今日もラスト1時間に乗せる事が出来ない暇モードの重荷を背負い。・・・6月13日・木曜日・460乗務目、
暇モード
◆ 起因の判らない、平日の暇モードが厳しさを増している。
ベテランドライバーでさえ苦戦を強いられてる最近の平日。
公定運賃タクシーに乗務してる新人さん達が、その厳しさを回避できてるとは、想像し難い。
各社の新人ドライバーの皆さんは、どうなんやろか？
こんな感じの暇モードになると、ドームの優位性が良く分かる。
ドームの新人さん達は、暇な平日でも、税抜き3万を割り込む者は殆ど居らず、安定した売り上げを上げてきてる。
こんなに暇な平日でも、税抜き3万半ばから後半を売り上げてくるドームの新人ドライバーも多い。
まぁ、教えた先生が良いから、と言えば、そうなんやけどね。
むふふ、、
◆ 大阪でタクシードライバーとしてデビューするのに、ドーム以上に恵まれた会社は、無い。
暇になればなるほど、改めてそう思う。
夜勤ー407
◆ 16時35分の出庫。
千日前から堺筋に入り、北上。
あーーー、今日も、手が挙がらんぞぉーーー！
中之島から、アバンザ、ケタ。
アバンザから、城見1、
◆ スタートから、1時間経過、、2組、税抜き、2150円。
久しぶりに、城見で、付け待ちしてみた。
城見1から、上天神。
◆ スタートから、2時間経過、、3組、税抜き、3780円。
西天満から、東野田、ケタ。
京橋東向きから、都島本通4、ワンメーター。
天六から、天満駅、ワンメーター。
扇町から、肥後橋。
堂山西向きから、堂島3、ケタ。
おー、ちょい、勢いが出てきた！
◆ スタートから、3時間経過、、8組、税抜き、7330円。
堂山東向きから、天六、ワンメーター。
中崎町から、三番街、ワンメーター。
大阪駅から、新大阪。
◆ スタートから、4時間経過、、11組、税抜き、9700円。
兎我野から、船大工イン、最悪ワンメーター。
ボートピアから、港区汐見橋。
この時間のミドルは、有り難いなぁー。
◆ スタートから、5時間経過、、13組、税抜き、12820円。
東通り南向きから、谷町四丁目。
堺筋大宝寺から、備後町、ワンメーター。
◆ スタートから、6時間経過、、15組、税抜き、14670円。
決して良くは無いけど、地合も良くないので、仕方ないか、、、
後は、2時までが勝負やな。
税抜き3万割れだけは、回避したい。
後半戦
◆ 瓦町から、ごて地蔵、ケタ。
東通り南向きから、土佐堀1、ケタ。
本町2から、阪神前。
豊崎3から、長柄中、ケタ。
兎我野から、東天満、ケタ。
太融寺東向きから、樋之口町、ケタ。
◆ 東通り南向きから、高速で、枚方市南中振。
オー、イェーイ！
おーし！やる気でてきたぞーー！
帰り便を期待しながら、下道で梅田を目指す。
◆ 中崎町から、北千里。
新御堂ロングやぁーー！
イェーイ！イェーイ！
東通り北向きから、都島南通。
◆ あー、なんか、東通りもイケて無い雰囲気やなぁ、、、
太融寺に行こ！
太融寺東向きから、放出駅。
放出から、東大阪市長田。
もう、梅田に戻っても、アカンねやろなぁ、、、
最後の粘りにミナミに向かい、堺筋に付けた。
◆ あと、残り、1時間、、、
あと、ワンメーター1回でもええから、乗せたい。
ん、、やけど、、
乗って貰える、気がせえへん、、、
離脱や、離脱！
千日前、いこ。
あー、やっぱ、千日前も厳しいな、、、
かなり粘って、空振りで、離脱した。
最後は桜川でも粘って、空振り、、、
そして、ラスト1時間は、ロング空振りで、終了。
ホンマ、厳し過ぎやな、、
マジで。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・197キロ 。高速引き加算あり
◆ 今日の売り上げは、26組で、（ 税込・37800円 ）（ 税抜き・35000円 ）
◆ （ 税抜き累計・757470円・19日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・39867円／日 ）
チップは、5件で、850円。（ 2019年・チップ貯金＝56940円 ）
自腹高速代・▲0円。（ 2019年・高速代累計＝▲22620円）
