給料日前の火曜日またもや前半に上手く乗せれずに・・3月23日・火曜日・817乗務目、
北新地の取り締まり
アプリが導入されたんとコロナの影響で、
梅田やミナミ以外でのタクシー営業が中心になってたけど、
最近また中心街も行くようになってきた。
地合いが好転すれば営業手法も増えて一層稼ぎ易くなる。
中心街いえば、ニュースで見たけど、
北新地周辺の多重駐車の取り締まりが強化されるみたいやね。
特に2号線沿いの西向きは、
モラルのカケラも無い並び方してるもんな、、
俺は、忙しないんが嫌いやから、
北新地には並ばんけど、、
その場所で稼ぐのが普通の人には大問題やな。
どこまでが、必要悪、で、
どこからが、悪、なんか、、
北新地周辺の多重駐車が必要悪なのかどうかは、
同じタクドラとして言及できんな。
みんな必死なんやもんな。
あれアカン、これアカンて、言うたら、
流し営業で交差点で乗せるのもアカンもんなぁ、、
赤いライトセーバーで追い払うだけで、
何の罰則も無いうちは、永遠に無くならん。
ナンバープレート末尾の偶数奇数で、
並べる日を振り分けたらマシになると思うけどなぁ。
けどそうなると、カッキンさんが困るのかぁ、、
何か協定みたいなんで自主規制はできんのかなぁ、、
難しいなぁ、、
もっとタクシー協会に頑張って欲しいな。
夜勤ー762
◆ 17時10分の出庫。
Uberで、大正駅から、南堀江。
堀江から、兎我野町。
本町から、北久宝寺、ワンメーター。
◆ スタートから、1時間経過、、4組、税抜き、4470円。
北久宝寺から、阪神梅田駅。
むむ、、
◆ スタートから、2時間経過、、5組、税抜き、5770円。
阪急東から、塚本。
DiDi で、大和田から、姫島。
DiDi で、野里から、十三。
◆ スタートから、3時間経過、、8組、税抜き、9600円。
DiDi で、南久宝寺から、堂島浜。
東通りから、京橋。
◆ スタートから、4時間経過、、10組、税抜き、12050円。
DiDi で、東野田から、瓦町。
DiDi で、瓦町から、堂島浜。
東通りから、スエヒロ、深夜ワンメーター。
◆ スタートから、5時間経過、、13組、税抜き、15370円。
東通りから、十三駅。
西中島から、長柄中。
◆ スタートから、6時間経過、、15組、税抜き、17900円。
うーん、アカン、、
なんか昨日から前半の調子が悪いなぁ、、
めちゃプレッシャーかかるわ、、
後半戦
◆ ここで昨日のデジャヴか、
後半一発目に奇跡の一撃！
長柄から、扇町を経由して、高速で、寝屋川高校。
うわーい！、わーい！
DiDi で、守口市大枝西町から、東中島。
イェーイ！、ナイス帰り便！
Uberで、ごて地蔵から、阪急豊中駅。
オー、イェーイ！
豊中駅から、池田駅を経由して、川西市南花屋敷。
おー、グイグイ来るねぇーー。
◆ 豊中駅から、豊中市永楽荘。
イナロクをパトロールしながら南下し、
江坂から東三国へとパトロール、、
東三国から、南森町。
ごて地蔵から、千林大宮。
南森町から、恵美須町。
◆ まだ早いけど、
粘っても乗せれる気がせんので、
燃料入れてお終いにした。
昨日に続いて前半に乗せるの苦労して、
後半に焦ってしまう苦しい展開になってしもた。
時短要請も出てるし、
給料日前やしで、そら忙しい訳ないわな。
まあまあ上出来と思うとこ。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・188キロ 。高速引き加算あり
◆ 今日の売り上げは、24組で、（ 税込・48580円 ）（ 税抜き・44170円 ）
DiDi 、7回、、Uber、3回
◆ （ 税抜き累計・222840円・5日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・44568円／日 ）
チップは、1件で、200円。（ 2020年・チップ貯金＝7870円 ）
自腹高速代・▲0円。（ 2020年・高速代累計＝▲2340円）
◆ 本日の、アプリ配車は、10回。
配車料金、税込み4000円、税抜き3630円でした！
