実は日曜日は色々と難しい日やねん。・・・3月4日・日曜日・129乗務目
小春
◆ もう、上着が、要らんぐらいに、暖かい。
春一番が、春を運んできてくれたんやな。
昨日は、ひな祭り。
菜の花のお浸し、ハマグリの吸い物、
ケーキみたいに飾り付けた、ちらし寿司。
食卓にも、春がいっぱいや。
試練
◆ 実は、、
日曜日は、510円タクシーにとって、試練の日。
日曜日は、御贔屓にしてくれる、お客様の絶対数が少ない。
日曜日は、無線予約配車も少ない。
◆ 御贔屓様が少ないと、必然的に、流し営業の比率が増える。
510円タクシーは、付け待ちでこそ、行灯の威力を最大限に発揮するのであり、流し営業では、運賃が安い分だけ、不利になる。
510円タクシーの流し営業で、税抜き3万円を稼げた場合、普通運賃に換算すると税抜き4万円近くに・・。
◆ この難しい日曜日のタクシー営業で、税抜き3万円台に乗せる事が出来れば、普通運賃で稼げるタクシードライバーになれると思う。
いろんな、経験を積んで、稼げるタクシードライバーとして成長していきたい。
さて、税抜き3万円台に乗せて、帰庫出来るか?
夜勤ー75
◆ 17時30分の出庫。
日曜日らしい、タクシーの少なさやなぁ。
今日も、基本的には、付け待ちの、まったりタクシー営業。
大正橋から、始まって、20時30分までの3時間で、11組で、8390円。
日曜日やから、良く繋がるけど、短距離ばかしやね。
◆ そういえば、今日、初めてアナクラで、お客様を乗せた。
某社の専用乗り場やから、乗せる前提では行かへんからなぁ。
勝手に乗せたんと違うで、ボーイさんに頼まれて乗せたねん。
特に、断る理由も無いからね。
◆ 21時30分で、14税抜き、10550円。
ここまでの、最高額が、税込1260円。
ロング無いし、単価は低いけど、売り上げは、まぁまぁ。
調子ええ時の日曜日のペースやね。
この流れのままでいきたいけど、イケるかなぁ。
◆ あー、やっぱり。
23時を過ぎたあたりから、暇になってきた。
南郵便局から、源八橋に行った流れで、堂山へ。
ここから日付けが変わり、後半戦。
◆ イケる所まで、堂山で、引き勝負やね。
0時10分、堂山から、茨木経由で小野原、、ロング。
1時18分、堂山から、千里青山台、、セミロング。
1時57分、堂山から、中津、、、ショート。
この時点で、日曜トライアルを、無事にクリア、現金3000円をゲッチュ!
◆ 2時19分、堂山から、緑地公園。
日曜日は、このあたりから、客足が鈍くなってくる時間帯。
2時53分、堂山から、都島経由で、放出駅。
鶴見から、門真試験場。
堺筋周防町から、天神橋5。
◆ あー、もう、4時半やな、、あと、1時間。
燃料入れてから、坊主覚悟で、最後の粘りを見せとこ。
空振りのままで、5時、雨が降ってきた。
結局、最後の粘りで、ワンメーター3組を乗せて、終了。
昨日には、及ばへんけど、引きは、良かった。
日曜トライアルの、3000円も、無事に貰えたし、めでたし。
しっかし、今日は、細かく、ようさん乗せたなぁ、、。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 出庫・17時30分。 帰庫・05時30分(12時間00分勤務・内・休憩2時間 )
◆ 実走行距離・243キロ 。高速引き加算ナシ
◆ 今日の売り上げは、29組で、( 税込・36810円 )( 税抜き・34080円 )
◆ ( 税抜き累計・507070円・15日分 )( 売り上げ平均・33850円/日 )
チップは、2件で、280円。( 2018年・チップ貯金=28400円 )
報奨金・3000円。( 2018年・報奨金貯金=27000円 )週1回
無事故手当・0円( 2018年・無事故貯金=0円 )月1回
自腹高速代・▲0円。( 2018年・高速代累計=▲8480円 )