超確率変動の始まった火曜日は稼ぎ時の時間に下道55ワリ半額地獄で。・・・12月11日・火曜日・340乗務目、

中央公会堂-2018-1211

超確率変動の始まった火曜日は稼ぎ時の時間に下道55ワリ半額地獄で。・・・12月11日・火曜日・340乗務目、

KAZ
「 ・・・。 」

超確変

◆ 昨日、19乗務までの税抜き売り上げが、税抜き、791230円。

あと、税抜き8770円で、税抜き80万円になり、前に乗らせて貰ってた、550の場合は、賃率が、62パーセントになった。

◆ 今月から乗らせて貰ってる、640は、税抜き80万円を超えた部分の賃率が、超確変モードの、80パーセントになる。

例えば、税抜き90万円を売り上げたとすると、税抜き80万円を超えた部分の、税抜き10万円に対して、賃率が80パーセントになるので、10万円の売り上げの内、8万円がドライバーの取り分になる。

◆ 燃料代とか維持費を会社が負担してる事を考慮すると、80万円を超えた部分の売り上げの殆どをドライバーが貰えるような感じやね。

今日から、超確変モードのタクシー営業が、始まる。

超確変モードが始まると、稼いだ分の、8割が、貰える。

ムフフ、、なんか、スゲェ。

夜勤ー287

◆ 16時25分の出庫。

日吉橋から、日本生命病院、ケタ。

堺筋本町から、中之島、ケタ。

ごて地蔵から、イーマ。

◆ スタートから、1時間経過、、3組、税抜き、2070円。

大阪駅から、アバンザ、ケタ。

大阪駅から、立売堀。

京町堀から、堺筋宗右衛門町。

堺筋三津寺から、肥後橋アパホテル。

◆ スタートから、2時間経過、、7組、税抜き、6370円。

肥後橋から、心斎橋。

大丸から、桜川、ケタ。

◆ スタートから、3時間経過、、9組、税抜き、8810円。

難波中から、スカイビル。

茶屋町から、福島、ケタ。

◆ スタートから、4時間経過、、11組、税抜き、11850円。

桜橋西から、北浜、ケタ。

天神橋から、梅新南、ケタ。

淀屋橋から、中之島、ケタ。

堂島から、グランヴィア、ワンメーター。

大阪駅から、玉川。

◆ スタートから、5時間経過、、16組、税抜き、15550円。

玉川から、梅新南、ケタ。

東通り南向きに付けて、20分の空振りで離脱。

なんだかんだで、超ロング空振りに見舞われる。

◆ スタートから、6時間経過、、17組、税抜き、16440円。

微妙・・・

後半戦

◆ 堺筋本町から、本庄西。

茶屋町から、堺筋平野町。

堺筋平野町から、緑橋。

京橋から、天満。

東通り南向きから、スエヒロ、ワンメーター。

◆ 東通り南向きから、堺線高速で、和泉府中を経由して、そこから下道で、岡田浦、、泉南市な。

堺線で既に55ワリが始まったので、下道はオール、半額地獄

経由があるから、道順で仕方ないんやけど、稼ぎ時の時間帯に下道で延々と半額で走り続けるのは、メンタル的に、ホンマにシンドイ。

◆ 帰りは、下道で、北花田から、あびこ筋にイン。

柵の向こう、、歩道に、おった、、お客さん、、。

北花田から、高速で、守口市東光町、超ナイス!

◆ 京橋から、天満橋、ケタ。

東通り北向きから、東三国。

東三国から、上新庄を経由して、茨木市三島。

えらい遠くに来てしもたから、もう、帰り仕度しよ。

最後は、千日前西向きで、かなり粘って、空振りで、終了。

今日の夜勤の売り上げ

◆ 出庫・16時25分。 帰庫・04時25分( 12時間分乗務 )

◆ 実走行距離・244キロ 。高速引き加算あり

◆ 今日の売り上げは、27組で、( 税込・47880円 )( 税抜き・44330円 )

◆ ( 税抜き累計・835560円・20日分 )( 税抜き売り上げ平均・41778円/日 )

チップは、2件で、1280円。( 2018年・チップ貯金=103000円 )

報奨金・0円。( 2018年・報奨金貯金=105000円 )週1回

自腹高速代・▲0円。( 2018年・高速代累計=▲54110円)

KAZ
「 む・・。 」




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