舞洲で上手く乗せられずロスした時間と売り上げを穴埋めしようと試みるGWの日曜日。・・・5月5日・日曜日・434乗務目、
通天閣
◆ ゴールデンウィークの通天閣は、タクシーが目まぐるしく売れていく。
その殆どが、
天王寺か、道頓堀までの、ワンメーターぐらいなのが、残念な乗り場、、、
それでも、
ポンポン乗せれるので、普段は通天閣に来ないドライバーも沢山やって来てる。
◆ 普段は来て無いて、、何で判るんかって？
あのな、、
通天閣の付け待ちルールを知らんドライバーが一杯くるから、普段は何事もない平和な現場が混乱してるんや。
俺も、
他社の何人かには、優しく教えてあげたけど、
怒ってる常連ドライバーも居ったわ。
本来なら、
◆ 大阪の観光名所の付け待ちルールぐらいは、会社の研修で教えて貰うべきやと思う。
通天閣の場合は、
他の観光地と違って、付け待ちルールが特殊なので、他社ドライバーとトラブルになりやすい。
◆ そら、
常連ドライバーが怒るんも、当たり前やな。
大阪でタクシードライバーになるんやったら、通天閣の付け待ちルールぐらいは、会社の新人教育担当の人に教えて貰ってから来て欲しい。
◆ 各社の新人教育担当の皆さん！
よおく、教えたって下され！
よろしくです！
夜勤ー381
◆ 16時15分の出庫。
ええ天気や。
行くどぉぉーー！
今日も、中ちゃんの真似っこして、舞洲に行ってみる。
DiDiで、舞洲から、酉島、ケタ。
めちゃ、近い、、
、、なんか、嫌な、予感、、、
舞洲から、桜島駅。
◆ スタートから、1時間経過、、2組、税抜き、1920円。
もう一丁、舞洲から、桜島駅。
さっきまで桜島駅に20台以上いてた付け待ちタクシーが、全部なくなってる。
全部、売れたんかな？
ムフフ、、
もしかして、直ぐに、乗って貰えるかもぉ！
ちょっとだけ、待ってみよ。
んー、
だれも、乗ってくれへん、、
何でなんやろ？
◆ スタートから、2時間経過、、3組、税抜き、3480円。
あー、 あー、ヤバイ、
こんなトコ、居ったら、アカン。
俺は、中ちゃんの真似では、稼げんわ。
辞めや、辞めぇーー、KAZ号！、梅田に行くどぉー！
千鳥橋から、塚本。
西中島から、湊町、、スゲェ！
千日前東向きから、下寺町、ワンメーター。
◆ スタートから、3時間経過、、6組、税抜き、7400円。
通天閣から、四天王寺、ワンメーター。
堺筋清水町から、生野区舎利寺。
◆ スタートから、4時間経過、、8組、税抜き、9700円。
今里から、堺筋道頓堀。
堺筋宗右衛門町から、ホテル日航、ワンメーター。
本町2から、通天閣。
通天閣から、ハルカス、ワンメーター。
天王寺北向きから、東天下茶屋、ケタ。
◆ スタートから、5時間経過、、13組、税抜き、14290円。
天王寺北向きから、新今宮、ワンメーター。
新今宮から、北加賀屋。
◆ スタートから、6時間経過、、15組、税抜き、16660円。
良くないようにも思える売り上げやけど、出だし２時間の売り上げを考えたら、よく健闘した数字や。
悪くは無いぞぉーー！
後半戦
◆ 玉出から、上本町4を経由して、天満橋。
南森町から、久太郎、ケタ。
東通り南向きから、ホテル日航。
大丸から、日吉橋、ケタ。
◆ 堺筋の乗り場に並んでみたけど、10分で離脱して北上。
堺筋高麗橋から、大正区泉尾。
おー、大正駅が、空っぽで、お客さんが居てるぅーー！
大正駅から、福島。
東通り北向きから、都島区役所。
堂山西向きから、海老江。
◆ 東通り北向きから、箕面市牧落。
久しぶりの箕面、、やっぱ、嬉しいもんやなぁーー。
速攻で、梅田に戻る。
◆ 東通り北向きから、西中島を経由して、阪急淡路。
西中島から、阿波座。
◆ 東通り北向きから、下道で、枚方市駅。
下道で帰るんは、シンドイので、守口から高速に乗り、道頓堀で降りた。
ラスト、
ワンメーター１回でええから、乗せたい。
千日前西向きから、大国、ケタ。
◆ よーし、
ええ感じで、終わったぞぉー！
早よ寝て、あだっちゃんの、セミナーに、行こう！
んで、
飲み会やぁぁぁぁーー！
んっ？
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・258キロ 。高速引き加算あり
◆ 今日の売り上げは、28組で、（ 税込・48960円 ）（ 税抜き・45330円 ）
◆ （ 税抜き累計・円・10日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・38351円／日 ）
チップは、0件で、0円。（ 2019年・チップ貯金＝40050円 ）
自腹高速代・▲690円。（ 2019年・高速代累計＝▲17030円）
