今月は、毎月の固定費以外に、20万円も出費があるのかぁ。・・・3月23日・木曜日・144乗務目
人が動く
◆ 昨日は苦しい展開を、払拭できへんかったなぁ。
22時から0時までの2時間の、税込み売り上げが、2870円では、そら、アカンわなぁ。
◆ 今日は、23日の金曜日。
給料を振り込まれてる会社も多いし、人が動く季節。
転勤、移動、配置換え、卒業、、。
歓迎会、送別会、など、何時もと違う、特別な宴会も、催される。
◆ 金曜日のタクシーが、忙しくなるのは、電車が、無くなってから。
金曜日の、20時から０時は、苦しい展開になる事が多い。
ミナミは、早朝も、タクシー需要が活発。
出庫時間を、後ろにずらすべきか、悩むねんなぁ。
超ロングのお客様も多くなるから、ロングを引いたら、帰り時間のロスが大きい。
夜勤ー90
◆ 18時40分の出庫。
繁華街から離れる事を目論んで、なにわ筋を南下。
幸町から、難波。
難波から、淀屋橋。
松屋町から、日本一。
◆ んー、繁華街に連れ戻されたから北上しよ。
堺筋周防町から、南久宝寺。
堺筋本町から、東通り。
上手いこと堂山に来れたな。
堂山から、西中島。
◆ 西中島には付けずに、そのまま北上し、江坂に向かう。
おっ、江坂の付け待ち、一杯やな。
待ち時間が長くなったら嫌やな。
江坂から、東三国、、んー、。
江坂に戻り、古江台。
もう一度、江坂に付けて、江坂から、スエヒロ。
◆ そこから、ソトマキと商店街の様子を確認したら、入る隙間が無い程の満員。
そのまま、堂山に到着したのが、22時30分。
ソトマキと商店街は、満員やのに、堂山には、1台しか停まってない。
なんや、この、別世界は・・・
22時30分・・・梅田で、ここだけ、噴いてる。
堂山から、阪急山田。
即、折り返し、堂山から、桃山台。
◆ 0時までの売り上げは、11組で、15010円。
おっ、調子が、上がってきたんとちゃうかぁ・・！
んで、後半戦。
◆ 堂山から、中津、ワンメーター、えっ。
堂山から、大淀、ケタ、ふぅーー、。
アカン、、流れを変えな、、ヤバイ、、。
流れを、変える為に、今度は、ソトマキへ、、
ソトマキから。沢良宜。
◆ 帰り、新御堂の緑地上空で、無線の一斉アナウンスが入った。
んっ、もしかして、梅田に、無線車が1台も、居てないのかな？
プレスしてみよ！
おっ、取れた！
やっぱり、梅田に1台も居て無いんや。
即、折り返し、堂山から、江坂。
◆ ここから、残り距離の事情で、堂山を離れる。
ドンキ前から、塚口。
鶴野町から、北浜。
ミナミに向かい、南郵便局から、十三。
十三から、芝田。
クアトロから、備後町。
備後町から、新大阪。
最後は、難波から、立売堀、で、終了。
しっかし、今日も、よう、新御堂に乗ったなぁ。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 出庫・18時40分。 帰庫・06時30分（時間分勤務・内・休憩２時間 ）
◆ 実走行距離・270キロ 。高速引き加算ナシ
◆ 今日の売り上げは、25組で、（ 税込・42150円 ）（ 税抜き・39030円 ）
◆ （ 税抜き累計・218470円・6日分 ）（ 売り上げ平均・36412円／日 ）
チップは、0件で、0円。（ 2018年・チップ貯金＝33800円 ）
報奨金・0円。（ 2018年・報奨金貯金＝33000円 ）週１回
無事故手当・0円（ 2018年・無事故貯金＝0円 ）月１回
自腹高速代・▼0円。（ 2018年・高速代累計＝▼14850円 ）
