高速ロング2発で手に入れた乗務距離を元手に豊中と吹田で出稼ぎ。・・・5月19日・土曜日・188乗務目、
土
◆ 先週の土曜日は、休んでた。
俺は、シフトを組む時に、日曜日と金曜日以外は、迷わずに休みを入れる。
土曜日に休み始めた最初の頃は、なんで稼ぎ時の土曜日に休むのか、よく聞かれたけど、俺は土曜日を重要視してない。
連勤を少なくする為には、週末に休みを入れんとアカンねん。
◆ 最近、新人ドライバーの中には、土曜日に休みを入れるドライバーも増えてきた。
土曜日って、以外に、平日の売り上げと何も変われへん。
◆ さて、今日は、その土曜日。
復路も期待出来へんから、乗務距離の浪費も多くなる。
超絶な暇モードも予測されるから、臨機応変に動く必要がある。
どうなるんやろ。
夜勤ー134
◆ 18時50分の出庫。
境川から北上し、手の挙がる気配も無く梅田に到着。
◆ おー、いきなりステーキに、行列できてる。
堂山に付けて、豊崎で、いきなりワンメーター。
◆ 堂山から、スカイビル。
堂山から、西中島。
帰り、西中島から、大桐。
堂山に戻らずに、西中島に向かう。
◆ 再度、西中島に戻り付け待ち中に、配車をゲッチュ。
無線予約配車で、天8から、高速で、奈良駅。
◆ 帰りは、下道で、鶴見区から、空車にして、流す。
蒲生四丁目から、放出駅。
商店街北向きから、南森町。
堂山から、都島。
南森町から、十三東。
◆ 無線予約配車ゲッチュで、ピカデリーから、高速で、松井山手。
おー、
高速ロング2発で、ひっさしぶりに、たっぷりの乗務距離を手に入れたぞ！
今日は、もう、乗務距離を考えんと走れる！
嬉しーぃ。
さぁ、走り倒すでぇ。
中宮から、桜小橋。
堂山から、十三。
あー、なんか土曜日の堂山は、やっぱ、ショートが多いな。
◆ どのみちショートなんやったら、空いてる、ソトマキ、いこ。
ソトマキから、阪急豊中。
やた！
◆ せっかく豊中に来たので、暇モードの梅田よりも、豊中イナロクでタクシー営業。
岡町から、豊南町を経由して、祝橋。
で、次は、吹田で、タクシー営業。
江坂町から、関大前。
西之庄町から、阪急山田。
◆ もう、ええ時間なので、梅田に戻り、南下準備。
ピカデリーから、鰻谷。
◆ 堺筋周防町から、阪神尼崎。
尼崎で、お客様を降ろして直ぐに無線予約配車の帰り便。
塚口本町から、阪急庄内。
スゲェ、なんちゅう、グッドタイミングでミラクルな配車や。
◆ まだ続くでぇ。
豊南町から、大日。
大日から、門真市駅。
ここで、時間切れで、終了。
あー、ホンマに、よー走ったけど、体調もええし、気分もええわ。
やっぱ、楽しく走らんと、アカンね。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 出庫・18時50分。 帰庫・06時40分（11時間50分勤務・内・休憩２時間 ）
◆ 実走行距離・298キロ 。高速引き加算あり 範囲内
◆ 今日の売り上げは、21組で、（ 税込・47340円 ）（ 税抜き・43840円 ）
◆ （ 税抜き累計・125100円・3日分 ）（ 売り上げ平均・41700円／日 ）
チップは、1件で、50円。（ 2018年・チップ貯金＝47950円 ）
報奨金・0円。（ 2018年・報奨金貯金＝54000円 ）週１回
自腹高速代・▲0円。（ 2018年・高速代累計＝▲31240円 ）
