ボーナス特需となるはずの金曜日に俺だけ蚊帳の外・・12月10日・金曜日・911乗務目、
タクシーってのは時間仕事。
乗務日数が多ければ、売り上げが多くなり、
乗務時間が長ければ、売り上げが多くなる。
そもそも乗務日数や乗務時間が違うのに、
単純に数字を比較して、
順位がどーのこーのとかって主張するのは、
ナンセンスの極みであり、愚の骨頂。
俺は、23乗務以下にするように推奨していて、
場合によっては、個人的に指導もしてる。
先日も、ある乗務員に注意した。
彼は何度か軽微な事故をしている。
家が遠くて通勤時間も長いから、
乗務中の集中力が欠如しないように、
乗務日数を減らして休みを増やし、
身体を休めるように指導したのに、
また、25乗務でシフトを組んでた。
ホンマに、困った奴っちゃ、、
よくよく話を聞くと、
税抜きミリオンにチャレンジしたいとの事。
そーか、気持ちはわかるよ。
でもな、タクシーってのは、
気合い入れて短期決戦で働いたらアカンねん。
人は人、自分は自分、
身の丈を誇張してもシンドいだけ。
どないしたら、
末永く楽しく快適にタクシーで働けるか、、
それを第一に考えなはれ。
身体を壊したら元も子もない。
実際にタクシー乗務で身体をぶっ壊した経験のある、
俺が言うんやから間違いない。
夜勤ー856
◆ 17時10分の出庫。
DiDi で、堀江から、大正駅、ケタ。
DiDi で、境川から、川口。
DiDi で、本田から、心斎橋PARCO。
心斎橋大丸から、八幡イン、ワンメーター。
、、なんでやねん！
◆ スタートから、1時間経過、、4組、税抜き、3600円。
ミナミから、スエヒロ。
GO で、玉川から、北新地上通りイン。
ハービスから、福島6、ケタ。
◆ スタートから、2時間経過、、7組、税抜き、6990円。
DiDi で、大淀中から、スエヒロ。
DiDi で、福島から、北新地永楽町イン。
DiDi で、福島から、グランフロント、ケタ。
◆ スタートから、3時間経過、、10組、税抜き、10240円。
GO で、福島から、南久宝寺。
信濃橋から、梅新東、ケタ。
◆ スタートから、4時間経過、、12組、税抜き、12470円。
西梅田から、高速で、玉津。
◆ スタートから、5時間経過、、13組、税抜き、14650円。
ミナミから、玉造を経由して、平野東。
DiDi で、飛田新地から、天王寺。
◆ スタートから、6時間経過、、15組、税抜き、19720円。
金曜日にしてはアプリが取れてるのに、
商いが細か過ぎて売り上げがついて来ない、、
今日の後半はワキワキになるのに、、
この引き運では、ちょいヤバイな、、
後半戦
◆ 山王から、浪速西。
DiDi で、稲荷から、アナクラウン。
◆ Uberで、平野町から、高速で、芦屋市打出。
オー、イェーイ！
DiDi で、塚本から、加島。
十三駅から、野田阪神。
海老江から、歌島橋。
梅田から、都島本通。
梅田から、西中島。
梅田から、南久宝寺を経由して、谷町四丁目。
平野町から、宮原。
梅田から、江坂。
江坂から、緑地公園。
梅田から、江坂を経由して、豊中南。
梅田から、難波。
千日前から、桜川、ワンメーター。
◆ ここで、お終い、、
ボーナス特需となる金曜日、
深夜にはワキワキになったけど、
俺だけ蚊帳の外、、
Uberで引いた芦屋市だけが見せ場やった、、
これで、
12月度の20乗務で税抜きミリオンチャレンジは、
完全に無理ポイになりました。
帰って、ビール飲んでふて寝します。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・221キロ 。高速引き加算あり 範囲内 ナシ
◆ 実車率・51.65％
◆ 今日の売り上げは、30組で、（ 税込・53640円 ）（ 税抜き・48770円 ）
DiDi ー9回、Uberー1回、GOー2回
◆ （ 税抜き累計・938780個円・19日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・49409円／日 ）
チップは、0件で、0円。（ 2021年・チップ貯金＝51170円 ）
自腹高速代・▲0円。（ 2021年・高速代累計＝▲14560円）
◆ 本日の、アプリ配車は、12回。
配車料金、税込み4800円、税抜き4661円でした！
