31回も乗せて税抜き2300円を一度も超えられ無かった残念な日曜日・・・・・12月20日・日曜日・787乗務目、

31回も乗せて税抜き2300円を一度も超えられ無かった残念な日曜日・・・・・12月20日・日曜日・787乗務目、

KAZ
「 ・・・。 」

チャンス

弊社のグループ会社だけでも、

かなりの数のドライバーが休業補償で休んでる。

って事は、DiDi ドライバーが少なくなってるって事やな。

DiDi が育って無いドライバーの中には、

これをチャンスと捉えて、

DiDi を育てる為に頑張って出庫してる者も居てる

昔、誰かが言うてたのを思い出した。

、、チャンスはその辺に転がってる。

、、それがチャンスやと気付くかどうかで運命が分かれる。

なるほどなぁ、と思う。

チャンスを活かそうと挑む者とそうで無い者。

当然のように、数ヶ月後に差が出始めて、

数年たてば、歴然とした収入の差になって現れる。

幸せの基準は人それぞれやから一概には言えんが、

お金があって困る事は少ない。

夜勤ー732

◆ 16時10分の出庫。

九条から、市岡元町、ケタ。

境川から、千日前。

DiDi で、松屋町から、博労町。

阿波座から、福島。

◆ スタートから、1時間経過、、4組、税抜き、3890円。

DiDi で、海老江から、春日出北。

DiDi で、千鳥橋から、堂島。

◆ スタートから、2時間経過、、6組、税抜き、7120円。

堂島から、上本町8。

千日前から、平野町。

DiDi で、大開から、大淀南。

◆ スタートから、3時間経過、、9組、税抜き、11480円。

アカン、、DiDi が鳴らんよーになってきたぞ、、

ヤバイ、、乗せにいこ、、

福島から、新町。

新町から、南船場、ケタ。

堺筋南久宝寺から、千年イン、ワンメーター。

江戸堀から、鷺洲、ケタ。

◆ スタートから、4時間経過、、13組、税抜き、14350円。

上天神南から、本田、ケタ。

本田から、新今宮。

恵美須町から、梅南。

◆ スタートから、5時間経過、、16組、税抜き、17750円。

新今宮から、大池橋。

今里から、谷町九丁目。

DiDi で、高津から、堺筋宗右衛門町、ケタ。

DiDi 、やっと鳴った!

◆ スタートから、6時間経過、、19組、税抜き、21350円。

めっちゃタクシー少ないのに空車が多い、、

前半19回も乗せて最高額が、税抜き、2170円、、

トホホ、、やな、、

後半戦

◆ DiDi で、久太郎から、小橋町。

小橋町から、河内永和。

DiDi で、八戸ノ里から、高井田を経由して、長田東。

深江橋から、関目。

◆ 京橋を見に行ったけど空車だらけの激暇モード、、

まだ日付も跨いで無いのに人の気配が消えた、、

京橋で空振りのあと、

福島でも空振り、、

◆ ヤバイ、、アプリ狩りにいこ、、

DiDi で、西天満から、堺筋宗右衛門町。

堺筋八幡から、博労町、ワンメーター。

DiDi で、北久宝寺から、東野田。

もっかい京橋へ、、、

京橋から、天満駅。

東通りから、西中島。

福島から、天六。

堂山から、幸町。

夕日丘から、千日前、ケタ。

◆ 始発までだいぶ時間もあるけど、

もう無理ポイのでここでお終いにした。

終わってみれば、、

31回も乗せて、ケタ9回、最高額は税抜き、2250円、、

なんちゅう細かい商いやこと、、

よー、こんなんで、4万台に乗ったなぁ、、

ある意味、奇跡やな、、

今日の夜勤の売り上げ

◆ 約 12時間乗務

◆ 実走行距離・165キロ 。高速引き加算ナシ

◆ 今日の売り上げは、31組で、( 税込・45370円 )( 税抜き・41240円 )

DiDi 、9回、、Uber、0回

◆ ( 税抜き累計・133070円・3日分 )( 税抜き売り上げ平均・44357円/日 )

チップは、5件で、1410円。( 2020年・チップ貯金=87660円 )

自腹高速代・▲0円。( 2020年・高速代累計=▲31910円)

◆ 本日の、アプリ配車は、9回。

配車料金、税込み3600円、税抜き3270円でした!

KAZ
「 ・・。 」




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