初マンボウの洗礼をガツンと受けながらもメッサ引きが強かった土曜日・・4月10日・土曜日・825乗務目、
カッキン
タクシードライバーのお客さんを乗せる事がある。
先日の事、
大手タクシー会社を最近辞めたってお客さんと話した。
その会社は隔日勤務で、
休業補償などの対策は何も講じられず、
生活費もままならない収入になって退職したそうや。
大手タクシー会社の隔日勤務でも、
コロナ禍で立派に売り上げる人も居てるやろうけど、
隔日勤務の殆どの人は厳しい状態かと推測する。
あのな、不利なんやて、
勤務する曜日や時間を自由に選べない隔日勤務では、
タクシーが少ない土日は必ず出庫しようとか、
雨降りやから休みを返上して出庫しようとか、
地合いに合わせて出庫時間を調整してみようとか、
稼ぐ為の臨機応変な作戦など立てようが無い。
コロナ禍の地合いで、
隔日勤務は夜勤に比べて圧倒的に不利なんやて。
この1年で、
一体どれだけの人がタクシー業界を辞めたんやろか。
隔勤タクドラを辞めるとか決断する前に、
何処の会社でもいいから、
夜勤の出来るタクシー会社への移籍も考えてみ。
こんな良い仕事、辞めるの勿体ないって。
隔勤より夜勤のほうが、絶対に有利やから。
夜勤ー770
◆
17時30分の出庫。
DiDi で、桜川から、スエヒロ。
土佐堀から、瓦屋町。
DiDi で、瓦屋町から、千日前ビックカメラ、ケタ。
◆ スタートから、1時間経過、、3組、税抜き、4410円。
千日前ビックカメラから、北新地本通りイン。
DiDi で、鷺洲から、グランフロント。
大阪駅から、太融寺、ワンメーター。
◆ スタートから、2時間経過、、7組、税抜き、8880円。
大淀南から、東通り、ケタ。
大淀南から、阪急梅田、ケタ。
カッパ横丁から、日本橋4。
◆ スタートから、3時間経過、、10組、税抜き、12780円。
堺筋周防町から、フル高速で、阪急茨木市駅。
オー、イェーイ！
うおぉぉｘ－、超絶ロケットスタートやぁぁーー！
◆ スタートから、4時間経過、、11組、税抜き、18210円。
帰りは産業道路をパトロールしながら南下、、
江坂と西中島で乗せれず、、
1時間の空振りで梅田に到着、、
◆ スタートから、5時間経過、、11組、税抜き、18210円。
梅田でも空振りして京橋を見に行ったけど、
あちゃー、エグい空車の数、、
とても並ぶ気になれないのでパトロールへ、、
高津から、日本橋4、ケタ。
◆ スタートから、6時間経過、、12組、税抜き、19070円。
スタートから4時間のロケットスタートで運を使い果たしたのか、、
茨木からの2時間でケタひとつしか乗せれんとは、、
これが、初マンボウの洗礼かぁ、、、
俺、後半、乗せれんのかなぁ、、
後半戦
◆ 堺筋にインしてみたものの、おぞましい数の空車、、
が、運良く即乗せで、、
堺筋大宝寺から、備後町、ケタ。
◆ ミナミに戻る気になれないのでパトロールに向かう。
三軒家から、高速で、枚方市中宮。
オー、イェーイ！
帰り便は取れずに梅田に到着、、
東通りから、宗右衛門町イン。
◆ 堺筋は相変わらず空車だらけなのでスルーして北上、、
曽根崎から、伊丹市昆陽。
わーい！、わーい！、わーい！
帰りはイナロクをゆっくりと南下、、
DiDi で、阪急三国駅から、神山。
東通りから、玉津。
玉津から、大阪港。
DiDi で、湊町から、南海難波駅、ケタ。
Uberで、日本橋3から、JR八尾。
オー、イェーイ！
おーっと、えらい遠いトコに来てしもたぁー。
千日前から、幸町、ワンメーター。
◆ 超絶ロケットスタートで始まり、
マンボウの洗礼を受けて撃沈されたかと思いきや、
激暇モードやのに強い引きを回復するという、
まるでジェットコースターのようで楽しい一夜やった。
けど、今日一日で、運は使い果たしたかも、、、
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・283キロ 。高速引き加算あり 範囲内
◆ 今日の売り上げは、23組で、（ 税込・56790円 ）（ 税抜き・51630円 ）
DiDi 、6回、、Uber、1回
◆ （ 税抜き累計・585330円・13日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・45025円／日 ）
チップは、1件で、170円。（ 2020年・チップ貯金＝10710円 ）
自腹高速代・▲0円。（ 2020年・高速代累計＝▲2340円）
◆ 本日の、アプリ配車は、7回。
配車料金、税込み2800円、税抜き2540円でした！
