2019令和元年ラストランとなる月曜日は後半未明の引き勝負に命運を賭けて・・・12月30日・月曜日・589乗務目、
ふえた
◆ 今年を振り返ってみると、KAZブログの読者さんから、同僚になった仲間が、めちゃ増えた１年やった。
2019年、KAZブログ経由だけで、新たに8名がKAZ仲間になった。
ブログ経由で無い人もたくさん増えた。
◆ 来年、2020年は、１月初旬だけで２名の読者さんの面接が決まっている。
その他にも、まだ電話相談の段階の読者さんも数名。
◆ 2019年に仲間になった人達は、タクシードライバーとしての基本を学び、売り上げも伸びて、ワンコインドームのエース級ドライバーも誕生してる。
2020年、その中から数名は新金岡大阪支店に移籍して貰い、公定運賃タクシーの営業手法を学んで欲しいと思ってる。
どんな暇な日、どんな暇な月でも、売り上げを組み立てられる底力のあるドライバーを数多く育成したい。
売り上げの安定は、生活の安定だけでなく、ストレスも軽減してくれる。
◆ 俺は、売り上げを煽ったり、ミリオンドライバーを育てて自慢する気は無い。
稼ぎよりも、ストレス無く、楽しく働く事を優先する。
これからも、ストレスの掛からないタクシー営業を追求していく方針に変わりは無い。
楽しく稼いで、いっぱい休む！
仕事も、人生も、楽しんで、ナンボやと思う。
夜勤ー536
◆ 16時45分の出庫。
日吉橋から、小橋町。
堺筋宗右衛門町から、島之内、ワンメーター。
堺筋備後町から、新大阪。
◆ スタートから、1時間経過、、3組、税抜き、3990円。
阪急東から、ホテル阪神、ワンメーター。
梅田ランプ東から、肥後橋。
阪急東から、同心、ケタ。
同心から、大阪駅、ケタ。
◆ スタートから、2時間経過、、7組、税抜き、7150円。
大阪駅から、北久宝寺1。
◆ スタートから、3時間経過、、8組、税抜き、8440円。
曽根崎から、桜川アポロ。
日本一から、新大阪。
◆ スタートから、4時間経過、、10組、税抜き、12530円。
阪急東から、西三荘。
◆ スタートから、5時間経過、、11組、税抜き、15920円。
東通り南向きから、天満駅、ワンメーター。
天満駅から、天満橋、ケタ。
◆ スタートから、6時間経過、、13組、税抜き、17250円。
人はよーさん居てるのに、タクシーの売れ行きが悪いように思う。
ほんで、俺も上手く乗せれてない、、
でも、人は、居てる。
後半、令和元年、最期の引き勝負や！
KAZ号ぉーー、いっくどぉーーー！
後半戦
◆ 東通り南向きから、オリックス劇場。
マルイから、今里新地。
鶴橋から、新地のサンマルク。
◆ 東通り北向きから、阪急岡町。
DiDi で、岡町から、曽根駅、ケタ。
DiDi で、曽根駅から、豊中市夕日丘、ケタ。
アカン、、DiDi に売り上げと時間を潰されるわ、、
◆ 江坂よりもイナロクのほうが確立が高いと判断して、イナロクを南下。
庄内から、十三駅を経由して、下道で、門戸厄神。
イェーイ！
売り上げは上がるけど、この下道ロングは、時間かかるわ、、
DiDi で、尼崎市立花から、塚本。
おー、ナイスなDiDi 帰り便やぁーー！
◆ 西中島から、住之江公園駅。
オー、イェーイ！イェーイ！
北加賀屋から、矢田。
◆ 残り時間を考えて回送に切り替え、そのまま燃料を補給しに向かい、そこから堺筋を北上。
日本一から、高速で、豊中北。
わーい！わーい！わーい！
◆ おっ、、、とどいてない・・・
税抜き5万円に少しだけ届いて無いので、フル高速で戻り道頓堀で降りて、千日前西向きに、ワンメーターを取りに行く。
千日前西向きから、九条。
着地も綺麗に決まったので、2019年のラストランは、ここで終わりにした。
令和元年のラストランを楽しく走れたし、今日は、まんぞくや！
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・228キロ 。高速引き加算あり
◆ 今日の売り上げは、25組で、（ 税込・56300円 ）（ 税抜き・51180円 ）
◆ （ 税抜き累計・429490円・9日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・47721円／日 ）
チップは、1件で、110円。（ 2019年・チップ貯金＝115420円 ）
自腹高速代・▲780円。（ 2019年・高速代累計＝▲73970円）
