土曜日に続いて引き運を手繰り寄せたい日曜日の前半は好調で。・・・10月28日・日曜日・305乗務目、
会心
◆ 昨日は、土曜日の特性を上手く活かした理想的な走りが出来た。
土曜日と日曜日の早い時間は、繁華街にタクシーが集中してる割に繁華街から外に出て行くタクシーが少ない。
早い時間帯は繁華街に出て来る人は多いけど、繁華街から家に帰る人は少ないんやろな。
なので、繁華街から離れた場所が手薄になる。
◆ 島熊山の帰りにイナロク曽根から新大阪の便を獲得した時も、イナロクにタクシーが走ってなかった。
堺も、見るからに、タクシーが少なかった。
◆ 大阪駅から飛田の、お客さんは、550の御贔屓さんで大阪駅の信号待ちで乗って頂いた。
飛田から河内松原のお客さんも、550の御贔屓さんで、清算が終わるまで、待って頂いての御乗車、安くて助かりました、とチップまで頂いた。
最後のダメ押しの太融寺から桃山台の、お客さんも、残り時間と乗務距離を確認してたら、、ワンコインさん、乗せてぇ、って、ドアを開けられて御乗車。
街中に居てる御贔屓さんと、無線予約配車があればこその、会心の走りやった。
さて、今日も、引き運を寄せられるか？
夜勤ー251
◆ 16時00分の出庫。
大正駅をチラ見してスルー、難波に向かう。
桜川から、エディオンアリーナ、ワンメーター。
難波から、新今宮を経由して、島之内。
◆ スタートから、1時間経過、、2組、税抜き、2270円。
千日前から、難波中、ワンメーター。
高島屋タクシー乗り場から、谷町四丁目。
谷町四丁目から、四ツ橋、ワンメーター。
◆ スタートから、2時間経過、、5組、税抜き、5600円。
御堂筋八幡から、大阪駅。
大阪駅から、桜橋、ワンメーター。
大阪駅から、コンラッド、ケタ。
大江橋から、大丸、ケタ。
大丸から、千日前、ワンメーター。
◆ スタートから、3時間経過、、10組、税抜き、7960円。
千日前タクシー乗り場から、上汐3、ワンメーター。
通天閣から、安土町。
千日前から、南海難波駅、ワンメーター。
敷津東から、谷町四丁目。
◆ スタートから、4時間経過、、14組、税抜き、11290円。
千日前から、敷津東、ワンメーター。
通天閣から、天満1。
vスタートから、5時間経過、、17組、税抜き、13190円。
西天満から、堂山、ワンメーター。
おっ、珍しい、堂山が、空っぽやがな、、付けてみよ。
堂山から、北千里。
◆ スタートから、6時間経過、、18組、税抜き、17130円。
◆ ワンメーターが多いけど、まあまあ、ええ感じぃ。
・・・・・の、はずが、、。
後半、開始、早々に、、、
江坂、西中島、東通り、堂山、、付けては離脱を繰り返して、、1時間の空振りを食らう。
はー、もう、、なんでやん、、。
◆ ミナミに移動する事に、、。
恵美須東から、阿倍野、ワンメーター。
飛田から、天王寺、ケタ。
新今宮から、北新地。
中崎西から、博労町。
堺筋大宝寺から、動物園前。
堺筋清水町から、森之宮。
◆ フーディアムから、都島を経由して、吹田市古江台。
堂山から、阪急相川駅。
ミナミに移動。
◆ 堺筋で、あちこち付け待ちして、40分の空振り、そして、離脱。
日本一から、元町、ケタ。
日本一から、立売堀。
あー、土曜日に運を使い過ぎて、日曜日に運が残って無かった、、、。
前半に、17000上げてるのに、割増タイムの後半に、15000しか乗せられへんとか、その引き運は、あんまりやな。
あー、昨日、せっかく儲けたのに、チャラになってもたがな。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 出庫・16時00分。 帰庫・04時00分（ 12時間分乗務 ）
◆ 実走行距離・213キロ 。高速引き加算ナシ
◆ 今日の売り上げは、28組で、（ 税込・35320円 ）（ 税抜き・32700円 ）
◆ （ 税抜き累計・357620円・9日分 ）（ 売り上げ平均・39736円／日 ）
チップは、1件で、250円。（ 2018年・チップ貯金＝83420円 ）
報奨金・3000円。（ 2018年・報奨金貯金＝102000円 ）週１回
自腹高速代・▲0円。（ 2018年・高速代累計＝▲47210円 ）
