北摂に長く居り過ぎて湧いたのを知らんかった浦島状態の金曜日・・11月19日・金曜日・895乗務目

北摂に長く居り過ぎて湧いたのを知らんかった浦島状態の金曜日・・11月19日・金曜日・895乗務目、

KAZ
「 ・・・。 」

エグい大渋滞

阪神高速工事の影響による渋滞が酷い。

特に、空港線の入口がある福島に辿り着けない。

福島入口の、あの信号のせいやと思う。

福島にお迎えのアプリ配車を受けても迎えに行けないし、

伊丹空港行きのお客さんを乗せたらどうすれば良いのか?

福島入口の信号は、

横断歩道を封鎖して歩行者を迂回させ車を通らせるか、

警察官に歩行者を制止させてでも、

どんどん空港線に車を入れるべきやと思う。

でないと、渋滞が危険なレベルの酷さになってる。

リニューアル工事が必要なのは判るけど、

あまりに無策が過ぎるやろ。

夜勤ー840

◆ 17時10分の出庫。

DiDi で、川口から、西大橋。

DiDi で、南堀江から、梅新南。

北向きの渋滞、エグい、、

◆ スタートから、1時間経過、、組、税抜き、円。

土佐堀から、南堀江。

◆ スタートから、2時間経過、、4組、税抜き、6290円。

DiDi で、南堀江から、八幡イン。

ミナミから、兎我野町。

アカン、堺筋もアウトや、、

渋滞ストレスに負けそうなので、

ここで一気に淀川を超えてみる。

◆ スタートから、3時間経過、、5組、税抜き、7950円。

Uberで、浜から、新大阪。

GOで、江坂から、新大阪。

西中島から、梅新南。

◆ スタートから、4時間経過、、8組、税抜き、12290円。

梅田から、JR野田。

福島から、土佐堀、ケタ。

◆ スタートから、5時間経過、、10組、税抜き、14090円。

福島から、神山。

梅田から、福島。

福島から、靱本町、ケタ。

福島から、西梅田、ケタ。

◆ スタートから、6時間経過、、14組、税抜き、17400円。

うーん、回数は乗せれてるんやけど、

低単価ばっかしで売り上げが伸びてない、、

この引き運では、後半は厳しいか、、

それとも、ラッキーヒットを飛ばせるか、、

後半戦

◆ 福島から、京橋。

京橋から、桃山台を経由して、箕面市西宿。

わーい!、わーい!

◆ GOで、千里中央から、小路駅。

スライドで、小路駅から、川西市清和台。

オー、イェーイ!

DiDi で、川西能勢口から、豊中市西緑丘。

わーい!、わーい!

DiDi で、曽根から、蛍池。

DiDi で、曽根から、少路を経由して、南茨木。

わーい!、わーい!

◆ パトロールしながら、ゆっくりと南下、、

たどり着いた梅田は、既に落ち着いてた、、、

たぶん、湧いてたんやろーな、、

梅田から、南久宝寺。

ミナミから、中之島を経由して、都島本通。

天満駅から、東天満、ケタ。

残り時間が少ないので、最後の仕上げ千日前へ、、

千日前から、敷津、ワンメーター。

ここで、お終い、、

◆ あちゃー、、

金曜日やというのに大台に乗せれて無いよぉ、、

前半に渋滞を嫌ってノンビリやり過ぎたか、、

休憩の配分もミスったし、、

これはイカンな、、

今日の夜勤の売り上げ

◆ 約 12時間乗務

◆ 実走行距離・209キロ 。高速引き加算あり

◆ 実車率・58.12%

◆ 今日の売り上げは、25組で、( 税込・54690円 )( 税抜き・49720円 )

DiDi ー6回、Uberー1回、GOー2回

◆ ( 税抜き累計・140480円・3日分 )( 税抜き売り上げ平均・46827円/日 )

チップは、0件で、0円。( 2021年・チップ貯金=44980円 )

自腹高速代・▲0円。( 2021年・高速代累計=▲11210円)

◆ 本日の、アプリ配車は、9回。

配車料金、税込み3600円、税抜き3496円でした!

KAZ
「 ・・。 」




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