混沌とした地合いの水曜日は起死回生の往復ビンタでフィニッシュ・・11月24日・水曜日・899乗務目

混沌とした地合いの水曜日は起死回生の往復ビンタでフィニッシュ・・11月24日・水曜日・899乗務目、、

KAZ
「 ・・・。 」

リスク回避

年末に向けて忙しくなるにつれて、

ミナミインを回避する立ち回りを強化していく。

ミナミインの確率が高いエリアでは、

時間帯を鑑みて、

UberとGOはオフ。

DiDi だけをオンにして目的地を確認してゲッチュ。

DiDi の新機能をフル活用させて貰う。

早い時間はミナミインの確率の高い道は避けて通る。

そない頑張らんでも、

そこそこ稼げる年末は、

売り上げよりもトラブル回避を優先したい。

大阪で長くタクシードライバーを続けたいなら、

それなりの知恵が必要になってくる。

忙しいからと言って、

何も考えずに立ち回ったら、

致命的なトラブルに巻き込まれてしまう。

ミナミインの回数が増えるほど、

リスクが増していく、、

目先の売り上げに囚われず、

よー、考えて立ち回りまひょ。

夜勤ー844

◆ 17時10分の出庫。

九条から、弁天町。

Uberで、吉野から、USJ。

DiDi で、春日出中から、野田駅。

◆ スタートから、1時間経過、、3組、税抜き、4550円。

GOで、鷺洲から、お初天神。

梅田から、老松、ワンメーター。

梅田から、福島、ケタ。

◆ スタートから、2時間経過、、6組、税抜き、7220円。

福島から、中之島、ワンメーター。

DiDi で、本田から、上通りイン。

DiDi で、福島から、兎我野町。

◆ スタートから、3時間経過、、9組、税抜き、10680円。

梅田から、新大阪。

Uberで、十三東から、新高。

大淀南から、福島、ワンメーター。

◆ スタートから、4時間経過、、12組、税抜き、13490円。

福島から、東三国。

GOで、東三国から、東三国、ケタ。

◆ スタートから、5時間経過、、14組、税抜き、16380円。

福島から、御堂筋宗右衛門町。

ミナミから、新町。

◆ スタートから、6時間経過、、16組、税抜き、19200円。

出だしが良かったし数は乗せれてるのに、

商いが細かくて伸びんかった。

人も少なめやし、

この引きやと後半は厳しいか、、

なんとか、4万台に乗せたいなぁ、、

後半戦

◆ 梅田から、阪急豊中。

オー、イェーイ!

DiDi で、神崎川から、吹田市稲津町。

阪急バス前から、木川ロータリー。

GO で、新大阪から、吹田簡裁前。

西中島から、姫里。

梅田から、南船場。

ミナミから、剣橋東。

DiDi で、今里新地から、江戸堀。

◆ この後、ミナミで付けて空振り、、

うーん、4万が遠いなぁ、、

くるりんぱっ、と、付け場所を変えて、、

直ぐに、ハナバンになった、、

◆ ミナミから、高井田駅を経由して、守口市南寺方。

わーい!、わーい!

南寺方でお客さんを降ろしたら、

秒で、鳴った。

DiDi で、守口市北寺方から、フル高速で、道頓堀。

オー、イェーイ!

やったぁー、起死回生、まさの守口往復ビンタ!

◆ よーし、まだ時間があるし、

なんとか大台に乗せたいので、

ミナミと大正でだいぶ粘ってみたけど、

乗せれず、、、

ちょい早いけど、

4連勤の初日やし、お終いにした。

4万台に乗せるのがやっとかと覚悟してたから、

守口往復ビンタは流石にちょい高揚した。

ミナミ出てからミナミに戻るまで、

往復61分で抜き1万円オーバー、、

今日の地合いで、

これだけ売り上げたら上出来やと思う。

明日も厳しいやろうけど、

ボチボチやります。

今日の夜勤の売り上げ

◆ 約 12時間乗務

◆ 実走行距離・191キロ 。高速引き加算あり

◆ 実車率・58.22%

◆ 今日の売り上げは、26組で、( 税込・52300円 )( 税抜き・47550円 )

DiDi ー6回、Uberー2回、GOー3回

◆ ( 税抜き累計・350180円・7日分 )( 税抜き売り上げ平均・50026円/日 )

チップは、1件で、190円。( 2021年・チップ貯金=46960円 )

自腹高速代・▲0円。( 2021年・高速代累計=▲13160円)

◆ 本日の、アプリ配車は、11回。

配車料金、税込み4400円、税抜き4000円でした!

KAZ
「 ・・。 」




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