7回目の調査乗務は日曜日16時00分スタート・・2月7日・日曜日・804乗務目、

7回目の調査乗務は日曜日16時00分スタート・・2月7日・日曜日・804乗務目、

KAZ
「 ・・・。 」

昨日、土曜日の調査乗務で、

出庫調整がかなり進んでる印象を受けた。

早い時間は人が居てるので受給バランスは取れているが、

21時以降になると一気に地合いが悪くなる。

それでも、

多くの大阪タクシー会社が出庫調整を始めてるので、

上手く立ち回れば、何とかなるレベルやと思う。

そんな街中で、

未だに出庫調整に協力しない大馬鹿タクシー会社の行灯を見る度に、

何でそんなタクシー会社にしがみ付いてるのか、

不思議でならない。

夜勤ー749

◆ 16時00分の出庫。

福島から、大阪駅、ワンメーター。

DiDi で、福島から、南堀江。

DiDi で、南堀江から、西成区千本北。

◆ スタートから、1時間経過、、3組、税抜き、4050円。

DiDi で、西成区旭から、上六。

おーし、上手いこと戻って来たぞぉーー。

上9から、玉造。

◆ スタートから、2時間経過、、5組、税抜き、7150円。

鶴橋から、阪急淡路。

よし、ええ感じや!

天8から、天満駅、ワンメーター。

中津から、春日出北。

ええぞええぞーーっ!

◆ スタートから、3時間経過、、8組、税抜き、13430円。

せっかくなので、USJを見に行ったけど、

空車だらけなのでスルー、、、

北港通りをパトロールしながら福島へ、、

福島から、堂山、ケタ。

阪急東から、南堀江。

◆ スタートから、4時間経過、、10組、税抜き、15470円。

DiDi で、南堀江から、元町2。

日本一から、森之宮。

◆ スタートから、5時間経過、、12組、税抜き、18220円。

さぁ、京橋や!

桜小橋から、恵美須町。

DiDi で、浪速東から、上六。

堺筋八幡から、難波。

◆ スタートから、6時間経過、、15組、税抜き、23570円。

DiDi も鳴るし、手も上がるし、

なんだかんだと良い感じで繋がった。

さぁ、この辺から、激暇モードになっていく時間やな。

ここからが厳しいけど、何とか、4万台に乗せたい。

いけるか?

後半戦

◆ 堺筋三津寺から、島之内、深夜ワンメーター。

堺筋三津寺から、末吉橋、深夜ワンメーター。

堺筋八幡から、神山。

DiDi で、西天満から、大淀南。

◆ 東通りに付けてみたもののドップリ嵌まって空車で離脱。

あーあ、だいぶ時間ロスしたなぁ、、

ちょい京橋見にいこ、、

東野田から、今福西、ケタ。

京橋でちょい付けて離脱して南下、、

堺筋にも並んだけど、乗せれず、、

、あーあ、2時間でケタ1回しか乗せて無いよぉー。

、あと4時間もあるのに、乗せれるんかなぁ、、

◆ おーし、パトロールに行くどぉーー!

DiDi で、立売堀から、九条新道。

南堀江から、桜川交番、深夜ワンメーター。

大正駅から、心斎橋大丸。

DiDi で、天神橋から、江坂。

イェーイ!

DiDi で、高津から、周防町イン。

DiDi で、阿波座から、南森町。

ラストは西エリアを軽くパトロールしてから終了、、

あーあ、前半にあんだけ売り上げてんのに、

4万、割れるかぁ、、

やっぱ、21時以降が厳しい。

緊急事態宣言の大阪タクシー営業、、難しいなぁ、、

今日の夜勤の売り上げ

◆ 約 12時間乗務

◆ 実走行距離・191キロ 。高速引き加算ナシ

◆ 今日の売り上げは、26組で、( 税込・41020円 )( 税抜き・37290円 )

DiDi 、10回、、Uber、0回

◆ ( 税抜き累計・260630円・7日分 )( 税抜き売り上げ平均・37233円/日 )

チップは、1件で、90円。( 2020年・チップ貯金=2650円 )

自腹高速代・▲0円。( 2020年・高速代累計=▲1610円)

◆ 本日の、アプリ配車は、10回。

配車料金、税込み4000円、税抜き3630円でした!

KAZ
「 ・・。 」




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