酷すぎハンコウ工事の渋滞回避を試みて立ち回る水曜日・・11月17日・水曜日・894乗務目、
先日南郵便局で、
他社の女性ドライバーに御乗車いただいた。
タクシードライバーになってまだ1年ほどやのに、
10月度に昼勤務で抜き60万以上を売り上げたとの事。
11月度は抜き70万が視野に入ってるという。
彼女いわく、変則で一部夜勤が入ってるとの事やった。
詳しく聞いてみると、
稼ぎ方を会社で教えて貰えてないので、
付け待ちのバリエーションが少ないのが今の悩み。
ミナミは1ヶ所しか知らないから、そこしか付けない。
そんな状態で、そんだけ売り上げるとか凄すぎ、、
ところが彼女、、
もうすぐ今のタクシー会社を辞めて暫く休み、
また他のタクシー会社で働きたいと言うてた。
この女性、、
俺が教えたら、夜勤で抜きミリオン行くかもな。
せっかく有能な人材を採用出来ても、
稼ぐ為の教育が不十分やと、その能力を活かしきれない。
大手が安心やからとか、
近くて通勤が楽やとか、
そんな理由でタクシー会社を選んで後悔する人は多い。
通勤が遠くても、
取り敢えず2年で良いから、俺のトコに来れば良い。
その2年で、
ハイスペックなタクシードライバーに育ててあげる。
稼ぐスキルを手に入れたら、
2年後に、家に近いタクシー会社に行きなはれ。
稼ぐスキルを自力で築き上げるのは時間がかかる。
大阪タクシーで稼ぎたいなら、
俺んトコに来るのが一番良い。
ただし、
採用基準は厳しいし、
教え方も、めちゃ厳しいけどな、、
夜勤ー839
◆ 17時40分の出庫。
GOで、市岡から、千年イン。
本田から、土佐堀、ケタ。
◆ スタートから、1時間経過、、2組、税抜き、3110円。
阿波座から、天八。
長柄西から、菅原。
◆ スタートから、2時間経過、、4組、税抜き、7090円。
せっかく淀川を渡らせて貰ったので、
北部エリアを攻めに行く、、
DiDi で、千里山東から、岸辺駅。
岸辺駅から、山田市場、ケタ。
◆ スタートから、3時間経過、、6組、税抜き、9550円。
GOで、千里丘から、JR茨木。
現役タクドラのお客さんでした！
GO で、岸辺駅から、吹田市五月が丘。
◆ スタートから、4時間経過、、8組、税抜き、13020円。
GO で、吹田市五月が丘から、京橋を経由して、高速で、生駒市菜。
オー、イェーイ！
吹田から奈良とか、レア過ぎるやろうーー！
◆ スタートから、5時間経過、、9組、税抜き、21210円。
阪奈道路で遊んでから、西向きへ、、
蒲生4から、京橋駅、ケタ。
東野田から、兎我野町。
◆ スタートから、6時間経過、、11組、税抜き、22940円。
ハンコウ渋滞回避を意識した立ち回りが大成功。
渋滞ストレスも無いし、
売り上げも良い感じやし、
そろそろ渋滞も無くなる頃やし、
繁華街に行ってみよぉーー。
後半戦
◆ 梅田から、野田を経由して、高速で、甲子園口。
オー、イェーイ！
梅田から、大淀中。
DiDi で、梅田から、俊徳道駅。
わーい！、わーい！
玉津から、四ツ橋。
◆ ミナミから、桜川を経由して、高速で、粉浜。
ミナミから、蒲生4。
京橋から、千年イン。
ミナミから、博労町、深夜ワンメーター。
む、
ミナミから、島之内、ケタ。
むむ、、
ミナミから、北浜、ケタ。
むむむ、、、
ミナミから、戎本町、ケタ。
むむむむ、、、、
ミナミから、東天満。
むぅぅ、、
GOで、谷町2から、森之宮。
Uberで、上本町1から、苅田。
イェーイ！
◆ と、ここで良い時間になったので、
お終い、、
昨日のゲロ不運を断ち切れた気がする。
いや、断ち切れたさ、、
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・245キロ 。高速引き加算あり
◆ 実車率・57.50％
◆ 今日の売り上げは、25組で、（ 税込・57110円 ）（ 税抜き・51920円 ）
DiDi ー2回、Uberー1回、GOー6回
◆ （ 税抜き累計・90760円・2日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・45380円／日 ）
チップは、2件で、60円。（ 2021年・チップ貯金＝44980円 ）
自腹高速代・▲0円。（ 2021年・高速代累計＝▲11210円）
◆ 本日の、アプリ配車は、9回。
配車料金、税込み3600円、税抜き3496円でした！
