90トライアルの運命を握る金曜日にKAZ号はどう動くのか?・・・5月11日・金曜日・182乗務目、

日本橋3交差点-2018-0511

90トライアルの運命を握る金曜日にKAZ号はどう動くのか?・・・5月11日・金曜日・182乗務目、

KAZ
「 うんめいの・・・。 」

研修

◆ トニーちゃんが、木曜日から即乗研修。

俺も教えて貰ったベテラン乗務員の先生が担当やから安心や。

◆ 先生には、稼ぎ方は、どうでもええから、地理を徹底的にやって欲しいと、お願いした。

俺から、トニーちゃんには、大阪タクシー営業の心得を話した。

◆ 右も左も判らん土地でのタクシー即乗研修。

緊張もするし、さぞかし、怖い事やろう。

俺も、タクシー乗り始めて、1か月ぐらいは、深呼吸して、一気に息を吐いて、気合いを入れないと、ドキドキして、怖くて、会社から出られへんかった。

◆ 初めの頃は、毎日が、不安やった。

お客様を乗せた瞬間に、頭が真っ白になった事も、何遍もある。

途中で、東西南北が判らんようになって、パニックにもなった。

地図見て道を、覚えたつもりでも、実戦になると、全部飛んで真っ白になった。

◆ 結局、殆どの道は、お客様に教えて貰った。

あのな、トニーちゃん・・・

道はな、何度も繰り返す事で、地道に覚えていくしか無いんや。

クレームの無いタクシー営業さえしてたら、いつか道も覚えるし、稼ぎも、自然とついてくる。

◆ 暫くは、深呼吸して、気合いを入れて、タクシーに乗らなあかんけど、頑張ってな。

大丈夫!

俺も、同じ道を歩いて来たから。

夜勤ー128

◆ 19時20分の出庫。

境川から北上して、土佐堀から、北新地。

◆ 堂山に付けて、いきなり、服部緑地。

服部緑地から、即、江坂。

いきなり、1時間で、税抜き3260円。

◆ 江坂に付けたけど、御乗車なく、西中島を流して。梅田に戻る。

ボートピアから、天5。

この時、ほんの数秒の差で、天5から、東豊中の配車を逃がしてしまう。

ワンメーターを乗せて、新御堂ロングを逃した訳やね。

この後、少し、リズムを崩してしまい、スランプタイムに入ってしまう。

結局、江坂から後は、1時間でワンメーター1回だけ。

ホンマに、タクシーって、メンタルが左右する仕事や。

◆ 無線予約配車で、太融寺から、守口。

商店街南向きから、南堀江。

南郵便局から、玉造。

上本町1から、北浜を経由して、大阪駅。

即、大阪駅から、元町3。

日本一から、谷6を経由して、西長堀。

◆ 堂山に向かう途中に、無線予約配車が、入り、

堂島24番から、高速で、豊中北。

◆ 帰り、新御堂上空で、無線予約配車をゲットして、

船大工から、千里中央。

◆ 速攻で梅田に戻り、堂山から、江坂。

即、江坂から、雲雀丘花屋敷・・・川西能勢口の近くやね。

帰り、江坂から、中津を経由して、江坂に戻る新御堂ブーメランターン。

◆ 梅田に戻ると、堂山が満席やったので、少し離れた北側に、KAZ号を着席。

即、堂山の少し北側から、豊中市柴原、シンミ中環のロング!

梅田に戻り、商店街南向きから、御堂筋宗右衛門町。

無線予約配車で、笠谷町から、田島。

無線予約配車の毎日便で、桃山台から、芝田。

周防町から、堺筋宗右衛門町。

で、終了。

あー、あと、3000円ぐらいは、いっときたかった。

残念、、。

土曜日は休んで、日曜日に勝負やな。

今日の夜勤の売り上げ

◆ 出庫・19時20分。 帰庫・07時20分(時間分勤務・内・休憩2時間 )

◆ 実走行距離・276キロ 。高速引き加算あり 範囲内

◆ 今日の売り上げは、20組で、( 税込・44700円 )( 税抜き・41380円 )

◆ ( 税抜き累計・796460円・21日分 )( 売り上げ平均・37927円/日 )

チップは、2件で、450円。( 2018年・チップ貯金=45600円 )

報奨金・0円。( 2018年・報奨金貯金=51000円 )週1回

自腹高速代・▲0円。( 2018年・高速代累計=▲30650円 )

KAZ
「 にちようしだい・・。 」




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