990円。

DiDi で、大淀中から、スエヒロ。

DiDi で、福島から、北新地永楽町イン。

DiDi で、福島から、グランフロント、ケタ。

◆ スタートから、3時間経過、、10組、税抜き、10240円。

GO で、福島から、南久宝寺。

信濃橋から、梅新東、ケタ。

◆ スタートから、4時間経過、、12組、税抜き、12470円。

西梅田から、高速で、玉津。

◆ スタートから、5時間経過、、13組、税抜き、14650円。

ミナミから、玉造を経由して、平野東。

DiDi で、飛田新地から、天王寺。

◆ スタートから、6時間経過、、15組、税抜き、19720円。

金曜日にしてはアプリが取れてるのに、

商いが細か過ぎて売り上げがついて来ない、、

今日の後半はワキワキになるのに、、

この引き運では、ちょいヤバイな、、

後半戦

◆ 山王から、浪速西。

DiDi で、稲荷から、アナクラウン。

◆ Uberで、平野町から、高速で、芦屋市打出。

オー、イェーイ!

DiDi で、塚本から、加島。

十三駅から、野田阪神。

海老江から、歌島橋。

梅田から、都島本通。

梅田から、西中島。

梅田から、南久宝寺を経由して、谷町四丁目。

平野町から、宮原。

梅田から、江坂。

江坂から、緑地公園。

梅田から、江坂を経由して、豊中南。

梅田から、難波。

千日前から、桜川、ワンメーター。

◆ ここで、お終い、、

ボーナス特需となる金曜日、

深夜にはワキワキになったけど、

俺だけ蚊帳の外、、

Uberで引いた芦屋市だけが見せ場やった、、

これで、

12月度の20乗務で税抜きミリオンチャレンジは、

完全に無理ポイになりました。

帰って、ビール飲んでふて寝します。

今日の夜勤の売り上げ

◆ 約 12時間乗務

◆ 実走行距離・221キロ 。高速引き加算あり 範囲内 ナシ

◆ 実車率・51.65%

◆ 今日の売り上げは、30組で、( 税込・53640円 )( 税抜き・48770円 )

DiDi ー9回、Uberー1回、GOー2回

◆ ( 税抜き累計・938780個円・19日分 )( 税抜き売り上げ平均・49409円/日 )

チップは、0件で、0円。( 2021年・チップ貯金=51170円 )

自腹高速代・▲0円。( 2021年・高速代累計=▲14560円)

◆ 本日の、アプリ配車は、12回。

配車料金、税込み4800円、税抜き4661円でした!

KAZ
「 ・・。 」




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