ズル休みを神様が許してくれたんか？配車の予測が当たりまくりで取りまくりの水曜日。・・・10月24日・水曜日・302乗務目、
厳しい
◆ 昨日の火曜日は、なかなか引き運を掴む事が出来ずに、ズルズルと時間を浪費してしもた。
その上、帰り便を全く取れないようでは、当然、売り上げは上がらへん。
ウチの会社のナンバーワンドライバーも、引き運に苦しんでた。
誰にでも、アカン時は、あるんやなぁ、、。
◆ そんな中でも、税抜き4万円オーバーを売り上げてきてる同僚も居てる。
引き運が無いとか、暇やとか、只の、言い訳やな。
深夜帯の繁華街で空車タクシーが車列を作ってしまうと、流して御乗車を獲得するのは奇跡に等しい。
北新地やミナミの中の道に入るタクシーは、それなりに売り上げを上げれたかも知れへんけど、それをしないタクシーの多くは、苦しい展開になったか、、。
◆ 今日の乗務も、今日と同様に厳しくなるやろう。
昨日の悪い流れを引きづらないよう、心を整えて、挑みたい。
さぁ、いくでぇ。
夜勤ー248
◆ 16時25分の出庫。
幸町から、島之内、ケタ。
日本橋3から、リッツカールトン。
大阪駅から、福島、ワンメーター。
福島から、九条駅。
◆ 多根記念病院から、高速で、堺市宿院町。
この、お客さんは、毎回、タクシーで堺まで帰ってるらしいので、配車の宣伝をしといた。
帰りは下道で、帰り便を獲得できずに、通天閣に到着。
通天閣から、天下茶屋、ケタ。
今池から、堺筋三津寺、ケタ。
◆ スタートから、3時間経過、、7組、税抜き、8570円。
あたたたた、、。
瓦屋町から、谷町1、ケタ。
日本橋1から、まさかの、三津寺イン、最悪ワンメーター。
そやけど、ワンメーターで狭いとこ入らせてしまったから、今度、東大阪に帰る時に予約しますって言うてくれた。
堺筋八幡から、スエヒロ。
◆ スタートから、4時間経過、、10組、税抜き、10840円。
大阪駅から、船大工、最悪ワンメーター。
御堂筋本町から、南海難波駅、ケタ。
無線予約配車で、舎利寺から、清水町。
◆ スタートから、6時間経過、、13組、税抜き、13470円。
あー、今日も、アカンわ、、、。
堺筋宗右衛門町右側から、鶴橋を経由して、天王寺警察。
堺筋宗右衛門町右側から、飛田新地。
今池から、花園、ワンメーター。
◆ 花園北から、守口線、高速で、淡路。
この、お客さん、なんと、ひと月に20回以上、高速使いで、淡路まで、タクシーで帰るんやて、、
当然、思いっきり、アピールしといたから、毎日便になるかも？
相生橋にお迎えで、花園経由の淡路、、距離も伸びるし、高速使えるし、着地が最高やから、プレミアム配車やな、、頼んどきまっせ、部長DJ！
帰り、西中島から、鷺州。
◆ 2回目の無線予約配車で、老松通りから、千里中央。
帰り、江坂で空振りして、西中島に移動。
西中島を降りようとした瞬間に配車をゲット。
よーし、今日は、ええ感じで配車が取れてるぞ！
◆ 3回目の無線予約配車で、十三から、茨木市 奈良。
帰り、江坂と西中島で空振りして、梅田に戻る。
堂山を反対車線からチラ見して満席なので南下する事にした。
東通り南向きも付けるスペースが無いのでスルーして南下。
南郵便局から、緑橋。
◆ もう一度、南郵便局に向かう途中で、、、本日、4回目の無線予約配車をゲット。
これが、ロング、、やりぃ、、。
堺筋つるとんたん、から、中百舌鳥を経由して、泉大津市、北助松。
残り時間が少ないので、寄り道せずに、下道で帰った。
◆ 最後は、大正駅で、ちょい付けて、終了。
昨日にも劣らない暇モードの中で、配車を上手くゲットでき、ええ感じで、売り上げが上がった。
暇モードの時の、無線予約配車は、ホンマに有り難いわ。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 出庫・16時25分。 帰庫・04時20分（ 11時間55分乗務 ）
◆ 実走行距離・266キロ 。高速引き加算あり
◆ 今日の売り上げは、22組で、（ 税込・42550円 ）（ 税抜き・39400円 ）
◆ （ 税抜き累計・238500円・6日分 ）（ 売り上げ平均・39750円／日 ）
チップは、2件で、150円。（ 2018年・チップ貯金＝82670円 ）
報奨金・0円。（ 2018年・報奨金貯金＝99000円 ）週１回
自腹高速代・▲0円。（ 2018年・高速代累計＝▲45700円 ）
