昨日の元旦より人は居てたけどなかなか厳しかった金曜日。・・・1月2日・金曜日・1787乗務

昨日の元旦より人は居てたけどなかなか厳しかった金曜日。・・・1月2日・金曜日・1787乗務、

KAZ
「 ・・・。 」

年賀状を終い、

出さなくなって何年ぐらいになるかなぁ、、

昔は仕事柄、かなり凝った年賀状を送ってたけど、

凝った年賀状って、結構、面倒やったんよね。

面倒やから普通の年賀状で良いかな?

と思い始めた頃に年賀状を出すのを辞めた。

人との繋がりは大切やけど、

コロナ禍を機に、

本当に必要な繋がりなんかを考えたりした。

正しいかどうかは別にして、

1番大切なのは、現在進行形の繋がりであり、

過去のものになって失念しかけてる繋がりは、

もう無くしても良いような気がする。

夜勤ー1687

◆ 18時00分の出庫。

GOで、中之島から、阿波座。

S.RIDEで、土佐堀から、淀屋橋。

◆ スタートから、1時間経過、、2組、税抜き、2090円。

Uberで、梅田から、スカイビル。

大淀から、大阪駅。

梅田から、福島。

◆ スタートから、2時間経過、、8組、税抜き、8730円。

大淀から、Wツリー。

Uberで、天満橋から、本町。

◆ スタートから、3時間経過、、10組、税抜き、12550円。

USJから、春日出北。

むむむ、、、

USJから、市岡。

む、

◆ スタートから、4時間経過、、12組、税抜き、17550円。

Uberで、弁天町から、難波中。

ミナミから、天5。

◆ スタートから、5時間経過、、14組、税抜き、23450円。

GOで、中崎西から、朝潮橋ワンタッチで、中崎西。

わーい!、わーい!

◆ スタートから、6時間経過、、15組、税抜き、32980円。

USJでの引きが悪くて苦戦を強いられたけど、

GOの往復ビンタロングでだいぶと盛り返せた。

ただ、休憩が全く取れて無い、、

後半は実質4時間半ほどしか無いぞ、、

後半戦

◆ 梅田から、十三駅。

梅田から、内平野を経由して、高速で、JR尼崎駅。

オー、イェーイ!

十三駅から、長堀橋。

梅田から、下坂部。

◆ Uberで、園田から、西中島。

オー、ナイス帰り便!

梅田から、辰巳橋。

GOで、弁天町から、恵美須町。

GOで、日本一から、谷町3。

大正駅から、九条。

九条から、川口。

S.RIDEで、新町から、天王寺駅。

◆ この後すこし粘って乗せれず、

もうちょいで7万やけど、お終いにした。

元旦よりは人が居てたんやけど、

それでも地合い的には良く無かった。

まぁ、68いったら上出来やと思うわ。

今日の夜勤の売り上げ

◆ 約 12時間乗務

◆ 実走行距離・195キロ 。高速引き加算あり

◆ 実車率・60.91%

◆ 今日の売り上げは、26組で、
( 税込・74950円 )( 税抜き・68140円 )

◆ 本日の、アプリ配車は、12回。
 DiDi ー0回、Uberー5回
 GOー5回、S.RIDEー2回

◆ ( 税抜き累計・977440円・14日分 )
( 税抜き売り上げ平均・69817円/日 )

チップは、0件で、0円。
( 2026年・チップ貯金=2500円 )

自腹高速代・0円。
(第2阪奈の帰路高速代は会社の負担)
( 2026年・高速代累計=▲4280円)

KAZ
「 ・・。 」




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