ファーストランの金曜日は果てしない地上戦となり・・・・・7月17日・金曜日・685乗務目、
コロナ騒動の影響で、
◆ タクシー業界も大打撃を受けてる。
そんな中で、
もう、タクシーでは稼げないイメージを持った人も多いと思う。
大阪よりも、観光依存度の高い東京や京都タクシーのほうが苦しいとは推測できる。
◆ とはいえ、、
大阪のタクシードライバーも売り上げを回復出来てない人は多い。
実際、うちの会社でも、
過去最低の売り上げとなったドライバーも居てるし、
過去最高の売り上げを記録したドライバーも居てる。
明暗がくっきり分かれたかと思いきや、、
マイペースで、いつも通り、ってドライバーも、、
俺の場合、
◆ 過去に経験の無い、新しいタクシー営業で乗り切った。
その原動力は、KAZコミュニティ。
コミュニティ内で共有される情報を駆使した結果が売り上げに反映された。
◆ 情報だけでは無い。
俺のモチベーションもコミュニティのおかげで維持出来てる。
KAZブログを見つけて集まった人々がコミュニティを形成し、俺の手を離れて自由に動き始めてる。
それは、とても理想的で、めちゃ素敵な空間。
コミュニティの皆さん。
いつも、ありがとう。
ホンマに、感謝してます。
夜勤ー632
◆ 16時分の出庫。
大正橋から、周防町イン。
周防町から、西心斎橋、ワンメーター。
西心斎橋から、大正駅、ケタ。
DiDi で、西九条から、立売堀。
◆ スタートから、1時間経過、、4組、税抜き、3600円。
DiDi で、北堀江から、東野田。
東野田から、高倉町。
高倉町から、東天満。
◆ スタートから、2時間経過、、7組、税抜き、8450円。
DiDi で、谷町2から、博労町。
博労町から、谷町3、ケタ。
天満橋から、新橋。
Uberで、玉造橋から、三休イン。
◆ スタートから、3時間経過、、11組、税抜き、12550円。
DiDi で、阿波座から、北新地上通りイン。
DiDi で、阿波座から、アナクラウン。
◆ スタートから、4時間経過、、13組、税抜き、15010円。
DiDi で、阿波座から、西本町。
DiDi で、阿波座から、桜川。
DiDi で、桜川から、昭和町。
◆ スタートから、5時間経過、、16組、税抜き、19490円。
山王から、北田辺。
DiDi で、加美北から、河内小阪。
◆ スタートから、6時間経過、、18組、税抜き、22960円。
苦手な金曜日の割には、結構いい感じで、前半を終えた。
けど、タクシーの数が多いんが気になる。
まぁ、金曜日、やからね。
後半戦
◆ 新深江から、加美を経由して、六万寺。
これが、超絶な下道ロング、やった、、、
DiDi で、徳庵から、京橋。
ナイス帰り便！
◆ 京橋に着いたら、東向きが、めちゃ湧きしてる、、
クルリンパしたら、直ぐに乗せれるけど、
下手に参戦して、経由の下道ロング引いたら終わってまう。
ワキワキ反対車線を眺めながら、
西向きで、我慢の付け待ち。
なか暇やなぁ、、
京橋から、阪急庄内。
わーい！
我慢して、良かったぁーー。
◆ ここから十三を見に行ったけど、上手く並べず、、
なんか、タイミング悪いなぁ、、
レフトターンで西中島へ、、
西中もアカンわ、、
梅田、いこ。
東通り南向きから、周防町。
周防町から、福島。
福島から、天満橋。
繋がるんはええけど、下道のショートばっかし、、
◆ 東通り南向きから、豊津交番。
DiDi で、西中島から、豊崎。
東通り南向きから、靱本町。
DiDi で、大淀南から、内本町。
千日前西向きから、千鳥橋。
◆ ここで、時間切れ、、、
よくもまぁ、下道ばっかし走ったなぁ、、、
地上戦だけでは、なんぼ金曜日でも、シンドイ、、、
こら、明日も期待できんな、、
早よ帰って、寝よ。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・187キロ 。高速引き加算ナシ
◆ 今日の売り上げは、29組で、（ 税込・53650円 ）（ 税抜き・48770円 ）
◆ （ 税抜き累計・48770円・1日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・48770円／日 ）
チップは、2件で、160円。（ 2020年・チップ貯金＝39500円 ）
自腹高速代・▲0円。（ 2020年・高速代累計＝▲21930円）
