日曜日16時00分スタート・・2月7日・日曜日・804乗務目、
昨日の土曜日、
出庫調整がかなり進んでる印象を受けた。
早い時間は人が居てるので受給バランスは取れているが、
21時以降になると一気に地合いが悪くなる。
それでも、
多くの大阪タクシー会社が出庫調整を始めてるので、
上手く立ち回れば、何とかなるレベルやと思う。
そんな街中で、
未だに出庫調整に協力しない大馬鹿タクシー会社の行灯を見る度に、
何でそんなタクシー会社にしがみ付いてるのか、
不思議でならない。
夜勤ー749
◆ 16時00分の出庫。
福島から、大阪駅、ワンメーター。
DiDi で、福島から、南堀江。
DiDi で、南堀江から、西成区千本北。
◆ スタートから、1時間経過、、3組、税抜き、4050円。
DiDi で、西成区旭から、上六。
おーし、上手いこと戻って来たぞぉーー。
上9から、玉造。
◆ スタートから、2時間経過、、5組、税抜き、7150円。
鶴橋から、阪急淡路。
よし、ええ感じや！
天8から、天満駅、ワンメーター。
中津から、春日出北。
ええぞええぞーーっ！
◆ スタートから、3時間経過、、8組、税抜き、13430円。
せっかくなので、USJを見に行ったけど、
空車だらけなのでスルー、、、
北港通りをパトロールしながら福島へ、、
福島から、堂山、ケタ。
阪急東から、南堀江。
◆ スタートから、4時間経過、、10組、税抜き、15470円。
DiDi で、南堀江から、元町2。
日本一から、森之宮。
◆ スタートから、5時間経過、、12組、税抜き、18220円。
さぁ、京橋や！
桜小橋から、恵美須町。
DiDi で、浪速東から、上六。
堺筋八幡から、難波。
◆ スタートから、6時間経過、、15組、税抜き、23570円。
DiDi も鳴るし、手も上がるし、
なんだかんだと良い感じで繋がった。
さぁ、この辺から、激暇モードになっていく時間やな。
ここからが厳しいけど、何とか、4万台に乗せたい。
いけるか？
後半戦
◆ 堺筋三津寺から、島之内、深夜ワンメーター。
堺筋三津寺から、末吉橋、深夜ワンメーター。
堺筋八幡から、神山。
DiDi で、西天満から、大淀南。
◆ 東通りに付けてみたもののドップリ嵌まって空車で離脱。
あーあ、だいぶ時間ロスしたなぁ、、
ちょい京橋見にいこ、、
東野田から、今福西、ケタ。
京橋でちょい付けて離脱して南下、、
堺筋にも並んだけど、乗せれず、、
、あーあ、2時間でケタ１回しか乗せて無いよぉー。
、あと4時間もあるのに、乗せれるんかなぁ、、
◆ おーし、パトロールに行くどぉーー！
DiDi で、立売堀から、九条新道。
南堀江から、桜川交番、深夜ワンメーター。
大正駅から、心斎橋大丸。
DiDi で、天神橋から、江坂。
イェーイ！
DiDi で、高津から、周防町イン。
DiDi で、阿波座から、南森町。
ラストは西エリアを軽くパトロールしてから終了、、
あーあ、前半にあんだけ売り上げてんのに、
4万、割れるかぁ、、
やっぱ、21時以降が厳しい。
緊急事態宣言の大阪タクシー営業、、難しいなぁ、、
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・191キロ 。高速引き加算ナシ
◆ 今日の売り上げは、26組で、（ 税込・41020円 ）（ 税抜き・37290円 ）
DiDi 、10回、、Uber、0回
◆ （ 税抜き累計・260630円・7日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・37233円／日 ）
チップは、1件で、90円。（ 2020年・チップ貯金＝2650円 ）
自腹高速代・▲0円。（ 2020年・高速代累計＝▲1610円）
◆ 本日の、アプリ配車は、10回。
配車料金、税込み4000円、税抜き3630円でした！
