ウチの会社の出庫時間の条件が緩和された件。・・・2月27日・火曜日・125乗務目
緩和
◆ 今、18時30分発の電車に揺られながら、ブログを書いてる。
出庫は、20時前になりそうやなぁ。
◆ そういえば、
ウチの会社の出庫時間の条件が、緩和された。
23時までに出庫すればOKになった。
23時に出庫して、5時に帰ってきても良いし、11時まで乗務しても良い。
勿論、相勤さんが居てる場合は、配慮しないといけない。
◆ 緩和される前は、21時か22時、やったと思う。
んー、良く覚えてないから、違うかも？
乗務時間は変わらず、12時間以内。
12時間以内であれば、7時間乗務でも構わない。
◆ 他のタクシー会社の出庫時間や乗務時間の条件は、どうなんやろう？
12時間乗務を拘束するタクシー会社も、あるんかなぁ？
俺は自分の意思で乗務時間を決めてる。
会社に乗務時間を拘束されるの嫌やなぁ。
◆ ひと月先輩の新人ドライバーは、21時30分に出庫して、5時までに帰ってくる。
彼は、重役出勤やなぁ、と、事務方に揶揄されても笑顔で返してる。
そんな事も、許される。
ウチの会社は、人それぞれの個性と働き方を認めてくれる。
売り上げノルマで、ドライバーを追い込むような事は無い。
ホンマに、緩い会社や。
それが魅力で入社したんやけど・・・。
夜勤ー71
◆ 19時50分の出庫。
今日は、昨日と同じ、付け待ちメインの予定。
短距離・2組で、無事に北上。
堂山に付けて、KAZ号に4回目御乗車のお客様で、江坂。
もう、道順も覚えてるので、経路説明をしながら新御堂へ、、。
◆ そのまま、江坂で付け待ちして、都島。
再度、堂山に付けたけど、待ち時間が長くなったので、気晴らしに、西中島に移動。
西中島に付けたら、秒で、堂山行き。
ナイス！
◆ 良い気晴らしになったので、再度、堂山へ。
今度は直ぐに、堂山から、庄内。
帰りは、江坂に寄って、阪急山田で、北上。
０時までの売り上げは、9560円。
まぁ、出庫が遅いから、こんなもんかな、、。
後半戦
◆ 阪急山田の帰り、もう一度、江坂に付けて、ウェスティンホテル行きで、南下。
堂山から、阪急三国。
ここで 、無線予約配車の、帰り便、西中島から、難波。
ナイス！
そのまま、南郵便局に向かい、天下茶屋。
もう一丁、南郵便局から、尼崎、ナイス！ロング！
ミナミに戻って、堺筋八幡から、中之島リーガロイヤル。
ミナミに戻って、堺筋周防町から、緑二丁目
帰り、京橋から、新大阪。
長堀から、大阪城公園。
◆ 最後は、
下寺で燃料入れて、出た場所に、お客様が立ってて、冨永病院。
◆ あー、
今日は、ホンマに、暇やった。
暇すぎて、疲れた、、、。
明後日の木曜日は休みやから、
風呂入って、ゆっくり寝て、明日は、ゆっくり出勤しよう。
23時までに、出庫すれば、エエんやから、、。
◆ んっ、
ちと、遅すぎる、？
では、、20時から21時ぐらいに出る目標で、、。
あぁっ、、
21時やったら、重役出勤の新人さんと、会えるかも？
今日の夜勤の売り上げ
◆ 出庫・19時50分。 帰庫・7時40分（11時間50分勤務・内・休憩２時間 ）
◆ 実走行距離・229キロ 。高速引き加算ナシ
◆ 今日の売り上げは、19組で、（ 税込・32780円 ）（ 税抜き・30360円 ）
◆ （ 税抜き累計・363930円・11日分 ）（ 売り上げ平均・33085円／日 ）
チップは、2件で、80円。（ 2018年・チップ貯金＝27360円 ）
報奨金・0円。（ 2018年・報奨金貯金＝24000円 ）週１回
無事故手当・0円（ 2018年・無事故貯金＝0円 ）月１回
自腹高速代・▲0円。（ 2018年・高速代累計＝▲7680円 ）
