生駒で稼いだ乗務距離が名神集中工事で無残に失われていく。・・・5月28日・月曜日・194乗務目、
2連休
◆ 昨日の日曜日、会社に行ったら、KAZ号が、3ヶ月点検に出されてて、おれへんかったねん。
悲しいやろ、、、、、。
代車は用意してくれてたんやけど、必需品をKAZ号に積んだままやったから、少し考えて、休んだ。
土日の2連休やね。
◆ 急遽、休みになったので、トニーちゃんが昼勤務明けで会社に居てたから、トニーちゃん連れて呑みに行く事にした。
まずは、ヤキトンの店、乃の屋、で、ちょいと呑んでから、大正駅ちかくで、焼肉を食べに行った。
地理の事とか、走り方のコツとか、これからの事とか、色んな話しをした。
地理も、だいぶ慣れてきたみたいやね。
◆ んで、
今月は、23日勤務になり、90トライアルは、たぶん無理やと思うので、87ぐらいを目標に、やろうかな。
夜勤ー140
◆ 17時30分の出庫。
境川から北上し、川口から、淀屋橋。
北浜から、伏見町を経由して、桜橋。
◆ 堂山から、いきなり、川西市鶯の森、シンミ中環ロング。
こんな早い時間のロングは嬉しいねんけど、距離が・・・ね。
◆ 無線予約配車で、阿波座から、伊丹市猪名寺。
◆ 帰り、アイラブ西中島から、高速で、生駒、ロング。
ロングが、続いたので、生駒で、休憩・・・。
あー、乗務距離が、ヤバイな。
下道で帰ったら、朝まで、距離が持たへんな。
今日は、片道ロングで、乗務距離を使い過ぎてるので、距離を確保する為に、戻りも高速を使う。
よし！乗務距離は、確保したぞ。
◆ 梅田に戻り、無線予約配車で、菅栄町から、桃山台。
帰り、江坂から、新大阪。
堂山から、本庄西、ワンメーター。
堂山から、十三。
◆ 堂山ショート2連チャンなので、流れを変える為に、ソトマキに向かう。
ソトマキから、桃山台を経由して、長岡京。
ムフフ、、
ほぼ、シンミ中環ー高速のスピードコースや。
吹田から名神高速道路と京都縦貫道で、長岡京に向かう旨を打ち合わせしてスタート。
桃山台から再スタートして、シンミ中環で、吹田から名神・・・、あれ？
・・・マジか、、今日から？
名神集中工事・・・か・・アチャーなんちゅうこっちゃ、、。
やむなく、下道を走る。
もち、帰りも下道。
◆ はぁーっ、生駒で稼いだ乗務距離が、無残に、失われていく。
梅田に 戻り、商店街北向きから、御堂筋宗右衛門町。
堺筋周防町から、森之宮。
千日前から、高灯篭、、あの、、住吉神社のトコな。
花園から、天王寺。
で、終了。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 出庫・17時30分。 帰庫・05時20分（11時間50分勤務・内・休憩
◆ 実走行距離・280キロ 。高速引き加算あり 範囲内
◆ 今日の売り上げは、14組で、（ 税込・37810円 ）（ 税抜き・35010円 ）
◆ （ 税抜き累計・352950円・9日分 ）（ 売り上げ平均・39217円／日 ）
チップは、1件で、50円。（ 2018年・チップ貯金＝50550円 ）
報奨金・0円。（ 2018年・報奨金貯金＝57000円 ）週１回
自腹高速代・▲120円。（ 2018年・高速代累計＝▲32440円 ）
