傘が意味を成さない激雨に襲われた金曜日の大阪は活気に溢れて・・・・・7月3日・金曜日・675乗務目、

傘が意味を成さない激雨に襲われた金曜日の大阪は活気に溢れて・・・・・7月3日・金曜日・675乗務目、

KAZ
「 ・・・。 」

帰れない

◆ 大阪市域のタクシーがほぼ出揃ったと思われる7月に入って、水曜木曜と2回乗務した。

やはり、かなり厳しい。

俺は、配車アプリに依存したタクシー営業をしてるから、深夜2時以降に乗せるのが難しい。

繁華街は空車タクシーで埋め尽くされ、アプリも鳴らない深夜の大阪。

2時以降は、暇やし時間単価が悪いからと、早々に引き上げるドライバーも居てるやろう。

俺みたいな電車通勤のドライバーは、早々に引き上げたところで、始発まで会社で時間を潰さんとアカンから、暇でも帰れない。

今日は、雨の金曜日。

◆ 平日に稼げないドライバーが、必死になってる。

こんな日やからこそ、売り上げを追わず、安全第一で、スロードライブを心掛けたい。

夜勤ー622

◆ 17時20分の出庫。

DiDi で、日吉橋から、八幡イン。

DiDi で、新町から、瓦町。

◆ スタートから、1時間経過、、2組、税抜き、2380円。

土佐堀2から、船場中央、ケタ。

船場中央から、JR天王寺駅。

恵美須町から、難波中。

高島屋から、堺筋周防町。

◆ スタートから、2時間経過、、6組、税抜き、6710円。

西本町から、靱本町、ワンメーター。

DiDi で、京町堀から、扇町。

DiDi で、東野田から、スエヒロ。

DiDi で、福島3から、アナクラウン。

◆ スタートから、3時間経過、、10組、税抜き、10960円。

雨が、めちゃ激しくなってきた。

DiDi で、福島1から、ごて地蔵を経由して、阪神尼崎。

◆ スタートから、4時間経過、、11組、税抜き、15100円。

DiDi で、尼崎市昭和通りから、佃。

DiDi で、佃から、尼崎警察。

DiDi で、歌島から、塚本、ケタ。

◆ スタートから、5時間経過、、14組、税抜き、18490円。

十三駅から、塚本、ケタ。

塚本から、十三駅、ケタ。

この辺りから、雨の降り方が、危険を感じるぐらいのレベルになってきた。

福島から、福島3、深夜ワンメーター。

福島から、大淀南、深夜ワンメーター。

◆ スタートから、6時間経過、、18組、税抜き、20930
円。

もう、傘が意味を成さない激しい降りかたなので、傘がわりにタクシーに乗ってくる、、、

このケタ祭りは、仕方ない、、

後半戦

◆ 福島から、難波。

堺筋大宝寺から、上新庄。

西中島から、東中島、ケタ。

西中島から、十三駅。

◆ 雨で下道が危険な状態なので、北向きで新御堂を狙う。

東通り北向きから、江坂。

堂山から、吹田市片山町。

東通り北向きから、関大前。

◆ 雨の勢いが弱くなってきたので、往復取りに南向きに付ける。

東通り南向きから、高速で、河内松原を経由して、更に高速で、泉佐野市泉ヶ丘。

オー?、、、うーん、

超、ロング過ぎて、終わってしもたがな、、、

ミドルで良えねんて、ミドルで、、

泉佐野で休憩してから、高速で戻り、大正駅で軽く粘って終了、、、

今日は、激雨の恩恵もあり、かなり地合いが良かった。

その割には、決して満足な売り上げでは無いけど、

超スロードライブで安全なタクシー営業が出来た。

その意味では、

満足や!

んっ、何やとぉう。

なんですかっ!

今日の夜勤の売り上げ

◆ 約 12時間乗務

◆ 実走行距離・252キロ 。高速引き加算あり

◆ 今日の売り上げは、27組で、( 税込・56850円 )( 税抜き・51690円 )

◆ ( 税抜き累計・606400円・13日分 )( 税抜き売り上げ平均・46646円/日 )

チップは、2件で、310円。( 2020年・チップ貯金=35210円 )

自腹高速代・▲610円。( 2020年・高速代累計=▲18830円)

KAZ
「 ・・。 」




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