当然のやうに暇モードに包まれた水曜日は後半の引きに苦しみながら。・・・・・2月5日・水曜日・612乗務目、
迎車料金
◆ 2月1日の料金改定を機に、迎車料金を請求できるようになった。
DiDiでお迎えに行った人から貰えるようになったのは、かなり大きいなぁ、と思う反面、時々、貰い忘れもある。
貰い忘れは、ドライバー負担になるから少し痛いけど、忘れる者が悪いんやし、迎車料金を貰えないストレスを考えたら、安いもんやと思ってる。
DiDiを呼ぶと迎車料金の掛かる事が浸透したら、めちゃセコイ人や、ワンメーターのお客さんが激減すると思うし、ドライバー側から見ても、ワンメーターのお客さんでも割に合うと思えば、待たされるストレスも軽減される。
迎車料金が請求できるようになったメリットは、想像以上に大きい。
欲を言えば、、
◆ 迎車料金は、もっと高くても良いと思うけど、、
夜勤ー559
◆ 16時15分の出庫。
前日に予約を頂いてたので、その時間に合わせて出庫。
予約で、堺筋三津寺から、茨木市南春日丘。
おー、今日は、新御堂が空いてるわー。
◆ スタートから、1時間経過、、1組、税抜き、5460円。
帰り、夕方は忙しい筈の江坂をパトロールしたけど雰囲気イマイチなので、付けずに梅田に向かう。
梅田センタービルから、御堂筋道頓堀。
◆ スタートから、2時間経過、、2組、税抜き、6980円。
堺筋本町から、堺筋高麗橋、ワンメーター。
堺筋高麗橋から、四ツ橋駅、ケタ。
堺筋から梅田をパトロールしてみるけど、乗せられん、、
◆ スタートから、3時間経過、、4組、税抜き、8350円。
兎我野から、マルイ。
堺筋南久宝寺から、元町3。
◆ スタートから、4時間経過、、6組、税抜き、10870円。
本町2から、西大橋、ケタ。
天満警察から、大阪駅、ケタ。
東通り南向きから、近鉄難波駅。
◆ スタートから、5時間経過、、9組、税抜き、14190円。
堺筋にインして、南郵便局が空っぽなので、ハナバンに着席！
諦めかけて離脱しようとしたら、乗って貰えた。
南郵便局から、八尾市志紀。
下道やけど、オー、イェーイ！
◆ スタートから、6時間経過、、10組、税抜き、18850円。
なんとかかんとか売り上げてるけど、後半は八尾スタートになった。
地合い的に厳しいのに変わりは無い。
後半、ロングを引けるか？
後半戦
◆ 八尾からは帰り便が取れずにミナミに到着。
日本一から、松屋町、ケタ。
◆ 堺筋が空車だらけやったので、極秘ルートで北上。
瓦町から、大淀。
阪急東から、御堂筋宗右衛門町。
御堂筋難波から、島之内、ケタ。
堺筋八幡から、上本町3、ケタ。
堺筋三津寺から、肥後橋アパ。
◆ DiDi で、大江橋南から、江坂駅。
江坂で暫く付けて、今日も空振りで離脱、、梅田へ、、
東通り南向きから、同心、ケタ。
東通り南向きから、天5、ケタ。
東通り南向きから、東三国。
東通り南向きから、花園北。
ごて地蔵から、深江橋。
千日前から、堺筋八幡、深夜ワンメーター。
◆ 最後は千日前西向きで粘って、空振りで終了。
割増タイムにロングが無いと、伸びないなぁ、、
厳しい地合いは、まだまだ続く、、、
そや、
今日は、初めて、ワンコイン八尾に行ってきまぁーす！
むふ、、どんなトコやろ、、
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・221キロ 。高速引き加算ナシ
◆ 今日の売り上げは、23組で、（ 税込・41410円 ）（ 税抜き・37640円 ）
◆ （ 税抜き累計・658090円・15日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・43870円／日 ）
チップは、3件で、580円。（ 2020年・チップ貯金＝7840円 ）
自腹高速代・▲0円。（ 2020年・高速代累計＝▲6710円）
